桥梁施工技术交底
市政安全资料全套
桥涵是桥梁与涵洞的统称，是一种具有沟通、连接及跨越功能的建筑物。尤其是桥梁，由于工程浩大、技术复杂、造型优美、影响深远，在铁路、公路、市政道路等公共基础设施中具有重要地位和作用，甚至成为一座城市、一个国家或地区的标志性建筑和象征。桥梁的勘测、设计、制造、施工、维护、病害诊治、修缮加固等工作涉及众多学科，随着新材料、新装备、新技术、新工艺的不断研发和应用，一座优秀的桥梁所承载的已不仅仅是车辆和行人等有形荷载，更是历史和文化的传承，它所体现的科技水平是一个国家综合实力的反映，也是人类改善自身生活环境、实现人与自然和谐相处的例证。
桥梁施工方法及工艺现场照片
市政路桥监理
桥梁可行性研究报告（78页可编辑）目 录第一章 概 述 11.1 任务依据 11.2 报告的编制范围 11.3 主要研究结论 11.4 问题与建议 9第二章 社会经济、交通现状及发展 92.1 项目所在区域概况 92.2 项目影响区域社会经济状况及发展 112.3 项目影响区交通运输现状及发展 16第三章 交通分析和交通量预测 203.1 XX市区交通调查 203.2 交通发展预测 25第四章 建设条件、技术标准与建设规模 71
其他路桥市政资料
桩基作为目前工程建设中大量采用的深基础形式，是涉及结构安全的重要组成部分。桩基是隐蔽工程，它是建筑物的基础，其质量优劣直接影响到这些建筑物的平安。在桩基础的施工过程中，桩基检测是一个不可短少的环节。近年来桩基础在高层建筑和铁路建设中普遍运用，随着建设单位对工程质量要求的提高，基桩检测技术将发挥越来越重要的作用。桩基质量检测技术，特别是桩基动力试验，涉及到岩土力学、振动学、桩基施工技术和计算机技术等诸多学科知识，它既不同于常规的建筑材料试验，又不同于普通的建筑结构测试。不断提高桩基检测的质量水平，不断强化对桩基检测队伍的管理，对工程的质量建设具有重要意义。
岩土质量控制 岩土检测监测
目 录一、编制依据 1二、工程概况 1三、试验检测人员及管理办法 4四、主要试验检测方法 6五、试验检测计划 17-26
市政道路试验
试验检测
整个项目用地北至规划路，东至桃园北路，西南临公共绿地。项目规划净用地面积为5.088公顷；地块用途性质为居住。地块南北向最长处约180米，最窄处约65米，东西向长约440米。本工程总建筑面积约为73225.36平方米，为集住宅、配套商业设施齐全的大型社区。进场后，业主提供BM1、BM2两个市政基准点。
工程测量
本工程场地为构造剥蚀浅丘沟谷地貌，原地形总体为西高东低，场地中间为东北-西南向缓沟。地面高程约285～313m，相对高差近40m，根据地堪报告，拟建场地内地层层序较正常，无滑坡、断层、危岩、崩塌等不良地质现象，岩土体总体稳定性较好。本工程可利用市测点有（0D0041,0D0042,IV1005）详见附页重庆市勘测院提供的控制成果表。0D0041与另外两个市测点能通视。测量重难点是钢管柱在安装过程中，其标高、轴线、垂直度的控制。
本资料可以用于房建测量放线学习及培训。
桥梁工程满堂脚手架施工方案（29页ppt）
路桥市政技能培训 桥梁施工方案
桥梁施工方案
本标段桥梁桥墩最大墩高为20.5m，为了方便施工人员能上、下平台进行钢筋绑扎、模板安装、拆卸、浇筑混凝土等施工，需要搭设人行爬梯。人行爬梯由Q235的Φ48×3.5mm的橙色钢管，爬梯专用扣件与上下台阶组合搭设而成。人行爬梯地基与基础的施工需要根据爬梯搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，地基用C15混凝土进行硬化，厚度15cm。人行爬梯底部设置平托，下方铺设方木。承台混凝土强度达到2.5Mp以上方可进行人行爬梯搭设。
道路工程施工技术交底
QC成果
建设工程组成及规模: 本项目拟新建桥梁采用1*30m的简支小箱梁。右偏角为90度，全桥共1联；桥梁全宽6米，行车道宽5米，下部结构采用柱式台，桩基础。一、工程概况二、评估依据三、质量保证体系评估四、工程质量评估五、竣工预验收监理结论六、附录：附一：工程概况表附二：工程质量评定汇总表附三：单位工程质量综合评分表 附四—1：公路桥梁工程外观评分表附四—2：公路工程质量保证资料评分表附四—3：公路桥梁工程实测实量评分表附五：竣工预验收遗留的整改问题及商定解决办法附六：竣工预验收小组成员名单及分工表
市政路桥监理 市政桥梁施工质量控制要点