为加强xx工程验收管理，进一步规范验收工作，保证验收质量，根据《水利水电建设工程验收规程》，结合我省xx工程特点，特制订本大纲。......
其他水利资料
项目管理
该工程设计建筑使用年限为50年，结构为框架剪力墙结构，地下2层，地上25层，抗震设防烈度为七度，其建筑面积35679m2，建筑高度79.8m，室内外高差0.3m，1～4层为商铺，5～25层均为住宅。外墙均为200厚的混凝土板墙，混凝土强度等级：基础垫层为C15，基础及地下室板墙为C35，抗渗等级为P8，其余混凝土强度等级21.39米以下为C35混凝土，21.39米以上为C30混凝土。屋面为上人屋面，防水等级为Ⅱ级，2道设防。卫生间防水采用JS水泥基防水涂料。给排水管道采用PPR和UPVC塑料管，消防管道采用热镀锌钢管，每户各一个系统，电气安装包括：照明、消防以及防雷、接地、等电位等安全保护系统
混凝土工程 建筑监理规划
工程造价
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建筑质量控制 建筑工程创优方案 建筑工地培训
施工方案 其他施工资料
屋面及防水工程
地质灾害资料
水利工程图纸
不良地质现象（俗称地质灾害）包括崩塌、滑坡、泥石流、岩溶等，是山区公路、建筑的常见灾害。如香港、马来西亚等
依据甲方提供的建筑平面图，沿拟建建筑物周边共布置勘探点50个，钻孔勘探深度15.0~70.0m，勘探点间距10.9~34.2m。本场地布置10个探井，井深10.0m。勘察主要采用钻探、井探、原位测试及室内土工试验等综合方法进行。
岩土施工方案 勘察设计资料
本资料将创建鲁班奖工程的细部做法详细的进行阐述，图文并茂，可用作培训学习。
建筑工程创优方案 建筑质量控制 安全文明施工 建筑工地培训
某知名企业质量样板引路工作手册共计133页，图文并茂
建筑工程创优方案
机场T3航站楼总建筑面积达49.5万m2,共有近机位61个，远机位2个，建成后预计年旅客吞吐量2620万人次，与城际铁路、地铁及交通转乘中心有机结合。本工程结构复杂，作业单位及工种交叉作业多，钢结构施工过程中受到土建施工、地铁施工、城铁施工、T2—T3连廊区域现有建筑的拆迁进度、施工时间跨度大等因素制约。为了保证钢结构施工方案具有较强的指导作用，现将T3航站楼钢结构施工划分为三个施组。
钢结构
作业指导书
1．工程概况1.1 工程基本情况*****站迁建工程新建客站选址位于*****,即原来客车场向东改移至K69+500～K72+700范围异地新建, 车场部分新建站按城际车场和普速车场分场横列布置，车站共设3台8线，其中城际车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；普速车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；两车场共用中间站台1座，广深线4股道相应改线；并包含对民航导航台屏蔽工程一项。本工程施工与运营线广深线有干扰，施工中铁路的过渡工程、需要铁路部门的配合工作较多。改建地段正线铺设P60无缝线路，采用IIIa型有挡肩混凝土枕，弹条II型扣件，标准为1667/km；桥上有采用III型钢筋混凝土桥
铁路工程
第一篇 基层施工错误案例第二篇 面层施工错误案例第三篇 使用功能缺陷第四篇 饰面交接收口缺陷第五篇 公区交付观感缺陷第六篇 户内交付观感缺陷
资源合集
工程技术资料问题解析工程测量记录问题解析工程施工记录问题解析
作业指导书 施工组织设计