液压台车是铁路、公路隧道混凝土衬砌一次成型设备，根据用户提供的隧道断面设计制造，能保证边开挖、边衬砌，其门架净空高度和宽度能保证有轨或无轨运输车辆通行；整机行走采用电机—机械驱动；模板采用全液压操纵；在台车架上部和模板之间留有空间供安装隧道通风管道用。液压台车衬砌模板台车是一项对工程建筑的发展产生巨大推动作用的技术，广泛应用于公路、铁路、地铁工程等领域。
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资源合集
01 项目背景介绍02 CFG桩工艺概述03 CFG桩施工及质量控制04工艺总结
作业指导书
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简介：第三章：防渗漏体系及案例汇编第一节：各部位防渗漏体系详解1、地下室防渗漏做法 1.1 地下室底板防水做法 1.2 地下室底板防水做法 21.3 地下室外墙防水做法...未完文件大小：30.87M文件格式：ppt、pdf
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本工艺标准适用于建筑物或构筑物的基础、坑（槽）底基土质量钎探检查。一、施工准备1. 材料及主要机具⑴ 砂：一般中砂。⑵ 主要机具：① 人工打钎：一般钢钎，用直径φ22～25mm的钢筋制成，钎头呈60°尖锥形状，钎长1.8～2.0m；8～10磅大锤。② 机械打钎：轻便触探器（北京地区规定必用）。③ 其他：麻绳或铅丝、梯子（凳子）、手推车、撬棍（拔钢钎用）和钢卷尺等。2. 作业条件：⑴ 基土已挖至基坑（槽）底设计标高，表面应平整，轴线及坑（槽）宽、长均符合设计图纸要求。⑵ 根据设计图纸绘制钎探孔位平面布置图。如设计无特殊规定时，可按表l-6执行。⑶ 夜间施工时，应有足够的照明设施，并要合理地安排钎
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