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施工方案
其他资料
其他施工资料
目 录一、工程概况二、吊篮简介三、施工方案设计四、安装及拆除过程五、安全操作规程六、吊篮安全计算七、安全技术措施八、成品保护九、吊篮设备自检表
装饰装修 施工方案 安全文明施工
屋面及防水工程 施工方案
混凝土工程
本工程总建筑面积为9224.26 m2。车库为地下两层,其中地下二层为人防物资库,地下一层为车库和变电室,层高为3.5米/3.6米,变电室层高为4.05米,变电室夹层层高为2.10米。本工程±0.000=32.70m,抗浮水位设计标高为31.70m。车库坡道为筏板基础故采取大放坡整体开挖方式组织施工。另外,由于垃圾站独立柱基础在车库坡道基础下方,故此次先进行大面开挖再进行独立柱基础开挖 。
土石方工程
本工程回填土施工范围为地下室顶板(室外部分)、宿舍A区裙楼屋面、B区首层、BC区屋面、基坑回填(地下室结构外土方回填至设计标高)以及连通道上空区域,回填范围如附图一所示,其中BC区屋面、地下室顶板(室外部分)以及局部基坑回填采用种植土,其余区域均采用粘土回填。
石材铺装路面施工1、石材铺装施工工艺 基层清理 → 弹线放线 → 干硬性砂浆拌合 → 石材挑选 → 试拼试铺 → 铺贴面层 → 拼缝处理 → 养护 2、室外石材铺装前,基层混凝土应浇筑成并达到一定强度,对表面的杂物清理干净。 3、弹控制线:根据现场石材铺装图进行划分弹线,作为检查、控制石材板位置,在基层上分区弹出各控制线,控制线沿找坡方向弹线;另在适当位置弹出标高线,控制找坡。 4、在铺装砂浆之前再次将混凝土垫层清理干净,喷水湿润,刷一层素水泥浆。正式铺装前,进行石材试铺,检验石材间的缝隙等。 5、铺砂浆:根据水平线,定出地面找平层厚度,拉十字线,用干硬
公路道路施工方案
地基基础 施工方案
园林景观工程 假山施工方案
施工方案 资源合集
目 录1. 新建线路主要交叉跨越情况 22.电力线路跨越施工方法 22.1跨越10KV电力线施工 22.2跨越220V、380V电力线施工 22.3跨越架施工 33.本工程跨越10kV电力线施工技术方案 33.1跨越架体型式 33.2封网设施 34.本工程跨越公路施工方法 34.1搭设跨越架 34.2封网 44.3跨越架拆除 55.跨越施工工艺 56.跨越安全措施 6
电力资料
岩土施工方案 岩土工程安全
该工程的C1-3车库,C1-5车库总建筑面积为9224.26 m2。车库为地下两层,其中地下二层为人防物资库,地下一层为车库和变电室,层高为3.5米/3.6米,变电室层高为4.05米,变电室夹层层高为2.10米。人防出入口屋面采用3mm+3mmSBS改性沥青防水卷材。车库顶板采用4mm厚耐穿刺SBS改性沥青防水卷材+3mm厚SBS改性沥青防水卷材,
地基基础
(1)土方开挖索道两岸基础选在坚实的原状土层上,采用CAT320反铲开挖,3m'装载机端渣弃渣,人工清底并夯实。(2)索道支架、地锚制安索道支架采用20工字钢、地锚采用中20钢筋,埋件提前制做:现场安装、校正后用Ф20钢筋固定牢靠。(3)混凝土浇筑采用P3015组合钢模板,JZC350搅拌机拌制混凝土,3m装载机端运,人工入仓,φ50软轴插入式振捣器振捣。拌和混凝土时加速凝剂,以提高其早期强度。......
索道工程
本工程地上主要由A、B、C三座主体构成,各28层,总高度87.9米;地下二层,基底标高为-11.25米。结构形式为:现浇钢筋混凝土部分框支剪力墙结构体系,裙房为框架结构体系。本工程地下室结构中,3/34-3/35轴~1-A/L轴存在一个汽车坡道。为确保现场脚手架搭设及施工安全,特编制本方案以指导现场施工,现场施工时应严格按照本方案执行,如有问题及时与技术部沟通。本方案仅对坡道口处满堂脚手架部分,坡道板、钢筋和混凝土施工参见《模板施工方案》、《钢筋施工方案》及《混凝土施工方案》。......
根据规范和工程实际要求,防护棚下面和立面满挂安全网。下层钢管网架上先后设置安全网、模板;上层钢管网架先后设置安全网、钢笆片。悬挑端头为1.2米高的栏杆,用间距1.5m,长2.0m短钢管下端与悬挑钢管用扣件连接,上端与水平杆相连形成护栏,护栏中部加一道水平拦腰杆,防护棚立面用斜钢管拉至防护棚地面。在上层防护层栏杆脚处采用厚18mm的胶合板做200mm高挡板,并涂刷黄黑油漆,防止坠物从防护棚往下坠落。悬挑防护棚采用斜拉钢管和斜拉钢丝绳与主体建筑连接,第一道斜拉钢管采用Ф48.3*3.6钢管和6X19+1(Φ15.5)钢丝绳在防护棚外端头回来1200mm处与本层建筑物拉结,第二道斜拉钢丝绳采用6X1
安全文明施工 施工方案