抗滑桩及桩板墙施工方案一、工程概况 混凝土抗滑桩施工桩号GK0+234~GK0+261段右侧为斜坡路堤.填方边坡高度为20米,上覆2.5m~7.0m含砾低液限粘土,下伏粉砂质泥岩,为了确保路堤的稳定,本段除对地基进行处治外,还对路堤桩板墙进行支挡、路堤顶部及下部铺设土工格栅。桩板墙设置于距路中线30.75米处，桩径采用2.0m×3.0m，桩间距为5米，沿路线法线方向设置。桩间采用3.5m长挡土板.抗滑桩桩基C25钢筋砼342 m3、桩柱C25钢筋砼186 m3、II级钢筋39264Kg、声波检测管1563Kg、挖土105 m3、挖石328m3。挡土板预制C25钢筋砼43.4 m3、
岩土施工方案
建筑质量控制 装饰装修
目 录一、工程概况二、设计标准和主要编制依据三、专业工程特点及其技术、质量标准四、监理工作范围及重点五、监理工作流程六、监理工作控制重点、目标及监控手段七、安全监理工作要求 八、监理工作方法及措施九、旁站监理具体部位及工序......
市政路桥监理
一、装配式建筑的概念及特点1、装配式建筑是指用预制(或钢制)的构件在工地装配而成的建筑。2、预制装配式构件产业化是指所有预制构件均在工厂流水加工制作，预制完成后直接用于现场装配。3、PC构件特点：3.1大量的建筑部品由车间生产加工完成，构件主要有：外墙板、内墙板、叠合板、阳台、楼梯、预制梁及预制柱等。......
其他施工资料
目 录一、 工程概况1.1工程简介1.2建筑概况1.3结构概况1.4 围护概况1.5周边环境1.6水文地址概况二、编制依据三、监理工作流程四、监理工作的控制要点及目标值五、工作方法及措施六、安全监理措施七、职业、环境健康安全管理方案
岩土监理
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工程造价
2.1 施工监控的内容2.1.1 施工监控参数的选取（1）索塔轴线、应力；通过施工过程中塔顶偏位的几何测量和关键截面的应力监测确保索塔的线形及应力满足要求。（2）主梁线形、应力；通过调整拼装位置、索力等手段来确保主梁高程、轴线等线形指标满足要求；主梁应力可以作为误差控制的辅助指标和结构施工过程安全监测的预警指标。（3）斜拉索索力；通过建立完善的误差调整与参数识别体系并采用多种方式对索力进行监测来保证斜拉索索力误差满足要求。（4）主梁合拢前大气温度与合拢端标高变化的对应关系。2.1.2 施工监控计算内容（1）施工过程安全复核计算（2）拉索、主梁无应力制造线形/长度的复核计算（3）施工控制误差分析
市政桥梁施工质量控制要点 桥梁施工方案
本文主要分析了城市道路桥梁施工以及养护管理的具体方法，探讨了城市道路桥梁施工和养护过程中需要重点关注的环节，并分析了一些可行的措施。
土木工程论文
路桥市政技能培训
岩土施工工法
盾构施工法——是在钢制筒形壳体（盾构）掩护下，在地层中进行挖土和拼装预制衬砌构件，并以液压千斤顶逐步向前顶进壳体的一种暗挖隧道施工方法。
其他路桥市政资料 路桥市政施工工法 路桥市政技能培训
路面结构设计的原则1、根据使用要求及气候、水文、土质等自然条件，密切结合当地实践经验，将路基路面作为一个整体考虑，进行综合设计；2、在满足交通量和使用要求的前提下，应遵循“因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护、节约投资”的原则
道路设计
装配式建筑
工程施工表格
本项目起点位于川口转盘接210国道K820+500处，向南漆水河东岸布线至K1+700处接旧210国道后沿旧路拓宽改造，经二道桥、三道桥，至李家沟后偏离旧路向西上跨包茂高速沿黄堡工业园区规划西外环布线至耀州博物馆接210国道，继续沿旧路拓宽改造，经王家砭、董家河镇至孝西村，向西偏离旧路，沿崔仙村西北侧布线，跨越沮河后折向东南方向沿铜川新区规划东环线布线，至儒家社上跨包茂高速后沿210国道拓宽改造至终点，终点位于铜川新区与富平交界处，接210国道K843+420，路线全长24.934公里。2.2本标段施工范围及内容我标段为陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标，位于陕西省铜川市耀州区
桥梁施工方案
作业指导书