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隧道混凝土面层、基层施工工艺及质量控制要点一、目的及意义推行施工标准化管理，治理隧道路面不平整、行车不舒适的质量通病，进一步提高混凝土路面平整度及行车舒适度。二、施工组织安排隧道混泥土面层、基层施工前，按照设计文件、施工规范及有关要求，严格执行“四专”施工：1、专业的施工队伍：安排熟悉砼面层、基层要求、有施工经验的施工队伍，明确一名经验丰富的专业工程师专职负责现场施工管理,并配备相应的机手、质检员、测量员、施工员和民工；2、专用的施工设备：悬轨式隧道整平机配合自行排式振捣架或砼摊铺机配合三辊轴、砼汽车泵或砼输送泵、道桥多功能一体机、路面自动刻纹机（刻纹宽度40厘米，刀片规格为梯型刀片，底部0.
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设计思路一号点：根据以往的工程经验，常用的崩塌防治措施有：削方卸载、设置滚落隔断区、锚喷支护、SNS柔性防护网等。鉴于本工程崩塌地质灾害防治的最终目的是防止坡面崩塌物危害坡脚公路安全，因此，可从防止灾害发生（主动防护）方面考虑进行治理， 基于此指导思想，可以采用SNS柔性防护系统来达到防护目的。SNS柔性防护网（GPS2型）以强度为1770MPa、经过热镀锌处理的钢丝绳编织成的网孔为300mm的钢丝绳网为主要受力构件，结合经过超强防腐处理的钢丝编织成的格栅网的组成的双层主动防护系统。该系统在作用原理上类似于喷锚支护和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分
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对于施工企业和监理单位来说，利润是最重要的管理核心，这也是企业保持可持续发展、稳定和改革的基础。加强对市政道路工程施工阶段的成本控制，是增强企业竞争力、提升企业经济效益和社会效益的关键。而成本控制过程是一个复杂的动态化过程，监理单位必须要做好每一个环节的成本控制工作，实现成本最低化、利润最大化。深圳昊源监理公司根据多年监理行业的工作经验，就如何控制市政道路工程施工阶段的成本谈一谈自己的看法。一、市政道路工程施工成本的影响因素(一)施工工期在市政道路工程施工过程中，施工工期是影响施工成本的重要因素。施工成本与施工工期之间的关系并不是简单的线性关系，它们之间相互制约、相互关联，无论施工工期过长还是
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模板工序是使混凝土按设计形状成形的关键工序，拆模后混凝土构件必须达到表面平整、线角顺直、不漏浆、不跑模（爆模）、不烂根、梁类构件不下挠。使混凝土成形质量达到重庆市“优质结构”标准。
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外墙干挂石材以以其独特的风格、高雅亮丽的外形而备受推崇，以其庄严肃穆、古朴典雅、雄伟壮观的特质，使建筑物更具时代感和艺术感，已成为城市建筑步入现代化的重要标志之一。
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