承台模板施工1、模板加工根据工程设计的实际情况，承台模板采用加工定型钢模。桩基承台模板面板采用6㎜厚钢板，纵肋采用[10＃槽钢，横肋采用双[14＃槽钢，模板选取专业厂家进行加工。2、模板检查加工好的模板运至现场后应进行检查验收，按照如下表允许误差进行检验，不合格的模板不准使用。3、试拼组装模板要进行现场进行试拼组装，确保几何尺寸准确和预留螺杆孔位置准确。现场存放模板应规则有序，配套模板集中存放，对模板用白漆进行相应编号，方便使用。4、脱模剂模板使用前，必须进行涂刷优质脱模剂，每次使用前，要认真清理模板表面的混凝土渣，再刷脱模剂，脱模剂应刷2遍，保证砼产品表面光洁。严禁使用废机油以及可能对混凝土
桥梁施工技术交底
承台接地焊接 钢筋接地焊接技术、质量：根据规范及设计要求，按照施工图要求进行焊接。认真审核施工图，领会设计意图；每一根桩钢筋笼上，必须至少有一根主筋与接地水平方向的承台底层主筋相连接，形成接地网片。竖向接地钢筋要求与水平接地网片进行焊接连接，焊接时候不能搞错，一定要焊接在接地网片钢筋上。向上预留伸入墩身，与墩身钢筋焊接牢固。钢筋交叉处（横向、竖向）必须按照要求用“L”型钢筋加强焊接，确保焊接点焊缝饱满，质量满足设计要求。保证检测接地电阻阻值≤1Ω。“L”型加强钢筋必须采用直径为16mm的钢筋进行加工。焊接长度： 单面焊焊缝长度≥ 100mm，
承台钢筋加工、安装本工程钢筋采用在钢筋场集中加工，然后运输至施工点进行现场绑扎安装。一、钢筋进场1、本工程所用钢筋在进场时必须有质量保证书，按照供货单和质保书进行验收来货；2、按同牌号、同炉罐号、同规格进行分别堆放，按照上盖下垫原则，严禁混堆；堆场排水良好，保证场地没有积水，并分类挂好待检牌。二、钢筋检验1、原材进场后，应根据现行高速铁路施工规范、标准,组织试验部门对其质量指标进行现场见证取样检查，检验合格后方可施工。2、对已检验合格的材料，要挂好已检牌明示。三、钢筋焊接1、从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经过工艺培训考试合格，持证上岗。2、根据规范进行现场条件下的焊接性能检验，合格后方能正式
承台基坑开挖、桩头凿除技术交底桩身砼达到一定的强度后即可进行基坑开挖施工。本工程承台基坑开挖大部分采用放坡开挖，极少数深基坑、水中墩采用基坑支护方法施工，以挖掘机开挖，人工配合形式完成承台开挖的施工。一、基坑开挖的断面：本施工里程段承台基坑开挖深度大部分为3米左右，根据地质情况开挖边坡按1:0.5～0.75放坡，土质较差地段在靠近便道一侧插打工字钢或木桩做防护加固处理，避免施工车辆通过对边坡扰动而造成边坡失稳。基坑开挖施工时应注意基坑排水，在基坑顶部远离坡顶0.5米的位置环向设置截水坝，坝高0.5米，避免地表水或雨水冲刷基坑边坡。基坑底部四周承台模板以外机械挖宽0.4米，深0.2～0.3米的排
青石条石台阶施工方案青石条石台阶是一种常见的外部台阶形式，因其美观、耐用的特性而被广泛应用于各种建筑和景观中。以下是一份针对青石条石台阶的施工方案，具体内容如下。一、准备工作：1. 清理施工现场，确保工作区域整洁无杂物。2. 根据设计图纸确定台阶的位置和尺寸。3. 对施工区域进行测量，并标示出台阶的位置。二、材料准备：1. 购买适量的青石条石，长度宽度厚度均要符合设计要求。2. 购买适量的砂浆、水泥和其它必要的辅助材料。3. 准备必要的工具，如锤子、切割机等。三、施工流程：1. 在台阶位置挖掘合适的基坑，基坑深度要达到设计要求。2. 在基坑底部铺设一层砂浆，做好基底的处理。3. 用水泥和砂浆将
公路道路施工方案
爬山台阶工程施 工 方 案编制人:审核人:审批人:施工单位:爬山台阶施工方案一、材料要求 (1)、青石的品种、规格、各种异型石材，质量应符合设计和施工规范要求。 (2)水泥：P32.5号普通硅酸盐水泥。 (3)砂：中砂或粗砂，含泥量不大于3%。 (4)清洗剂：蜡、草酸。二、主要机具 云石机（金刚石圆锯片）、大桶、水平尺、靠尺板、靠尺、钢卷尺、大杠、中杠、弯角方尺、小线、橡皮锤、4磅锤、錾子、冲击钻、水舀子、小铁簸箕、浆壶、锤子、小水桶、扫帚、石工用工具、墨斗等。 三、作业条件 （1）青石板材进场后，应侧立堆放在室内，光面相对
技术交底主要内容：1 、设计指标要求（1）管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。（2）本工程检查井市政车行道下采用现浇钢筋混凝土井；小区内部（含内部街区）区域、农村院落及其他市政非机动车道下的检查井采用成品塑料检查井。（3）本工程设计位于车行道上检查井井盖、盖座（D400型）均采用球墨铸铁复合树脂井盖、井座，按国标图集15S501-3选用。非车行道下检查井井盖建议选用高压注塑一次成型高分子井盖。（4）检查井井盖、井圈选用应满足《检查井盖》GB/T23858-2009的要求，即绿化带、人行道等禁止机动车驶入的区域选用A15类型井
技术交底
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施工方案
一、对安全生产的认识二、安全管理基本知识三，事故案例
作业指导书
电气给排水图纸
贯彻落实《安全生产法》搞好项目部的安全生产一、授课要点1.“安全第一，预防为主”是安全生产的基本方针，安全生产法以法律的形式予以确立。2.施工作业人员的安全生产权利和义务。3.项目部安全生产的几点要求。二、安全生产的基本方针(一)“安全第一、预防为主”是安全生产的基本方针《安全生产法》将“安全第一、预防为主”规定为我国的安全生产工作的基本方针。所谓“安全第一”就是说在生产经营活动中，在处理保证安全与实现生产经营的其他各项目标的关系上，要始终把安全特别是从事安全管理和其他施工人员的人身安全放在首要位置，实行安全优先的原则。所谓“预防为主”就是对安全生产的管理 ，主要不是在发生事故后去组织抢救，进
安全文明施工 建筑工地培训
交底内容：1、施工现场的生产生活用房、变配电房、临时油库等均应设在干燥地基上，并设置排水沟，必须符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。2、根据现场实际情况和需要，设置醒目的各类安全警示标志标牌，并不得擅自拆除。3、施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏或挂设三角彩条旗示警，场地陕小，行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通，夜间应设置红色灯示警。4、临时工棚应按防火要求，保持必要的安全距离，一般情况下不小于7m，临时厨房与其他房屋的距离最低不小于15m。
公路道路工程施工技术交底
电力资料
地基基础 施工方案
工程总用地面积174532平方米，建筑总面积123875.48平方米。本工程旅检区有两层地下室，面积约为30843.44平方米。本项目分为旅检区和货检区，旅检区设在货检区场地之上的二层高架平台，从而实现旅检、货检的分离。
施工方案 地基基础
格构柱桩主要包括钢立柱和立柱桩两部分，上部钢立柱为钢构件，下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩。格构柱与钢筋笼采取在地面精确加工，施工时先下钢筋笼，再下格构柱，然后灌注立柱桩混凝土部分的形式，混凝土灌注至钢筋笼顶部，最后将上部钢护筒抽出回收。靖宇五道街站车站主体格构立柱共42根，桩径为1.2m，钢立柱尺寸为610×610mm，钢筋笼重3.95t，钢立柱重量分别为8.004t/8.126t。
市政工程技术交底
工程说明 1、拟修建施工便道长度约GLK0+000-GLK0+650(人家溪龙海侧既有机耕道)。2、施工便道采用交通部四级公路的工程技术标准，行车道主要为单车道，单车道路面宽4米，弯道地段路面加宽至5.0米。便道中途设置两段错车道，错车道宽4m，长20m。便道设计时速20km/h。3、施工便道位于官园Y100县道人家溪桥旁，施工区表层覆盖砂质黄土。4、便道内黄土遇水具有湿陷性，地基承载力不足。 1.2 交底范围路基队临建工程便道施工。 2 施工方法2.1 施工流程线路布设——测量放线——原地面清表（坡脚土沟开挖）——碾压——碎石铺装——碾压——路面硬化——验
一、工艺流程桥面系施工工艺流程为:施工准备→中隔板(端横梁)施I→现浇中横梁施工→湿接缝施I→负弯矩张拉、压浆→浇筑张拉槽砼→临时支座拆除→桥面铺装施工→防撞护栏施工二、施工准备及施工工艺2.1施工准备 (1)桥面系施工前，施工班组对预制箱梁表面进行整理，对混凝土高低不平出，进行凿除，对桥面个别混凝士损坏的部位进行修补，做到桥面平整、清洁.(2)用复核过的水准点标高及导线点坐标对架设的箱梁梁面的高程及桥面位置进行测量，确保无误后方可施工桥面系。(3)桥面系施工所需的一-应机械、材料充足，施工人员到场。(4)根据制定的计划组织好外加剂材料、保湿材料、酒水机具等准备工作。(5)安全与防
医疗建筑