轨束梁施工作业指导书LTGC－ZY•03－261.准备作业1.1 劳动组织：桥梁工1.2 机具设备1.3施工安全及劳动保护1.3.1 施工安全1.3.1.1 检查夹剪，绳子，扁担的质量。1.3.1.2 抬运束轨，必须配足够的人力，搭配好人员。1.3.1.3 抬轨时，要肩靠肩，统一口令，行动一致，要稳抬稳放，防止压脚，拌脚，撞脚。1.3.1.4 翻轨由一个人在钢轨的一端用撬棍抬轨底边翻轨,不许两个人同时 翻决不许插孔翻轨,必须由熟练人员操作, 必要时要有专人指挥。1.3.1.5严禁用肩扛钢轨。1.3.2劳动保护: 1.3.2.1发给垫肩。 2.基本作业2.1操作过程; (1)
铁路工程
A0#～A3#箱梁钢筋总重122.8t、C50混凝土866m3。A0#～A2#箱梁梁宽12.4m、高2.25m为变截面，钢筋重81.8t、砼量577.4m3。采用碗扣脚手满堂支架现浇，竹胶合板作底模和侧模。根据设计图纸和荷载情况，初步设计碗扣支架布置为：中横梁和端横梁支架纵、横方向、腹板下方立杆的间距均为60×60㎝，箱梁翼缘板部位立杆间距按照60cm×90cm梅花型布置，平杆层间距120cm，横桥向布置3＋9＋3共15列（中横梁和端横梁布置3＋13＋3共19列），纵桥向两墩28m之间布置（6＋19＋6）31 排、两墩30m之间布置（6＋27＋6）39 排，立杆上下采用可调丝杆上托和下托，丝杆
桥梁工程计算
岩土QC成果
作业指导书
跨径布置66.5+66.5m 主桥用塔梁墩固结独塔双索面二跨预应力混凝土边主梁斜拉桥
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
新建人行天桥钢箱梁运输及安装施工方案（49页word可编辑）由于原人行天桥在跨越三环路段采用与交大路跨线桥合建，本次改造需要对既有跨线桥加宽，故原有人行天桥需要拆除。由于三环路属城市快速路，为保证车辆的快速运行，提高道路通行能力，需要新建两座人行天桥，满足行人及非机动车通行。目 录1编制依据 12工程概况 12.1 建造背景 12.2 天桥设计概况 13施工环境条件 44钢箱梁运输及安装 54.1钢箱梁运输 54.1.1运输车辆要求 64.1.2钢箱梁运输要求 74.2钢箱梁安装 84.2.1施工准备 84.2.2 安装工艺流程 84.2.3 安装的主控点 84.2.4主桥钢箱梁安装 94.2
桥梁施工方案
天桥位于本桥位于高新区彩云湖片区科城路和科威支路交叉口。主桥平面采用直径31.2m圆弧线拟合而成，净宽4.0m，全宽4.2m，跨径布置为（1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1=113.2m），A、B象限内采用两道梯道与主桥连接，梯道净宽2.4m，全宽2.6m，D象限采用一道直梯与市政道路连接，与主梁同宽。天桥主体结构采用钢箱梁结构，主墩采用桩基础接圆柱墩，结构体系为墩梁固结；梯道墩为钢管混凝土墩接扩大基础。钢箱梁跨中设置26mm预拱度，其余位置均按抛物线进行分配。1.3、总体布置跨径布置为1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1m，人行天桥全长1
公路图纸识图
路桥市政节点详图
目录1.编制依据及说明2.工程概括3.施工计划4.计算书5.支撑系统承载力验算6.施工工艺7.模板支撑系统拆除8.技术细节9.安全防护10.注意事项......
混凝土工程
•1、基础 • 钢栈桥基础均采用φ820mm×8mm钢管桩，横向桩间距6m。各钢管桩入土深度详见钢管桩长度计算表。 •2、平联 • 桩间下平联采用φ600mm×8mm钢管，平联与钢管桩采用单端哈佛接头连接。 •3、主横梁 • 桩顶面每排横向用2HN600x200x12mm（双拼240.7kg/m）型钢作为上平联及支承贝雷梁的横向承重梁。 •4、主纵梁 • 纵向主梁采用“321”贝雷桁架结构。横向共布置6片
目录1. 编制依据和编制原则 - 1 -1.1. 编制依据 - 1 -1.2. 编制原则 - 2 -1.3. 编制范围 - 3 -2. 工程概况 - 3 -2.1. 工程简介 - 3 -2.2. 钢混组合梁设计概况 - 4 -3. 施工组织部署 - 8 -3.1. 进度计划 - 8 -3.2. 资源投入 - 8 -4. 施工工艺及方法 - 11 -4.1. 总体施工方案 - 11 -5. 施工安全防护措施 - 19 -5.1. 1、安全生产管理组织机构 - 19 -5.2. 2、安全生产保证体系 - 22 -5.3. 3、安全生产保证制度 - 23 -5.4. 4、危险源辨识及分析 - 26
目录第一章 项目背景 2第二章 项目管理机构与人员组成 5第三章 工作内容安排及进度计划 9第四章 施工方案 10第五章 质量、工期和安全的保证措施 58第六章 监控方案 67第七章 后续服务的安排与承诺 861 项目概况1.1 概况武汉**长江公路大桥位于武汉市东北郊，上距武汉关约30 公里，桥位左岸为武汉市新洲区**镇，右岸为武汉市洪山区向家尾。它是武汉市绕城公路东北段跨越长江的重要通道，也是京珠国道主干线及沪蓉国道的重要组成部分。该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥，桥长约2330m，接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设，计算行车速主为120Km/h。......
桥梁工程施工组织设计
桥梁工程计算 桥梁设计
本桥右线平面位于半径=650m的左偏圆曲线，参数A=241.868的左偏缓和曲线，参数A=212.132的右偏缓和曲线和半径=500m的右偏圆曲线上，纵断面纵坡0.8%；左线平面位于半径=600m的左偏圆曲线，参数A=232.397的左偏缓和曲线，参数A=215.499的右偏缓和曲线和半径=516m的右偏圆曲线上，纵断面纵坡0.8%。桥面横坡为3.0%。桥梁上部结构采用30m预应力混凝土预制T梁，先简直后连续。分联为：5×30+4×30米，分析计算选用4×30.下部结构采用肋板台和柱式台。
1 采取了“钢筋笼及套筒模块化加工，整体采用水平绑扎、立式浇筑”的思路，有效解决了预制墩柱施工难题； 2 通过各种定位胎架的设计可有效保证套筒及预埋钢筋施工精度，从而确保质量，实现预期效果； 3 因预埋套筒及钢筋位置精度要求，如发生预埋位置偏差，极易造成构件成品无法使用，采用本工法可避免因返工造成的误工、废料现象，从而控制成本损失； 4 工装设计能保证工厂化预制施工，构件预制可形成流水化作业，施工工序明确，可有效降低施工难度，从而保证施工进度。
路桥市政施工工法
1 适用范围 12 作业准备 13 技术要求 13.1 施工准备 13.2 焊接技术要求 24 施工程序及流程 54.1 施工程序 54.2 工艺流程 65 施工要求 66 劳动组织 67 焊接材料要求 88 设备机具配置 89 质量控制及检验 99.1焊缝外观检验 99.2 焊缝无损检测 910 安全及环保要求 1010.1.施工安全管理要求 1010.2安全管理措施 1110.3环境保护施工保证措施 14
苏州市中环快速路工程人行天桥钢箱梁施工方案（23页word可编辑）目 录一、编制依据 3二、编制原则 3三、工程概况 3 1、工程概述 3 2、钢箱梁概况 4 3、主梁工程数量 5 四、施工计划 6五、施工工艺方案 6 1、钢箱梁架设流程 8 2、吊车选择 9 3、钢箱梁架设具体步骤及工况分析 9 &
目 录1．编制依据 11.1主要依据 11.2相关规范、规程 12.工程概况 22.1工程概述 22.2钢箱梁概述 32.3合同工期 42.4主要技术标准 52.5施工现场条件 52.6主要工程量 62.7施工范围及内容 63. 工程重难点及施工对策 63.1工程重难点 63.2施工重难点对策 74. 管理目标 74.1安全目标 74.2质量目标 74.3工期目标 84.4环保目标 84.5文明施工目标 84.6职业健康目标 85. 项目组织结构及主要管理人员 85.1 项目组织结构 85.2 项目主要管理人员 96. 施工部署 106.1 总体施工部署 106.2 总