隧道的长度、形式，主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。隧道建筑限界，建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界，建筑限界高度。车行横洞建筑限界。人行横洞限界。本标段隧道设计围岩支护类型：PYQM5采用单侧壁导坑法开挖、QM5、SM5、JJ4均采用环形开挖预留核心土法，SM4采用台阶法开挖。施工时，根据现场围岩情况，在确保洞室稳定及安全的情况下，适当调整开挖方法。施工步距控制：洞口围岩软弱地段仰拱部位初期支护封闭成环距离掌子面不得大于35m，围岩稍微较好的SM5、SM4可适当加大该步距，但最大不超过60m。仰拱开挖以人工配合机械开挖为主，当围岩较好难以开挖时，可采取微爆破进行辅助开挖，仰拱开挖不允许
隧道涵洞施工方案 岩土施工方案
一、交底目的： 指导填石路堤边坡码砌施工二、施工技术要求1、填石路堤边坡采用台阶式码砌防护，码砌石料强度、粒径及宽度以“公路路基施工技术规范” (JTG F10-2006) [以下简称“路基施工规范”]规定办理；码砌厚度1.5～2.0m，台阶高40cm。2、填石路堤高度≥12m时，采用分阶设置，各阶高度≤8m，底阶高度≤12m。边坡坡率n1取值为1：1～1：1.5；n2取值为1：1.3～1：1.75。上、下阶之间设1～3m宽平台。3、码砌石料应选用未风化的硬质石料，边坡码砌一般采用干砌形式，砌筑应紧密,错缝,严禁通缝,叠砌,贴砌和浮塞，坡面应平顺。4、填石路
岩土技术交底
坚持“安全第一，常备不懈，以人为本，全力抢险”的思想，坚持“管生产的同时，必须管安全”的原则。重点突出以人为本，牢固树立安全第一、抢险救援的紧危意识。一.编制目的 对路基高边坡等工程施工可能发生的坍塌、触电等灾害提前做出安排，明确应急工作中的职责，在施工中发生险情时，坚持全力抢险，最大限度保证施工人员生命安全，确保做到不因工作不力而发生人员伤亡。最大限度减少因事故带来的财产损失。......
岩土工程安全
xxxxxx工程，边坡为人工切方形成，边坡呈直角折线展布，边坡长138.2m，分两段，其中A1~A3段坡长约104.3m，坡高6.0～30.0m，坡度40～60°，其中A1A2段坡间存在3~5m宽平台，坡面裸露，水土流失严重，坡面发育多处风化球，现状已发生多处崩塌，崩塌体堆积于坡脚。A3~A4段长约33.5m,坡高6.0~13.0m, 坡度40～50°，坡间存在宽约4m平台，坡面裸露，边坡已发生崩塌。边坡坡顶为自然山体，坡脚为为厂房。
岩土施组设计
施工组织设计第01章 概 述01.1 对本工程的施工管理目标01.1.1 工程工期目标严格执行招标人规定的总体进度计划安排，本工程施工总工期为360日历天。在满足合同工期的条件下，应根据工程建设实际情况，服从招标人总体进度计划作相应调整。为方便编制进度计划，本工程开工日期初步拟定为2014年11月10日，本工程完成竣工日期为2015年11月4日。总工期为360日历天。01.1.2 工程质量目标承诺本工程的质量总目标为：单元工程一次性验收合格率100%，工程质量标准为合格。01.1.3 安全健康环境管理方针：安全第一，预防为主；以人为本，工程优良。01.1.4 安全健康环境目标本工程在施工过程中
水利水电施组
目 录第一章 编制说明及编制依据 11.编制说明 12.编制依据 13.编制范围 3第二章 工程概况及特点 41.工程概况 41.1.工程概况 41.2.项目建设及服务单位 61.3.工程范围 61.4.承包方式 71.5.周边环境 72.支护设计概况 92.1.基坑设计概况 92.2.边坡设计概况 102.3.支护结构分布情况及施工顺序 132.4.施工顺序要求 153.工程地质、水文地质情况 153.1.地形地貌 153.2地层岩性 153.3.水文地质条件 164.场地不良地质现象 165.施工目标 165.1.工程质量 165.2.职业健康安全 165.3.文明
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
公路边坡柔性防护网柔性防护网宣贯课件（43页ppt）
路桥市政技能培训
依据本工程基坑施工要求和特点，制定边坡开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序、范围、边坡防护措施，以及挖出土方堆放地点，选择适当的施工机械，以保证基础保质保量安全施工。（1） 人员准备 现场设专职安全负责人：X 现场安全监护人： X（2） 机械准备 主要施工用机械：挖掘机2台，装载机1台。（3） 防护器具 主要防护用机具：钢管、警示标志......
安全文明施工
90+128m独塔单索面斜拉桥，公路桥
目录第一章 施工组织设计4第1节 第一节项目经理部的组成51、 一、组织机构：52、 二、项目经理部各室、组职责83、 三、项目经理部主要人员组成9第2节 第二节施工部署及总平面布置101、 一、施工部署102、 二、总平面布置123、 三、临时用地表13第3节 第三节施工方案141、 一、总体方案142、 二、具体施工方案15第4节 第四节施工组织及进度计划33第5节 第五节施工技术措施及使用新工艺、新技术的可行性371、 一、施工技术措施372、 二、使用新工艺、新技术的可行性39第6节 第六节主要材料、构配件计划401、 一、主要材料、构配件计划表402、 二、材料投入计划保证措施42第
园林景观工程 市政工程施工组织设计
1.1为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定《高边坡施工安全技术措施》。以下简称本措施。1.2在编写施工组织设计时，应全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。必要时聘请专业机构对高边坡施工进行安全风险评价，以便于采取相应的防范措施。1.3在高边坡的部位进行施工作业，除执行本措施外，还应执行有关的规范和规程。
水利技术交底
岩土工程图纸
调节池为地下式带盖钢筋混凝土结构，净尺寸10*12m（B*H）。池壁350mm厚，底板400厚，为C30 P6混凝土，底板垫层为100厚C15素砼。
岩土施工方案
（1）主体结构：本项目为***城海绵城市建设项目东城南污水处理厂收水区域水环境治理项目珍果园污水泵站工程，泵站型式为一体化泵井，内设潜水排污泵3台，两用一备,采用C30钢筋砼基础，基础厚600mm，下设100mm厚C20垫层，基坑底标高为-5.35m，基坑开挖深度9.80m;泵井前部设进水阀井一处，基础厚500mm，垫层厚100mm，基坑底标高为-2.30m，开挖深度6.75m；污水检查井，井底标高为-1.40m，基坑底标高为-1.90m，基坑开挖深度6.35m。（2）基坑规模：本基坑东西长34.2m，南北宽28.6m，周长约115m,面积约823㎡。（3）基坑开挖深度：本工程所示标高均为绝对
本工程采用拉森钢板桩（Ⅲ新）围护结构，为连接钻孔桩+旋喷桩围护加固区和放坡开挖+土钉墙支护区的支护加固区段。具体的施工部位为A匝道（AK0+350.5～AK0+375.5）、B匝道（BK0+345～BK0+380.5）、C匝道（CK0+305.5～CK0+330.5）、D匝道（DK0+380～DK0+405），原设计为桩长12m、钢板桩顶与冠梁定平齐并锚固于冠梁内，两冠梁之间布置一排φ609mm、t=16mm的钢管支撑，钢管支撑间距3.5-4m，总施工长度为237延米。经过现场地质情况核实和对比，在保障围护结构稳定的前提下，建议优化支护方案，提高施工可操作性和措施经济性。将原设计钢板桩顶600
市政工程施工方案 岩土施工方案
路桥市政节点详图 桥梁图纸
大堤尾段水毁修复加固工程施工标段施工图（包含：平面布置图、断面图、四面体结构图等）
水利工程图纸