岩土节点详图 岩土工程图纸
珊瑚礁砾砂岩地质PHC桩沉桩施工工法，14页
岩土施工工法
拟建的XX服务区主要有综合楼、附属用房、修理车库等组成。东、西区综合楼建筑面积均为2821m²，东区附属用房建筑面积183.85m²，东区修理车库162.34 m²，西区附属用房34.78 m²，西区修理车库162.34 m²。场区内总共建筑面积6364.59 m²。（1）东、西区综合楼均为地上2层，一层层高4.8米，二层层高3.9米。（2）东区附属用房地下、地上各一层，层高4.35米。（3）西区附属用房地上1层，层高4.35米。（4）修理车库地上1层，层高5.1米。
工程抗震与加固改造
第一部分变配电土建部分变配电土建部分针对 10kV 配网变配电新建工程中的室内配电站工程、开关站工程、台架变工程、箱式变以及电缆分支箱工程，提出了土建施工技术要求及措施，具体包括:(1)站区性建筑施工工艺技术要求，包括:护坡和挡土墙等:(2) 建筑物施工工艺技术要求，包括:墙体、抹灰、门窗、内装修、外装修、屋面、楼梯及栏杆、电缆沟等;(3) 排水工程施工、安装工艺技术要求，包括:建筑雨水立管和室外排水明沟等;(4) 通风工程施工、安装工艺技术要求，包括: 通风机和风口等;(5) 设备基础施工工艺技术要求;(6)台架变工作平台施工工艺技术要求;(7)箱变基础及防撞栏施工工艺技术要求(8)其他要求
电力工程 文件公告
桥梁跨径组成为85＋135＋85m，系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。本桥采用塔梁固结、墩梁分离的体系，墩顶设支座，目的是使部分斜拉桥的受力更加接近梁式体系，受力明确，结构简单。
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁工程施工组织设计 桥梁图纸
1、桥面宽33m（不包括布索区宽度），桥幅布置为：0.5m（防撞护栏）+3.25m（硬路肩）+11.25m（行车道）+0.5m（路缘带）+2m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+11.25m（行车道）+3.25m（硬路肩） +0.5m（防撞护栏），双向六车道，一级公路技术标准。2、荷载标准：汽车超—20级，挂车—120。3、设计行车速度：大桥为100Km/h；南岸临时连接线为80 Km/h。4、坐标与高程：北京坐标系；黄海高程系统。5、桥面坡度：考虑本桥兼具部分城市桥梁的功能，纵坡采用2.5%，横坡2%。
路桥市政节点详图 桥梁图纸
1、场地平整 对施工现场弃土集中清理，平整场地，做好测量放样及接桩的准备工作。2、测量放样测量班按照图纸设计参数放样出桩位中心位置，经现场技术员复核后，报监理工程师进行检验；并书面交底作业班组，按照桩位中心点拉十字线引出护桩，并对护桩加以保护。二、 施工机具、劳动力、材料图表 1施工机具设备需用量一览表序号机具名称规格单位数量备注1空气压缩机台12电焊机BX1-500-1台23风镐个24钢筋切断机GQ-40台15线坠个16高压水枪个37￠50插入式振动棒个28棉纱Kg29圆头短柄铁锹把5图表 2劳动力需用计划序号工种人数备注1普工52钢筋工53混凝土工54电、焊工25机械操作工36管理人员2
岩土施工方案
岩土检测监测 岩土培训讲义
岩土工程图纸 岩土节点详图
简介：目录：1全配模施工技术概述 施工概念 施工原理 阅读指南2项目概况与组织结构 工程概况 编制依据 组织结构 职责分工3全配模深化设计 配模整体思路 配模图主要内容 模板分区设计 楼板配模设计 梁配模设计 墙（柱）配模设计 楼梯配模设计 &n
施工工艺
目 录一、编制说明 1二、工程概况 2三、施工准备 4四、施工进度计划 5五、水泥稳定层施工方法 6六、质量控制及保证措施 13七、安全保证措施 14八、环境保证措施 17
道路施工方案
1 概述2 桩基础的基本知识3 桩基础施工前的准备4 预制桩基础5 灌注桩基础本章小结桩基础是深基础应用最多的一种基础形式，它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或承台梁组成。 桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，上部结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高可作参考。摩擦桩完全设置在软弱土层中，将软弱土层挤密实，以提高土的密实度和承载能力，上部结构的荷载由桩尖阻力和桩身侧面与地基土
岩土施工工艺
桩基础是深基础应用最多的一种基础形式，它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或承台梁组成。 桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种(图4.1)端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，上部结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高可作参考。摩擦桩完全设置在软弱土层中，将软弱土层挤压密实，以提高土的密实度和承载能力，上部结构的荷载由桩尖阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受，施工时以控制桩尖设计标高为主，贯入度可作参考。&
第一章、 编制依据1、xx铁路xx至xx段增建第二线设计文件；2、现场勘测与调查资料；3、铁道部现行技术管理规程、设计规范、施工规范、施工质量检验评定标准及各类施工技术安全技术规则与相关文件；4、国家现行有关交通安全的相关文件；第二章、编制原则1、严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例。2、按照国家的法律法规要求，做好施工期间的安全工作，尤其是高速公路的行车安全。3、采用新工艺、新技术，提高施工效率，保证工程质量。第三章、工程概况一、概况1、概述：为防止新建正线路基填土侵入城市公路，在XX段设置路基挡土墙，挡土墙全长276.3m。2、工程简介：1、xx段右侧边坡设置加筋挡土墙，墙高7.
桩身钢筋笼长纵筋为12根直径16的二级钢周围螺旋箍筋为直径8@100，设置在桩头顶部1米范围内，直径8@250设置在1米以外桩身区域；加劲筋为直径16的二级钢@2000，在整个桩身钢筋笼设置；护壁钢筋为直径8的圆钢，间距15公分成双向设置。目 录一、 编制依据 3（一） 工地现场图纸、资料文件： 3（二） 国家规范、标准及地区行业法律法规要求： 3二、 工程概况 3（一） 基本概况： 3（二） 分部分项工程概况： 3三、施工部 6（一）工期计划安排： 6（二）施工机械准备： 6（三）材料物资准备： 6（四）劳动力计划安排 7四、试桩工程施工方法 7（一）操作工艺： 7（
安全文明施工 地基基础
跨径布置66.5+66.5m 主桥用塔梁墩固结独塔双索面二跨预应力混凝土边主梁斜拉桥
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
建筑总面积：约10万m2。其中四层地下室约4万 m2、五层裙楼约1.6万 m2、1号主楼（6～34F、机房层、水箱层）约4.4万m2。