目录第1章 工程概况标题 4第2章 编制说明及依据 142.1 编制说明 142.2 编制依据 142.2.1 图纸 142.2.2 施工规范、规程、标准见表 14第3章 施工计划 163.1 施工进度计划 163.2 材料计划 16第4章 液压爬模施工工艺技术 244.1 液压爬模工艺流程 244.2 液压爬模选型及技术参数 254.3 液压爬模系统的组成 274.3.1 爬模架组成 274.3.2 液压爬模系统 274.4 液压爬模体系工作原理 344.4.1 架体的基本传力模式 344.4.2 脚手架架体系统 344.4.3 电控液压升降系统 344.4.4 爬升机构 354.4.5 安
施工方案
混凝土工程 施工方案
目录一，工程概况二、总体筹划及施工部署三、搭设流程及施工工艺四、材料选择及构造要求五、劳动力安排六、脚手架检查与验收七、脚手架搭设安全技术措施八、脚手架撤架安全技术措施九、设计计算
在现场进行主体施工的同时，在我公司进行钢构件的制作加工，屋架在加工厂制作好，现场进行拼接、安装。在制作中采用气割下料，手工焊接，经除锈和防腐处理后，加长汽车运到现场。在框架柱校正后，开始钢结构安装，吊装前应预先拼接成整榀屋架，由汽车吊进行吊装，同时进行屋面支撑的安装，安装好一间屋架后随即进行屋面轻钢檩条、屋面板的安装。本工程钢构件在专业工厂制作，现场由专业吊装施工队进行安装，施工全过程由项目经理部统一指挥。
钢结构 施工方案
通过对大面积地下室的建筑群、软弱土层基础及深基础工程桩承台塔吊基础的布置与计算，采用悬臂灌注桩作为塔吊基础的支撑构件，代替传统的格构式桩承台基础，起到施工快捷，塔吊基础刚度高、稳定性好等特点；减少了格构式灌注桩塔吊基础承载施工的麻烦，避免了格构式塔吊基础在土方开挖过程中需分步支撑加固造成土方开挖间隙，提高了工效、节约了工期。
地基基础 施工工艺
1.乳胶漆：根据设计要求，按墙面、顶面使用部位的不同选用不同颜色的乳胶漆。本工程为多乐士乳胶漆，产品应有产品合格证及检测报告、产品说明书、环保指标达到国家有关标准。2.墙面腻子：采用防水腻子，要求腻子必须经过检验合格的产品。3.粉刷石膏：符合工程要求的石膏粉。
装饰装修
施工总顺序：定位放线→地基基槽开挖→清槽验收→浇筑垫层→做砖胎模→浇筑底板垫层→地基梁钢筋绑扎→底板钢筋绑扎→池壁钢筋绑扎→支模→底板池壁砼浇筑→施工缝处理→池壁钢筋绑扎→池壁、顶板支模→顶板钢筋绑扎→池壁、顶板砼浇筑→拆侧模→养护→拆顶模→关水实验。
电气给排水施组方案
混凝土工程 其他施工资料
市政路桥监理
其他路桥市政资料
本段小桥共82.92米/4座，中桥559.15米/11座，大桥3034.13米/11座，特大桥2313.06米/2座。其中岷江特大桥位于岷江江口～乐山段规划的张坎电航枢纽库存区内，桥梁起止桩号为K188+999.821～K190+025.821，主桥为80+130+80m的预应力砼连续梁，引桥采用预应力砼简支T梁，下部构造主墩采用空心薄壁墩，桩基础。思蒙河特大桥跨越成昆铁路、思蒙河、乡村公路及规划中的工业环线，全桥12联，左线58跨，右线57跨。
地基基础 施工方案
水利培训讲义
大坝为碾压砼重力坝，最大坝高53.2m，坝顶宽6m。坝体从上至下依次为C20二级配变态砼区、C20二级配碾压防渗砼区、C15三级配碾压砼区、C15三级配变态砼区。溢流表孔、放水底孔兼导流孔布置在左岸，取水口布置在右岸。坝顶结构：坝顶宽度根据规范、稳定计算及考虑交通要求，取6m，坝顶高程1319.2m，长142.35m，溢洪道处设连接两岸交通桥，宽度6.0m，为保证行人安全，坝顶上、下游均设栏杆，右岸坝顶与上坝公路相连接。坝坡：下游面坡比高程1314.1m以下1:0.8，上游面1286高程以下坡比1：0.2，以上垂直。
水利施工方案
本工程挡水建筑物、泄水建筑物为4 级建筑物，次要建筑物为5 级建筑物，临时建筑物为5 级。枢纽布置为：混凝土面板堆石坝+右岸开敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管线。坝顶高程1145.50m，坝基最低高程1110.00m，最大坝高45.5m，坝顶宽度6m，坝顶长214m。取水钢管直径1.0m，取水口进口底板高程为1111.00m。溢洪 道净宽15m，堰顶高程1143.00m，进口底板高程为1141.00m。
根据水电站重力坝具有坝身较宽、较高、较长，混凝土体积大，水泥水化热大，结构内不易散失，易产生温度裂缝、施工难度高等特点，如何在满足设计要求的前提下，尽可能的节约资源，控制质量、保护环境，是水电站建设人员重点研究的问题之一。
水利施工工法
随着原油储备建设不断发展，作为储存原油的钢制浮顶储罐越来越向大型化发展，目前应用最为广泛的是10万立方米储罐。储罐的施工方法主要有内脚手架正装法、外脚手架正装法、液压顶升法，其中内脚手架正装法具有操作简便、施工操作面广、速度快、机械化程度高、整体质量容易控制等优点，一直以来被国内大多数施工队伍所应用。