K1+700天桥,设计汽车荷载为公路-II级。上部结构为17+34+17米预应力砼连续梁,桥面净宽7米,箱梁顶宽8米,底宽4.45米,梁高1.5米,采用满堂支架施工;下构桥台均为柱式台,钻孔桩基础;桥墩为实体方墩,钻孔桩基础。
桥梁工程计算
该T梁设有3束钢束,其中:①号钢束设有5根φ15.24钢绞线,钢束长度(包括每端预留工作长度75cm):L1=L0+96cm;②号钢束设有6根φ15.24钢绞线,钢束长度(包括每端预留工作长度75cm):L2=L0+103cm; ③号钢束设有6根φ15.24钢绞线,钢束长度(包括每端预留工作长度75cm):L3=L0+108 cm。
桥梁工程计算 道路设计 桥梁设计
墩柱及系梁钢筋主要型号有C32、C20、C12,主筋钢筋直径大于16mm的均采用直螺纹连接,钢筋直螺纹连接采用标准接头连接。钢筋经钢筋厂统一制作后运至施工地点进行钢筋安装。
道路工程施工技术交底
连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室,腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度:防撞墙内侧净宽9.4m,桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m,桥面板宽13.4m,桥梁建筑总宽度13.8m。梁全场113.3m,跨度为31.9+48+31.9m,梁高3.25m,边支座采用6000KN级,中支座采用20000KN级。设计最高时速350km/h,最小半径7000m,双线线间距5.0m。防震烈度8度及以下。梁体混凝土强度等级为C50,防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强度等级为C40。预应力钢筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线,采用自锚式拉丝体系锚具,管道形成才金属
桥梁施工方案
T梁预制质量控制措施1.模板施工中的控制(1)模型制作以前,以技术规范为依据,制订成套的“模型检验内控标准”,以便作为模型验收标准。(2)模板制作时,派专人进驻模板生产厂家,从原材料的进场、下料、焊接等工序严格把关,履行工序监理程序,以保证模板制作进度及质量。(3)外模采用工厂分段制作、现场拼装成整体的方式。现场拼装部分在工厂制作分段模型时必须预留焊接伸缩部分,以免模型焊接时造成焊接应力集中变形。(4)运输、吊装模板时,严格控制吊点位置,以免变形。(5)模型安装过程中要充分考虑模型在混凝土灌筑过程中局部变形的问题,以确保梁体的外观尺寸。(6)模型安装必须严格控制各部位固定情况及垂直度,以确保垂
市政桥梁施工质量控制要点
1、土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高。 2、 材料及主要机具: 2.1采用含水量符合压实要求的优质土料作为各层回填材料。 2.2粘性土应检验其含水率,必须达到设计控制范围,方可使用。 2.3主要机具: (1)装运土方机械有:铲土机、自卸汽车、推土机、铲运机及翻斗车等。 (2)碾压机械:挖掘机。 (3)一般机
岩土技术交底
节能保温
简介:(三公司申报省部级)T构托换轻型桥台加固施工工法(三公司申报省部级)富水深基坑声纳检测渗漏水施工工法(三公司申报省部级)高速公路湿压法风积沙路基填筑施工工法省级工法申报表2.工法内容3.企业级工法批准文件4.关键技术审定材料5.应用证明文件6.经济效益证明文件及社会效益证明文件7.关键技术专利证书和科技成果的奖励证明文件8.科技查新报告10.5-10分钟反映工程及工法使用情况的影像资料11.反映工程实体质量照片(15张)...未完更多内容下载之后可查看
建筑施工工法
贯彻落实《安全生产法》搞好项目部的安全生产一、授课要点1.“安全第一,预防为主”是安全生产的基本方针,安全生产法以法律的形式予以确立。2.施工作业人员的安全生产权利和义务。3.项目部安全生产的几点要求。二、安全生产的基本方针(一)“安全第一、预防为主”是安全生产的基本方针《安全生产法》将“安全第一、预防为主”规定为我国的安全生产工作的基本方针。所谓“安全第一”就是说在生产经营活动中,在处理保证安全与实现生产经营的其他各项目标的关系上,要始终把安全特别是从事安全管理和其他施工人员的人身安全放在首要位置,实行安全优先的原则。所谓“预防为主”就是对安全生产的管理 ,主要不是在发生事故后去组织抢救,进
安全文明施工 建筑工地培训
安全文明施工
钢结构节点详图
主桥采用斜塔竖琴式斜拉桥 上部结构由主梁主塔塔梁固结段以及斜拉索组成
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
连续梁桥拆除主要采取静力拆除,即用静力切割的方法将桥梁按顺序分块逐步切割拆除,拆除顺序一般按原桥施工的逆序进行。此法的优点是:l振动小,不会对附近的结构产生影响; l施工灵活,能对其它拆除方式不能施工的桥梁进行拆除; l噪音小、污染小,不会对环境造成破坏。
工程施工总结 路桥市政技能培训 桥梁施工方案
桥梁拆除难度大,风险高,安全问题突出。稍有不慎,容易酿成大的安全事故。
普通钢筋混凝土简支梁桥,宽10.84m,长16m,共一跨,由9块空心梁板组成。
桥梁设计
其他路桥市政资料
预制场建设5月10日开始,第一片梁板预制时间6月1日,预制工期为3个月。箱梁施工时,为验证施工工艺方案的合理性,检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况,指导后续施工,防止批量生产中产生质量问题,先进行首件施工,以保证后续工程不低于作为示范的首件工程的标准。1.预制场建设预制场设在*****段路基上,长度300米,*****大桥、**分离立交箱梁共计30m预制箱梁**片,**小桥10m空心板**片及板涵盖板,在此预制,预制梁场主要分为制梁区、存梁区。预制场设30m预制箱梁底座12个, 10m空心板底模8个,选用跨梁龙门作为场地内的吊运工具。场内采用20cm厚C20凝土厚硬化作为预制
桥梁施工方案 混凝土箱梁施工方案
钢结构施工图