施工组织设计第01章 概 述01.1 对本工程的施工管理目标01.1.1 工程工期目标严格执行招标人规定的总体进度计划安排,本工程施工总工期为360日历天。在满足合同工期的条件下,应根据工程建设实际情况,服从招标人总体进度计划作相应调整。为方便编制进度计划,本工程开工日期初步拟定为2014年11月10日,本工程完成竣工日期为2015年11月4日。总工期为360日历天。01.1.2 工程质量目标承诺本工程的质量总目标为:单元工程一次性验收合格率100%,工程质量标准为合格。01.1.3 安全健康环境管理方针:安全第一,预防为主;以人为本,工程优良。01.1.4 安全健康环境目标本工程在施工过程中
水利水电施组
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边坡防护型式图集,19个dwg文件,包含植被护坡、预制块护坡、浆砌片石护坡。
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一)、深挖路段路基施工方案 1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料,包括土石界 限、岩层风化厚度及破碎程度,岩层的构造特征等。根据现场考察及 设计要求,编制详细的施工组织设计,报监理工程师审批后实施。 2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度,精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样,根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。 3、根据坡口桩放出路堑开挖线,进行清表、清杂等。 ......
岩土工程安全 岩土施工方案
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路堤边坡拱型骨架防护设计图、路堤边坡网格骨架防护设计图(护脚)、路堤边坡网格骨架防护设计图(水沟)、路堑边坡(I字型预制块)防护设计图、路堑边坡拱型骨架防护(单极)设计图、路堑边坡拱型骨架防护(多级)设计图、路堑边坡网格骨架防护设计图、路堑护面墙(拱式)设计图、路堑护面墙(实体式)、路堑浆砌片石护坡设计图;植草、挂网、干砌片石护坡、水泥混凝土预制块护坡、硁预制块护坡、砼预制块护坡、浆砌片石护坡、等截面浆砌片石护面墙、变截面浆砌片石护面墙、实体式浆砌片石护面墙、窗孔式浆砌片石护面墙、地梁间窗孔式护面墙加六棱形混凝土块培植土(路堑)、预应力锚索地梁间护面墙(路堑)、折型骨架植物防护。
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由于该工程基坑面积较大,且基坑内施工周期较长,为保证基础施工期间边坡稳定,不对坡底操作面造成影响,同时尽可能的消除边坡塌方隐患,防止人员边坡滑落,根据现场实际情况,边坡防护主要采取以下措施:1、对填方区主要采取钢管脚手架加挡板或砖砌体方式进行支护;2、对挖方区主要采取喷浆满挂密目网方式进行支护3、坡顶四周必须设置临边防护栏杆,防护栏杆要求涂刷黄白相间警示色,高度不低于1.2m,用密目式安全网封闭。临边防护栏杆离开基坑边水平距离0.5m。4、当边坡稳定性较差时,将加大放坡比例或台阶放坡的方式,结合上述方法共同实施。......施工现场沿场内临时道路两侧顺着地势设置内空 300mm 宽的砖砌主排水
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主动边坡防护网施工方法 作为一种定型化的标准结构,其施工安装是非常重要的,必须保证其结构形式和连接方式的正确,否则其防护能力得不到保障。同样,当系统受到落石冲击而发生结构形状改变后,系统的防护能力也可能发生不同程度的削减,要使防护能力得以维护,适当的维护也是必要的。由于相关的具体方法都会在设计说明书或产品安装手册中给出,本节仅及一般性的原则、主要工序和注意事项。 1清坡 在多数情况下,清坡工作并不是必须的,但以下两种情况是需要加以考虑的: &n
目 录一、编制依据 2二、编制范围 2三、工程概况 2四、工程数量 5五、施工组织 5六、施工工艺及流程 7七、质量保证措施 17八、安全措施 20九、环境保护措施 24十、文明施工措施 26高边坡防护施工方案一、编制依据1、香丽高速公路土建施工第5标段两阶段施工图设计。2、施工调查及现场勘察资料。3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10)及有关的公路技术标准。4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1)。5、《土层锚杆施工设计与施工规范》。8、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》。二、编制范围 香丽高速公路
设计思路一号点:根据以往的工程经验,常用的崩塌防治措施有:削方卸载、设置滚落隔断区、锚喷支护、SNS柔性防护网等。鉴于本工程崩塌地质灾害防治的最终目的是防止坡面崩塌物危害坡脚公路安全,因此,可从防止灾害发生(主动防护)方面考虑进行治理, 基于此指导思想,可以采用SNS柔性防护系统来达到防护目的。SNS柔性防护网(GPS2型)以强度为1770MPa、经过热镀锌处理的钢丝绳编织成的网孔为300mm的钢丝绳网为主要受力构件,结合经过超强防腐处理的钢丝编织成的格栅网的组成的双层主动防护系统。该系统在作用原理上类似于喷锚支护和土钉墙等面层护坡体系,但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分
边坡防护施工组织设计公路边坡沿公路分布的范围广,对自然环境的破坏范围大,如果在防护的同时,能够注意保护环境和创造环境,采用适当的绿化防护方法来进行,则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点,也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。 边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。 对公路边坡进行防护,必须考虑以下问题:①边坡稳定:保护路基边坡表面免受雨水冲刷,减缓温差与温度变化的影响,防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程,从而保护路基的整体稳定性。②环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到最小,并谋求人工构造物与自然环境相协调。③综合效应:综合防
岩土施组设计 岩土施工方案
目 录第一章、工程概况--------------------------------1第二章、施工方案--------------------------------4第三章、工期计划-------------------------------11第四章、质量保证措施---------------------------13第五章、安全及环保保证措施---------------------15路基边坡支挡、加固及防护工程1、边坡支挡及加固 在地面横坡较陡或建筑物控制等不能放坡的路段设置路肩挡土墙收坡;在山坡陡峻或地质条件不良地段
依据本工程基坑施工要求和特点,制定边坡开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序、范围、边坡防护措施,以及挖出土方堆放地点,选择适当的施工机械,以保证基础保质保量安全施工。(1) 人员准备 现场设专职安全负责人:X 现场安全监护人: X(2) 机械准备 主要施工用机械:挖掘机2台,装载机1台。(3) 防护器具 主要防护用机具:钢管、警示标志......
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