01 前言02装修技术要点03机电安装技术要点04总结
资源合集
广东省公路工程质量监督标准化指南第一章 总则1.0.1为全面推进现代工程管理,进一步规范公路工程质量监督管理工作行为,统一质量监督工作程序,明确相关工作要求,提升工程质量监督管理水平,结合广东省公路建设实际情况,编制本指南。1.0.2本指南主要依据国家、行业和广东省有关法律、法规、标准、指南、文件及省内外成熟先进的管理经验编制。1.0.3本指南适用于广东省经依法审批、核准或者备案的新建、改(扩)建各等级公路工程质量监督管理工作。1.0.4 公路工程质量监督管理工作应当依据法律、法规和强制性标准等科学、规范、公正地开展,任何单位和个人不得非法干预或进行阻挠。1.0.5 各级交通运输主管部门应当不
文件公告
电气一次施工内容主要包括110kV配电装置、10kV配电装置、主变压器安装、无功补偿装置安装、接地变消弧线圈成套装置安装、全站防雷接地、全站动力及照明、光缆/电缆敷设及防火封堵、火灾报警系统。主变压器安装:变压器型号SZ11-50000/110,额定容量50MVA,采用110/10kV有载调压变压器,接线组别:YNd11,阻抗:Uk%=17%,冷却方式:自然油循环自冷。附主变中性点成套装置(含隔离开关、氧化锌避雷器)两套。110kV屋内配电装置:GIS成套设备、出线间隔、主变间隔、桥开关间隔、母设间隔。10kV屋内配电装置:10kV中置式高压开关柜、封闭母线桥等,主接线采用单母线分段接线(短接
电力工程
基坑支护工程,基坑开挖深度为6.4~7.4m,坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。其中FH、HG、GA、AB段为放坡,基坑支护安全等级为三级;BB1、B1C为双排桩+锚索支护,安全等级为一级;CD段为复合土钉墙支护,DE、E1F1为悬臂桩,EE1为悬臂桩+锚索,安全等级均为二级。CD、EE、E1F段需拆除原有围墙后方进行基坑施工。支护结构使用期限为1年。目 录一、工程概况 11.1 工程简介 11.2 场地工程地质特征 11.3 场地水文条件 2h1.4 支护方案 31.5 基坑排水设计 131.6 专项方案论证 141.7工程信息 1
岩土施工方案
土方开挖按冲孔灌注桩的分区统一安排,东西两侧同步进行土方开挖。根据场地的岩土工程勘察报告,差结合场地周边的环境情况,本工程的基坑支护方案主要采用上部4m放坡+600厚地下连续墙挡土止水+1道预应力锚索(局部角撑)的支护形式,北进场隧道(GTC)内区段采用放坡和悬臂桩支护。基坑开挖深度8.8~11.3m,北进场隧道(GTC)内区段挖深0~5.93m。 一、工程概况 31.1工程简介 31.2本工程施工范围 71.3工程地质条件 71.4边坡要求 8二、编制依据 8三、施工组织及施工安排 83.1施工总体流程 83.2机械设备计划 93.3主要人员计划 93.4清单及材料进场计划 93.
室外暖气干管铺设是将原暖气干管拆除更换新干管,干管为DN65焊接钢管,DN65阀门,管外刷防腐漆,岩棉管保温。室外消防干管为DN100焊接钢管,管外刷防腐漆,消防井内安装DN100蝶阀及DN100指挥阀,管沟深度为-0.8m满足北京地区防冻工求。
暖通资料
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
作业指导书
目 录第一章 编制说明 11.1 编制依据 11.2 编制原则 11.3 编制范围 1第二章 工程概况 32.1工程简介 32.2质量目标 32.3工期目标 4第三章 钢筋混凝土管道吊装运输方案 53.1预应力钢筒混凝土管(PCCP)施工 53.1.1施工准备 53.1.2沟槽开挖 53.1.3管道基础施工 63.1.4管道吊装运输 63.1.5管道包封施工 73.1.6包封混凝土浇筑 93.1.7检查井施工 93.1.8管道与检查井的连接 93.1.9土方回填 93.1.10污水、雨水井盖 103.2钢筋混凝土管道施工 103.2.1施工准备 103.2.2沟槽开挖 103.2.
市政工程施工方案
桥梁施工技术交底
1 法律法规的基本规定2 塔机主要危险源辨识与控制3 施工升降机主要危险源辨识与控制4 高处作业吊篮主要危险源辨识与控制
目录一、 编制依据 2二、 工程概况及施工计划 21、工程概况及主要施工方案 22、施工计划 3三、 交通组织方案 31、 交通组织方案的编制原则 32、 施工路段的交通组织方案 33、 施工期间的应急交通组织方案 6四、 交通安全、文明施工管理措施 7五、 施工应急预案 81、施工安全事故应急处治方案 82、交通安全事故应急处治方案 83、应急救援联系办法 91、工程概况及主要施工方案施工段落包括上官隧道里程段落K618+810~K620+791、鸡口山隧道K641+951~K644+138,两个隧道左右洞分别有多处不同程度、不同类型的渗漏水情况,具体部位根据现场实际漏水情况进行处理,根据渗
公路道路施工方案
智慧工地
施工组织设计 技术标
简介:PPT-课题变更索赔+法律法规+合同管理.对上、对下验工计价房建预算-李前进.房屋建筑工程经济管理-2019年经济管理实务操作培训课件 - 共享公路课件施工分包管理施工组织设计市政预算项目管理责任预算...未完更多内容下载之后可查看
资源合集 施工组织设计
BIM 建筑质量控制
本工程内共有钢筋混凝土箱涵4处,坐标分别为K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,总长共计110米;箱涵基础采用C15混凝土,箱涵主体采用C30混凝土。本箱涵基础土方采用1m3反铲挖掘机进行开挖,从一面沿涵洞纵向向另一面后退开挖,自卸汽车装运走。反铲在开挖过程中,采用水准仪随时进行观测控制,为不扰动基底土,反铲在开挖时,应预留20cm厚的土进行人工清理。基槽开挖按1:1进行放坡开挖,每边各预留50cm宽工作面。......目录一 编制依据 21.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2008; 22.《城镇道路工程施工与质量验收规范》JJC1-2008; 23.施工图纸及有关设
桥梁施工方案
重庆市建设工程安全生产管理办法重庆市人民政府令第 289 号第一章 总 则第一条 为规范建设工程安全生产行为,明确安全生产责任,加强安全生产监督管理,预防和减少生产安全事故,保护生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和有关法律法规,结合本市实际,制定本办法。第二条 本市行政区域内建设工程的安全生产及监督管理,适用本办法。第三条 建设工程安全生产坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立“企业负责、从业人员参与、行业监管、政府监察”的机制。第四条 建设、招标
建筑政策
近年来随着质量意识越来越强,交工后针对质量问题存在较多,其中对渗漏问题的反应占比最高。为贯彻公司“塑精品、创一流”的质量方针,切实加强过程控制管理落实,提升防渗漏关键节点施工质量,减少后期的维修费用,避免因工程渗漏导致的业主投诉,维护公司社会信誉,特制定以下规定:一、工作要求防渗漏是一个系统性工程,各分部工程的防渗漏均由结构自防水和防水材料防水两部分组成。施工过程中应重点做好“结构自防水、防水施工、蓄(淋)水试验”的控制,并规范施工验收程序,加强整体和关键环节过程管控。本管理细则的制定目标,主要从人员管理、施工预防措施、验收程序、处罚措施等方面加强细部管理,逐步减少、消除工程渗 漏问题。 各项
施工方案