一、冬季施工准备1、冬施时，加强劳动保护，施工人员配戴手套、穿胶底鞋，增加防滑措施，严禁穿硬底鞋。2、在进入冬季施工前，应制定建筑机械冬季施工安全技术措施，并对操作人员进行寒冷季节使用机械设备的安全教育及培训。3、所有在用的机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液、蓄电池液等。对停用、在库、待运、待修和在修的机械设备，应由管理部门组织检查，放尽各部存水，并挂上“放水”标志。4、项目部要针对冬期建筑施工安全生产的特点，以起重机械、施工用电、模板工程、施工坍塌、高处坠落、临时设施、以及防火、防风、防冻、防滑、防中毒等工作为重点，召开会议部署冬期安全
市政安全资料全套
桥梁施工技术交底 道路工程施工技术交底
桥跨为00+500+200m 斜拉桥
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
高速公路架桥机安拆专项施工方案（56页word可编辑）第一章 编制依据 - 4 -1.1编制范围 - 4 -1.2编制依据 - 4 -1.3编制目的 - 4 -第二章 工程概况 - 5 -2.1 项目概况 - 5 -2.2 架梁顺序及工期计划 - 5 -第三章 施工计划 - 6 -3.1 施工进度计划 - 6 -3.2材料和设备计划 - 6 -3.3施工人员计划 - 7 -第四章 施工工艺技术 - 9 -4.1架桥机技术参数 - 9 -4.2架桥机安装施工工艺流程 - 12 -4.3 架桥机安装施工工艺说明 - 13 -4.3.1 安装前的准备 - 13 -4.3.2 组装 - 13 -4.3
桥梁施工方案
作业指导书
目 录一、 编制说明二、 工程概况三、 施工总体方案四、主要项目施工技术措施五、施工中常见问题及预防措施六、施工计划安排七、现场施工平面布置八、施工组织管理机构九、质量保证体系及质量保证措施十、安全文明施工措施十一、工程施工应提交的资料
岩土施工方案
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混凝土工程
建筑工地培训 装配式建筑 技术交底
桥梁设计
预制场建设5月10日开始，第一片梁板预制时间6月1日，预制工期为3个月。箱梁施工时，为验证施工工艺方案的合理性，检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题，先进行首件施工，以保证后续工程不低于作为示范的首件工程的标准。1.预制场建设预制场设在*****段路基上，长度300米，*****大桥、**分离立交箱梁共计30m预制箱梁**片，**小桥10m空心板**片及板涵盖板，在此预制，预制梁场主要分为制梁区、存梁区。预制场设30m预制箱梁底座12个， 10m空心板底模8个，选用跨梁龙门作为场地内的吊运工具。场内采用20cm厚C20凝土厚硬化作为预制
桥梁施工方案 混凝土箱梁施工方案
本工程消防水池钢筋混凝土结构。消防水池采用C30砼（泵送），抗渗等级不低于P6,水池底板厚度均为1000、池壁厚度均为300，顶板厚度为150。垫层为100厚C15素砼。基础垫层埋深在-5.9米处。
电气给排水施组方案
1.1 工法形成原因为了保证装配式混凝土建筑物的整体稳定性，预制混凝土结构的竖向连接节点均采用等同现浇的原理进行连接，该种连接方式要求现浇部位绑扎并外露一部分钢筋用来插入竖向预制构件内部，然后再通过套筒灌浆等方式进行节点间连接。这种操作方法存在的最大问题是：楼板现浇混凝土层在进行浇注时容易对外露钢筋产生影响，使之发生偏位或者变形，从而导致预留钢筋定位不准，并最终使预留的楼面板钢筋无法准确插入竖向预制构件，不但影响施工进度，还极大地影响施工质量。1.2 工法形成过程为解决装配式混凝土结构施工过程中存在的竖向构件定位钢筋偏移问题，本公司自主开发出了一种可拆卸式的预制柱的钢筋定位
一 装配式建筑简介二 装配式建筑安装及安全技术三 总结
现浇钢筋混凝土拱桥一、工程概况***河大桥是新城大道工程的一部分，桥梁设计起点为K0+260.5，本桥平面位于直线上，与***河交角90°。桥梁全长2414.06m、分为17联，其中跨滹沱河主桥采用9×66米跨径的上承式钢筋混凝土板拱。全桥下部结构采用钻孔灌注桩基础，主桥桥墩基础采用φ1800mm的钻孔桩，矩形承台（承台高度分为2.5米与3.5米两种）。桥梁横断面为双向8车道，两侧设置人行道，标准断面总宽度49米：2×（6.0米人行道+15.0米机动车道+0.5米防撞护栏+3米中空带），桥面铺装为10cm厚的沥青混凝土。二、编制依据(1)、合同文件；(2)、施工设计图纸；(3)、国家、交通部、
工艺流程测量放线→清挖土方及垫层→基础钢筋制作与安装→支立基础模板→浇筑基础混凝土→外双排脚手架→墙体钢筋制作与安装→支立墙体模板→浇筑墙体混凝土→养护及拆模施工工艺 1、测量放线 根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线，做好平面、高程控制点。 2、采用C15砼垫层 （1）垫层振捣密实、碾压平整。 （2）垫层底面不在同一高程时，施工应按先深后浅的顺序进行。 （3）垫层施工完成后，应复核设计高程并按设计图纸和挡土墙中线桩定出墙体轴线、基础尺寸线和钢筋控制线。&n
施工顺序 : 清理现场-土方开挖-基层处理—石粉垫层铺设-搅捣混凝土垫层-底板钢筋绑扎-基础模板-底板混凝土搅捣-剪力墙钢筋绑扎-剪力墙模板制作-搅捣剪力墙混凝土-路面模板制作-路面钢筋绑扎-搅捣路面混凝土。
现发布《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005 ] 157号）和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005 ] 160号）等两项标准的局部修订条文，自发布之日起施行。铁道部原 发《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005 ] 157号） 和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005 ] 160 号）等两项标准的相应条文及相关的铁路工程施工质量验收标准中 的相关内容同时作废。以上二项铁路工程建设标准的局部修订条文由铁道部建设管理 司负责解释。二OO七年七月二十日
文件公告
路桥市政政策规章 项目管理