电气给排水图纸
钢结构节点详图
混凝土节点详图
目 录1编制依据 12工程概况 22.1 工程概述 22.2周边环境调查 42.2.1 周边建筑物调查 42.2.2管线分布 53吊装的组织与准备 53.1 施工组织与人员安排 53.1.1 吊装施工组织机构及人员安排 53.1.2吊装作业组织与安排 63.1.3劳动力配置 63.1.4机械设备配置 73.1.5 施工场地平面布置 73.1.6施工进度计划 73.2地基承载力验算 73.3钢筋笼吊装准备 84钢筋笼吊装 84.1吊装机械及吊具选择 84.2吊装程序 94.3安全性计算 124.3.1吊点计算 124.3.2主吊机垂直高度H确定 154.3.3钢丝绳的选用及验算 184.3.4扁
岩土施工方案
支护结构与主体结构全面相结合，即围护结构采用“两墙合一”的地下室连续墙，即作为基坑的围护结构又作为地下室的外墙；地下结构的水平梁板体系替代水平支撑；结构的立柱和立柱桩作为竖向支承系统。
岩土施工方案 岩土培训讲义
岩土培训讲义
箱涵工程施工方案一、工程概况箱涵横断面为单箱，每室净空尺寸（B×H）为6*2m，涵总宽度6.9m，箱涵全长12m, 本箱涵与道路正900角。本工程所处地段地下水位较高，同时基槽开挖深度较深，一般4.3m左右，采用现浇钢筋砼整体式框架结构,涵体强度等级为C30砼。二、 施工部署(1)施工原则：我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员，合理安排劳动力，提高机械使用率，一如既往地贯彻“创一流质量，争最佳服务”的质量方针，精心组织施工，提早或按进度完成工程施工任务，争创优质工程。三、施工工艺及具体施工方法基坑开挖换土（级配石）—施工放样—基底垫层施工—放样—底板钢筋绑扎—底板模板支设—
桥梁施工方案
本段共有箱涵5道，其中主线1道，匝道4道，均为单孔箱涵，箱涵净高×净宽均为4.0×8.0m。水位较高，施工时需有良好和完善的排水设施；地质条件为淤泥质亚粘土层或亚粘土层，软塑～流塑状态，中～高压缩性。目 录一、 工程概况 1．概述 2．简介二、施工工艺流程三、质量控制目标四、施工方法五、施工组织安排及施工进度计划六、主要材料进场、施工机械、劳动力使用计划1． 材料进场计划2． 机械设备使用计划3． 劳动力使用计划七、施工注意事项八、质量控制1. 总则2. 质量保证体系3. 主要技术措施4. 雨季施工措施九、
水利施工方案
在地下连续墙成槽前，应砌筑导墙。导墙制作做到精心施工，导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的边线和标高，是成槽设备进行导向，是存储泥浆稳定液位，维护上部土体稳定，防止土体坍落的重要措施。导墙采用整体式钢筋混凝土结构，净宽比地下连续墙厚大5cm，即850mm；导墙顶口和地面平，肋厚200mm，一般控制深度为1.8m，且插入原状土20cm以上，导墙顶面高于地下水位1.5m以上，不得漏浆。导墙在施工期间，应能承受施工载荷。
岩土质量控制
岩土施工工艺
岩土技术交底 岩土施工方案
目录第1章 工程概况 41.1编制说明 41.1.1编制依据 41.1.2编制原则 41.1.3适用范围 41.2工程概况 51.3周边环境情况 5第2章 施工计划 62.1施工进度计划 62.2主要施工材料计划 62.3施工机械、设备投入计划 62.4劳动力计划 72.5施工场地布置 7第3章 施工工艺技术 83.1施工方案 83.2施工工艺流程 93.3吊装配置参数 103.3.1 汽车吊QY80 103.3.2 225T履带吊 123.4钢筋笼起吊方法 153.4.1施工准备 153.4.2起吊准备 153.4.3吊点制作 163.4.4钢筋笼吊点加固 193.4
1、桥面宽33m（不包括布索区宽度），桥幅布置为：0.5m（防撞护栏）+3.25m（硬路肩）+11.25m（行车道）+0.5m（路缘带）+2m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+11.25m（行车道）+3.25m（硬路肩） +0.5m（防撞护栏），双向六车道，一级公路技术标准。2、荷载标准：汽车超—20级，挂车—120。3、设计行车速度：大桥为100Km/h；南岸临时连接线为80 Km/h。4、坐标与高程：北京坐标系；黄海高程系统。5、桥面坡度：考虑本桥兼具部分城市桥梁的功能，纵坡采用2.5%，横坡2%。
路桥市政节点详图 桥梁图纸