其他施工资料 施工方案
主要用于基础梁、承台、集水坑等侧模不容易拆除的部位。但是砖胎模砌筑工程量较大，投入人力较多，成本较高。能否用50mm的水泥纤维板代替传统的砖胎膜，并取得经济效益，是本文攻克的难点。1、适用范围本工法适用于建筑工程中基础梁、承台、集水坑等侧模不容易拆除的部位，采用GRC水泥板替代砖胎模，起到节约成本、节约工期、降低劳动力投入等效益。2、材料及设备2.1材料：根据材料计划及施工现场进度安排情况，配备足够的GRC水泥板及砂子、石灰、水泥、钢钉、钢丝绳、木楔子等材料。2.2机具设备：木工电锯、手电钻、铁木榔头、水平尺、钢卷尺、托线板、线坠、铁抹子、筛子、手推车等。水泥：采用325号普通硅酸盐水泥，水泥
建筑施工工法
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园林景观工程 其他施工资料
抗震加固施工图
建筑工地培训
楼板裂缝修复及碳纤维加固施工方案 前言：现浇板底裂缝，为了防止板内钢筋锈蚀，须对出现裂缝的板进行裂缝灌浆处理，拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。一、工程概况工程名称：西安高新创汇社区F区工程地点： 西安市锦业二路与上林苑一路交汇处二、编制依据1、《混凝土结构加固的设计规范》GB50367-2007。2、相关厂家的配套产品说明。3、国家省、市有关法规。三、主要材料：灌浆树脂、封缝胶 、碳纤维布。1、裂缝灌浆工作原理介绍:原理方法是利用机械的高压动力(高压灌注机)，将环氧树脂胶灌浆材料注入混凝土裂缝中，当树脂胶到混凝土裂缝固化、膨胀、固结，这样固结的树脂胶体填充混凝土所有裂缝，以达到裂缝
施工方案
一、引言 碳纤维增强聚合物（CFRP）复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱，引桥为165m梁板结构，桥面净宽 17.5m ，于1992年建成通车（大桥立面图）。随着当地经济的发展和乡村的变迁，交通流量急剧增加，该桥预应力混凝土下承式桁架拱桥梁和横梁大部分出现
桥梁施工方案
目 录一、工程概况 11、项目概况 12、施工部位 13、图纸设计要求 14、地坪地面设计说明 25、钢纤维混凝土简介 3 二、编制依据 41、业主相关资料文件 42、主要现行国家施工及验收规范、强制性标准 43、我公司相关标准和有关规定 5三、施工组织与部署 51、施工部署 52、计划施工机械设备 63、劳动力配备计划表 7四、钢纤维混凝土地坪原材料要求 71、材料准备 7（1）合金骨料（Sikafloor® -2）型耐磨材料 7（2）钢纤维材料 8（3）水泥 8（4）细骨料（天然砂） 9（5）粗骨料（碎石） 9（6）水 9（7）外加剂 9五、搅拌站中钢纤维的投放和搅
1、水泥稳定碎石上基层施工技术方案1.1水泥稳定碎石基层施工要点①集中拌和设备的选择采用强制式拌和设备集中拌和②拌和拌和前调试厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定要求。如有变化及时调试设备和调整添加水量③摊铺（1）用水泥混凝土或稳定土摊铺机混和料；（2）拌和机与摊铺机的生产能力应互相协调。如拌和机的生产能力较低，在用摊铺机或摊铺箱难混合料时，应采用最低速度摊铺，减少摊铺停机待料的情况；（3）下承层是石灰稳定土，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料；（4）在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝应该铲除，并用新拌和混合料填补；......
道路施工方案
1，准备工作首先要规划，测量，保证一定的坡度，使水流能从上端畅流入下端；第二要将施工地清理平整后，按照设计图设置施工线，复测排水坡度。2，开挖按照设计要求设置施工线，沟渠两侧需要平整，沟内坡面不得有虚土和空洞。要求水害部位夯实处理，除尽坡内杂物碎石等，必要时使用三七灰土夯实处理，或注浆加固后进行封闭，要求处理后的部位稳定性良好！3，铺设材料可纵·横向铺设。请务必将基底整理平整，否则会影响外观质量！4，接缝处理1 在相邻两块水泥毯叠压处横向挖宽10㎝，深度为水泥毯一辈的凹坑，将叠压处水泥毯接头放入并压平。2 沿水流方向将上面的水泥毯压在下面水泥毯上，叠加处不得少于10厘米。3，在接缝处均匀的抹上
岩土施工方案 水泥毯怎么施工 水泥毯施工方案
土木工程毕业设计
目 次前 言 II1 范围 12 规范性引用文件 13 术语和定义 14 分类及规格 25 材料要求和试验方法 36 玄武岩纤维沥青混合料要求 47 检验规则 68 运输 7前 言本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由中华人民共和国住房和城乡建设部提出。本文件由全国混凝土标准化技术委员会（TC458）归口。本文件起草单位：河南交院工程技术集团有限公司本文件主要起草人： 道路用玄武岩纤维沥青混合料1 范
征求意见稿
浙江桥梁碳纤维加固施工方案 一、引言 碳纤维增强聚合物（CFRP）复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱，引桥为165m梁板结构，桥面净宽 17.5m ，于1992年建成通车（大桥立面图）。随着当地经济的发展和乡村的变迁，交通流量急剧增加，该桥预应力
收费站水泥砼路面设计图
公路图纸识图
岩土施工方案