某强企标准化通道防护棚CAD格式可编辑
安全文明施工 建筑工程图纸
脚手架安全通道施工方案一、 工程概况本工程位于常平镇麦元村,由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建,广东省台山市第一建筑集团公司承建。总建筑面积37560.42㎡,地上3~4层。二、脚手架的材料选择和质量标准为了保证本通道的结构安全,所用钢管要强度高、钢性好,钢管均采用扣件式,本通道所用的材料必须遵循以下原则:1、钢管:钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(DB700-88)的相应规定。钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚,允许偏差不大于-0.5mm,两端面切斜
施工方案 安全文明施工
目 录1. 新建线路主要交叉跨越情况 22.电力线路跨越施工方法 22.1跨越10KV电力线施工 22.2跨越220V、380V电力线施工 22.3跨越架施工 33.本工程跨越10kV电力线施工技术方案 33.1跨越架体型式 33.2封网设施 34.本工程跨越公路施工方法 34.1搭设跨越架 34.2封网 44.3跨越架拆除 55.跨越施工工艺 56.跨越安全措施 6
电力资料
其他结构资料 结构设计说明
钢结构施工图
售楼部钢结构桁架设计图纸
建筑工程图纸 钢结构
电气给排水施组方案
安全文明施工 施工方案
材料规格及用量通常为层铺法施工,分为:单层式:洒布一次沥青,铺撒一次矿料,厚度1.0~2.0cm。用作交通量300~500辆/昼夜道路面层和厚沥青路面防滑层。双层式:洒布两次沥青,铺撒两次矿料,厚度2.0~2.5cm。用作交通量500~1000辆/昼夜道路和损坏较轻沥青面层加固(或改善、恢复已老化面层)。三层式:洒布三次沥青,铺撒三次矿料,厚度2.5~3.0cm。一般作交通量1000~2000辆/昼夜道路面层。矿料:最大粒径应与处治厚度相等,矿料最大粒径与最小粒径之比不宜大于2,符合粒径要求颗粒含量不宜小于80%。沥青表处材料规格和用量
道路施工工艺
本工程为营区给水及雨排水管网改造工程,项目位于通州区梨园南路326号。本工程的主要内容为:给水管线改造、雨水管线改造、路面恢复工程。
道路施工组织设计
本标段为农业路主线东段,设计方案如下:现状污水管与规划高架桥墩有冲突,按规划废除。本段双侧新建污水管,设计管径为d800。北侧污水管在K6+330 处向南接入南侧污水管,之后向东排入四标设计污水管(d800)。
市政工程施工方案
屋面钢桁架结构深化设计图纸(35个文件)
结构设计说明 钢结构施工图
泥结石路面施工1、施工材料选用压碎值不大于35%,其强度大致相同的天然砾石,碎石颗粒的最大粒径不大于40mm,石料规格按JTJ014-86附录表4-6的规定,土的塑性指数保持在15-18内,含土量不大于混和料质量的15%。2、施工方法及要求该泥结石路面采用灌浆法进行施工,在施工过程中应保证以下要求:(1)摊铺碎石:按松铺厚度(=松铺厚度×压实厚度)用平地机或人工摊铺碎石,并整平,使路拱符合要求;(2)稳压:一般6-8t压路机碾压3-4遍,至石料无松动为止。(3)浇灌泥浆:在初步稳压的碎石层上,灌注预先制备的泥浆。灌浆必须饱满,表面的泥浆应用扫帚扫匀,露出碎石。(4)撒嵌缝料:灌浆1-2h后,表
公路道路施工方案
结构毕业设计
总建筑面积154050.4㎡地上部分121008㎡地下部分33042.4㎡主塔楼:地下2层(局部3层)、地上24层 主塔楼:99.15m;裙楼:23.70m(±0.000相当于54.300m)主塔楼:标准层3.9m,裙房以下5.6m(-2层)、5.4m(-1层)、4.8m(1~4层)、4.5m(5层)
钢结构 施工组织设计
水泥土搅拌桩在基坑支护工程中运用很广泛,其基本方法是采用深层搅拌机械将相邻搅拌桩搭接施工,形成连续墙体来抵抗水和土产生的侧压力。一般布置成壁状或空腹格栅状,也可形成拱状结构。
岩土工程设计计算 岩土施工工艺 岩土培训讲义