一、交底内容 1、防洪安全二、安全要求1、认真贯彻《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》提出的“全员防洪”的指导思想及铁道部、成都铁路局的各项防洪通知精神，确保施工期间防洪安全。2、汛期施工前，架子队对所有施工人员进行一次汛期施工安全培训，明确在汛期施工期间的注意事项及工作要点，提高全体人员防大汛、抗大汛的意识。3、雨季施工时，认真落实防洪责任制，成立防洪抢险组织，严格执行防洪值班制度，对重点防洪区段和防洪部位设专人进行负责，昼夜监护。执行雨前、雨中、雨后检查巡视制度，发现问题及时进行处理，同时设置防护并报告有关部门。4、雨季施工前要对已完和未完工程项目
岩土技术交底
1、土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高。 2、 材料及主要机具： 2.1采用含水量符合压实要求的优质土料作为各层回填材料。 2.2粘性土应检验其含水率，必须达到设计控制范围，方可使用。 2.3主要机具： （1）装运土方机械有：铲土机、自卸汽车、推土机、铲运机及翻斗车等。 （2）碾压机械：挖掘机。 （3）一般机
木工安全教育培训（30页ppt）
安全文明施工 建筑工地培训
作业指导书
海上作业安全教育培训（66页）
水利培训讲义 水利工程安全
海上作业安全教育培训（26页）
电气给排水图纸
水上作业安全教育培训PPT（24页）
交底内容：1．进入施工现场必须戴好安全帽，进入施工场地严禁穿拖鞋。2．高空作业必须系好安全带，上下脚手架必须有登高梯，严禁酒后高空作业。3．搭设、拆除脚手架必须符合建筑安全规范要求，脚手架和扣件不得上抛下丢，在拆除脚手架时，必须有专人在现场看护，防止落物伤人。4．在地面必须有安全防护标志，如防坠落，当心落物伤人等警示标语。5．必须做好防暑降温工作，严禁在高温下作业。6．无论是门架还是钢管都必须搭发剪刀撑，都应按规范要求搭设缆风绳。7．在浇筑前必须仔细检查串桶的每个挂钩和挂环，是否焊接牢固，必须做好防串桶坠落的安全措施。8．要有可靠的操作平台，操作平台应按规定要坟，做好临边防护和踢脚杆，脚手板必
桥梁施工技术交底
交底内容： 一、基本规定在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照法律、法规标准及各专项施工方案开展工作。二、交底内容1、安全管理1.1、项目部应建立安全生产领导小组，由项目执行经理主持安全生产活动，并配备专职安全人员负责施工现场日常安全监督管理工作。1.2、项目部应严格落实安全生产责任制，全体职工都必须在各自岗位实现安全生产责任制。1.3、项目部应配备专职安全资料员，负责工程项目安全管理资料的收集整理工作，特殊工种作业人员应持证上岗。1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场安全文
公路道路工程施工技术交底
交底内容： 明确路基箱涵、通道作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺参数，以及施工质量检测标准、频率，规范箱涵、通道作业施工。 一、工程概况 本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道，总长288.75米，与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙，涵台基础为C20素砼，箱身为C30钢筋砼，翼墙为C30钢筋砼，洞口铺砌为C20素砼，锥坡为M7.5浆砌片石。有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道，总长112.45米，与主线夹角均为90°。地基允许承载
施工现场安全教育资料汇编目录一、新工人入场三级教育（一）公司教育：1、企业安全生产管理制度2、法制法规：（1）《宪法》第42、43条（2）《刑法》第113、114、115、187条（3）《建筑法》第五章建筑安全生产管理（4）《安全生产法》（5）《建筑安装工程安全技术规程》（6）关于查处重大责任事故的几项暂行规定（7）《建设工程安全生产管理条例》第四章施工单位的安全责任（二）项目部教育：1、《建筑安装工人安全技术操作规程》第一章第一节至第四节2、施工现场安全生产管理制度3、工人进场安全教育4、建筑施工高处作业安全技术规范......
其他资料
工程说明 1、拟修建施工便道长度约GLK0+000-GLK0+650(人家溪龙海侧既有机耕道)。2、施工便道采用交通部四级公路的工程技术标准，行车道主要为单车道，单车道路面宽4米，弯道地段路面加宽至5.0米。便道中途设置两段错车道，错车道宽4m，长20m。便道设计时速20km/h。3、施工便道位于官园Y100县道人家溪桥旁，施工区表层覆盖砂质黄土。4、便道内黄土遇水具有湿陷性，地基承载力不足。 1.2 交底范围路基队临建工程便道施工。 2 施工方法2.1 施工流程线路布设——测量放线——原地面清表（坡脚土沟开挖）——碾压——碎石铺装——碾压——路面硬化——验
入场安全教育画册电焊工（33页）
电气给排水讲义
一、工程概况：1.砬子沟隧道1.1工程简介砬子沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号LK69+752，出口桩号LK70+251，隧道长499m。右线进口桩号RK69+751，出口桩号RK70+246，隧道长495m。属于短隧道。隧道左洞进出口处在半径1500m的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为2500m的平曲线上及直线。左洞纵坡为2.617%、-2.66%，右洞纵坡为2.617%，-2.671%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。1.2工程地质概况
一、工艺流程桥面系施工工艺流程为:施工准备→中隔板(端横梁)施I→现浇中横梁施工→湿接缝施I→负弯矩张拉、压浆→浇筑张拉槽砼→临时支座拆除→桥面铺装施工→防撞护栏施工二、施工准备及施工工艺2.1施工准备 (1)桥面系施工前，施工班组对预制箱梁表面进行整理，对混凝土高低不平出，进行凿除，对桥面个别混凝士损坏的部位进行修补，做到桥面平整、清洁.(2)用复核过的水准点标高及导线点坐标对架设的箱梁梁面的高程及桥面位置进行测量，确保无误后方可施工桥面系。(3)桥面系施工所需的一-应机械、材料充足，施工人员到场。(4)根据制定的计划组织好外加剂材料、保湿材料、酒水机具等准备工作。(5)安全与防
变电站 三级自检报告及记录（12页）
电力工程
施工要点说明① 测量组在箱梁顶面准确放出防撞墙边线，在浇筑钢筋混凝土现浇层前将防撞墙N3号钢筋（间距15cm的φ16钢筋）和N4号钢筋（φ12钢筋）准确预埋于现浇层中，并绑扎牢固。② 防撞墙N1及N2号主钢筋应与N3号预埋于现浇层中的钢筋焊接牢固，采用双面焊接，焊缝长度不小于5d，焊缝要饱满并符合技术规范要求；防撞墙每8m设置一道变形缝，缝宽1cm，从桥面以上10cm处的N4号钢筋应全部断开；钢筋绑扎时应根据测量放样的边线和保护层厚度挂线进行，保证线形顺畅；N4腰筋采用绑扎成型，严格控制其间距；根据设计图总布置图中的监测网设置范围预埋好监测网的U型螺栓和法兰盘，U形螺栓