钢结构厂房工程施工总平面布置方案一、施工总平面布置原则为保证施工现场布置紧凑合理，现场施工顺利进行，施 工平面布置原则确定如下：(1) 合理布置现场，规划好施工组装场地和进出通道， 减少运输费用和场内二次倒运。(2) 既要满足施工，方便施工管理，又要能确保施工质 量、安全、进度和环保的要求，不能顾此失彼。(3) 应在允许的施工用地范围内布置，避免扩大用地范 围，合理安排施工程序，分期进行施工场地规划，将施工道 口交通及周围环境影响程度降至最小、将现有场地的作用发 挥到最大化。(4) 施工布置需整洁、有序，同时做好施工防噪措施， 争取创建文明施工工地。(5) 场地布置还应遵循“三防”原则，消除不
建筑工程图纸 钢结构 施工方案
总建筑面积约16万平方米，本工程主要包括16#、17#、20#、21#、24#楼组成，其中16#楼为27F+1/25F+1,17#楼为26F+1/24F+1,20#楼为31F+1/26F+1、21#楼31F+1、24#楼为31F+1，其他区域均为-1层地下车库。本工程为剪力墙结构，基础为桩承台满堂基础。
地基基础 施工方案
地质灾害资料
多级整体顶升施工法在钢结构工程中的应用
建筑工程论文 施工工艺
机场T3航站楼总建筑面积达49.5万m2,共有近机位61个，远机位2个，建成后预计年旅客吞吐量2620万人次，与城际铁路、地铁及交通转乘中心有机结合。本工程结构复杂，作业单位及工种交叉作业多，钢结构施工过程中受到土建施工、地铁施工、城铁施工、T2—T3连廊区域现有建筑的拆迁进度、施工时间跨度大等因素制约。为了保证钢结构施工方案具有较强的指导作用，现将T3航站楼钢结构施工划分为三个施组。
钢结构
目录：1#楼A区车库屋面施工方案 最终730 1-3#楼塔吊基础施工方案 1-3楼模板专项方案 1-8#楼土方回填施工方案最终版 1楼脚手架工程施工方案-悬挑 最终版 ......文件截图：文件大小：2.81G
资源合集
电气给排水图纸
本工程场地为构造剥蚀浅丘沟谷地貌，原地形总体为西高东低，场地中间为东北-西南向缓沟。地面高程约285～313m，相对高差近40m，根据地堪报告，拟建场地内地层层序较正常，无滑坡、断层、危岩、崩塌等不良地质现象，岩土体总体稳定性较好。本工程可利用市测点有（0D0041,0D0042,IV1005）详见附页重庆市勘测院提供的控制成果表。0D0041与另外两个市测点能通视。测量重难点是钢管柱在安装过程中，其标高、轴线、垂直度的控制。
工程测量
屋面防水工程施工方案一、大面积防水工程施工方案1、材料：SBS改性沥青防水卷材，BLT自闭防水涂料 产品执行标准：GB18242-2008 产品规格：厚度：3mm，低温柔性：-20℃ 胎基：聚脂胎 表面材料：聚乙稀薄膜2、大面积防水施工工艺：大面积防水施工采用SBS改性沥青防水卷材，施工工艺采用韩国卷材专利施工工艺，发明专利证书号：第
屋面及防水工程 钢结构 施工方案
2.16.1定义：整体提升法是指在结构柱上安装提升设备提升网架。2.16.2 整体提升法分类：1.单提网架法：网架在设计位置就地总拼后，利用安装在柱子上的小型设备（穿心式液压千斤顶）将网架整体提升到设计标高上然后下降就位、固定。2.网架爬升法：网架在设计位置就地总拼后，利用安装在网架上的小型设备（穿心式液压千斤顶），提升锚点固定在柱上或拔杆上，将网架整体提升到设计标高，就位、固定。3.升梁抬网法：网架在设计位置就地总拼，同时安装好支承网架的装配式圈梁（提升前圈梁与柱断开，提升网架完成后再与柱连成整体），把网架支座搁置于此圈梁中部，在每个柱顶上安装好提升设备，这些提升设备在升梁的同时
施工工艺 钢结构
钢结构工程施工新技术培训讲义PPT165页
建筑工地培训 钢结构
作业指导书
2024建筑施工安全生产隐患识别图集（钢结构工程）广东省，62页
建筑工地培训 安全文明施工
PHC桩水下割桩施工三级施工技术交底书1．工序（作业）任务概况1.1 工序任务内容、范围及施工图讲解1.2 施工作业要求a、安全目标（1）、不发生死亡及以上生产安全责任事故。（2）、不发生工程事故，不发生重大设备操作事故、重大交通事故和重大火灾事故。（3）、杜绝起重伤害、坍塌、高空坠落、触电、淹溺生产安全一般事故；遏制重伤及以上生产安全事故。b、质量目标（1）、割除PHC桩桩身长度满足设计要求，避免少割现象，影响后续施工。2.施工工艺流程2.1施工流程图......
岩土技术交底
技术交底主要内容：1 、设计指标要求（1）管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。（2）本工程检查井市政车行道下采用现浇钢筋混凝土井；小区内部（含内部街区）区域、农村院落及其他市政非机动车道下的检查井采用成品塑料检查井。（3）本工程设计位于车行道上检查井井盖、盖座（D400型）均采用球墨铸铁复合树脂井盖、井座，按国标图集15S501-3选用。非车行道下检查井井盖建议选用高压注塑一次成型高分子井盖。（4）检查井井盖、井圈选用应满足《检查井盖》GB/T23858-2009的要求，即绿化带、人行道等禁止机动车驶入的区域选用A15类型井
技术交底
建筑施工三级教育第一级：公司1． 安全生产的重要意义安全是关系到每位职工的生命安全和身体健康，因此要求每位职工在工作过程中要遵守国家的有关规定和企业的有关规章制度，不违章冒险作业，有权拒绝违章指挥，有责任制止他人违章作业。三级安全教育是新工人入场后进行的第一次正规的安全教育，是实现安全生产的重要措施。公司每年将组织多次不同形式的安全教育，如安全竞赛考试、安全图片、安全录象、标语、简报等，来提高职工的安全意识和技术水平，最终实现安全生产的在这目标。2． 国家安全生产的方针政策规定（1）我国的安全生产的
安全文明施工 三级安全教育
结构板厚：顶板800mm、下一层中板400mm、下二层中板450/500mm底板1200mm；侧墙厚：盾构井段900mm、非盾构井段700/800/900mm。车站纵向设置2‰单坡。车站主体结构采用顺作法施工，结构采用防水混凝土结构自防水与全包式防水层相结合的防水模式。盾构端头井、出土孔各层板后期施作应采用微膨胀混凝土，加入一定的膨胀剂。
市政安全资料全套 市政工程技术交底
钢结构施工图
高耗能落后机电设备（产品）淘汰目录（第二批）2012
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