预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型，在我国公路建设中起到了极其重要的作用，普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展，我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性，但近年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。针对该种病害，对水头坝大桥、瓦窑大桥、金塘大桥 T 梁腹板出现的纵向裂缝、斜向裂缝、直向裂缝及应对措施进行分析及处理。
市政桥梁施工质量控制要点 桥梁施工方案
裂缝是固体材料中的某种不连续现象，属于材料强度理论范畴。工程裂缝现象是各类建(构)筑物中普遍存在的一种质量缺陷。裂缝及其扩展是结构破坏和倒塌的先兆，裂缝降低了结构的承载力，裂缝引起钢筋锈蚀、混凝土碳化、保护层脱落、渗漏及构件持久强度的降低等。对混凝土的细观研究及工程实践证明，裂缝是难于避免的，是一种材料特征，如对建筑物抗裂要求过高，将会付出巨大的经济代价。结构设计是以极限承载力为基础，但大多数工程的适用标准却是由裂缝控制，世界上绝大多数国家都是以其经济能力来决定对建筑物裂缝控制的宽严程度。
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无综合支架VS有综合支架为此，项目部运用BIM技术对所有机电管线进行综合排布、策划综合支架方案，并承担本工程综合支架施工。（一）管线综合排布运用BIM技术辅助进行管线综合排布。示例1：此处共有管线36支，层叠密集，综合排布后共分8层，整齐美观。......1.初步选择支架型钢，策划综合支架方案，创建支架三维模型。2.计算每处节点受力（=管道自重+满水水重+保温层重+保护层重），管道长度按4.5m计算。3.对支架进行受力分析。支架下三层占整体质量的95.5%，为方便计算，以下三层为模板创建力学模型。4.拟定计算参数。1）荷载放大系数：1.5；受拉杆件长细比限值：300；受压杆件长细比限值：150
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目录一、编制依据二、工程概况三、搭设方案及材料要求1、支模架搭设方案2、材料要求四、支模架架体搭设1、施工准备2、搭设流程3、架体搭设五、架体拆除六、支模架体检查验收七、支模架监测八、架体使用及管理要求九、安全措施十、重大危险源辨识和应急预案1、重大危险源辨识2、应急预案十一、计算书11.1、屋面300×800边梁模板支撑计算书11.2、120mm厚屋面板模板支撑计算书11.3、悬挑架主梁验算计算书（悬挑3.2米）11.4、悬挑架主梁验算计算书（悬挑5.0米）（门诊楼）11.5、悬挑架主梁验算计算书（悬挑5.0米）（住院楼）十二、附图1、门诊楼九层楼面悬挑工字钢平面布置图2、门诊楼九层大悬挑架
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