伊通河大桥施工组织设计一、 编制原则、依据1. 编制原则2. 编制依据二、 工程概况1. 工程范围1.1桥梁工程2. 工程地质3. 气候三、 劳动力投入计划及保证措施1. 劳动力投入四、 机械设备投入及保证措施1.
桥梁工程施工组织设计
改造的危桥位于X324根河至满归公路，该公路是呼伦贝尔市公路的重要组成部分，是根河至满归的重要交通要道。危桥改造工程主要内容为桥梁拆除重建，包括K90+012金北中桥，K150+844阿龙山中桥，K208+967孟贵河桥，K210+399根满五十三号桥，K156+297根满四十号桥， K112+698振兴中桥，K127+681牛耳河大桥，K248+074满西大桥，K151+132阿鲁干大桥，K207+137激流河大桥4座大桥，6座中桥。一、劳动力组织计划本工程拟投入足够的管理、服务和生产人员。劳动力安排详见后《附表六：劳动力计划表》。二、主要材料供应安排根据总工期的计划安排，超前做出材料供应计
作业指导书
目 录1编制依据 41.1编制依据 41.2编制范围及原则 42工程概况 52.1概况 52.2隧道围岩概况 52.3工程数量 53目标计划 64施工部署 64.1组织机构设置 64.2劳、材、机需求的安排 64.2.1主要施工管理人员 64.2.2劳动力组织 74.2.3主要材料 84.2.4施工机械 85施工临时设施 95.1施工用水 95.2施工用电 95.3拌和站 105.4污水处理设施 106施工进度顺序安排 106.1安排原则 106,2施工顺序 107施工方案及方法 107.1施工方案 107.2施工工艺及方法 1
岩土施工方案
工程概况：该段高速路已运营约10年。随着当地经济的发展，交通运输任务日趋繁重，重载、超载车辆的增加，造成高速公路上部分桥梁的技术状况和服务水平均有所下降，桥梁构件出现了不同程度的病害和缺损。本次对存在病害和缺损的桥梁结构维修加固使结构能够满足原设计荷载标准下的安全使用要求。全线桥梁总体技术状况等级如下表：全线桥梁共性病害主要有以下几项：（1） 梁底出现纵向、横向裂缝，局部有渗水泛；（2） 混凝土表面存在缺损、露筋、锈胀、剥落等病害；（3） 桥面铺装拥包、破损，微伸缩量切缝破损；（4） 支座脱空；（5） 锥坡局部塌陷；（6） 防落网严重锈蚀、破损。除此之外还有部分桥梁病害较为严重，需进行特殊维修
桥梁施工方案
建筑总面积：约10万m2。其中四层地下室约4万 m2、五层裙楼约1.6万 m2、1号主楼（6～34F、机房层、水箱层）约4.4万m2。
工程抗震与加固改造
工程概况杨凌区揉谷段防洪工程地处杨凌区揉谷乡，西起揉谷姜塬，东至杨凌区，全长6.23km。2011年9月份，杨凌区出现连续强降雨天气，累计降雨达到397.8mm，是2010年同期降雨的3.74倍（去年106.３ｍｍ）。渭河最大流量达到２２０每平方立方米。本次嚗雨洪水的特点是分布面广，起付快，流量大，对渭河杨凌区揉谷段堤防造成严重水毁，主要体现为：水毁段共有丁坝７座，现仅１座坝存在，坝头悬空，四周笼石已经下沉，其余６座丁座全部冲毁；提防基础不同程度冲毁或坍塌，铅丝石护脚被冲走或下降，其余６座丁坝全部冲毁：堤坡砌石垮塌，基础齿墙冲毁，护坡悬空。渭河杨凌区揉谷段堤防建成于２００９年，降雨造成的工程损
水利水电施组
市政工程施工组织设计
建筑加固检测方案建筑加固检测方案是确保建筑结构安全的重要措施之一。在建筑物使用一段时间后，可能会出现结构老化、损坏或承重能力下降的情况。为了防止可能导致建筑事故或塌陷的潜在危险，建筑加固检测方案应该定期进行。本文将详细介绍一个建筑加固检测方案，包括检测的目的、方法和步骤。一、检测目的：1.评估建筑结构的现状和安全性能，确定是否需要进行加固措施；2.检查建筑材料是否存在腐蚀、破损等问题，以及结构是否存在裂缝、变形等情况；3.评估建筑结构的承重能力是否还满足设计要求，如果不满足，确定需要进行的加固方式；4.为建筑维护和修复工作提供数据支持，保障建筑的正常使用。二、检测方法：1.目视检查：通过肉眼观
试验检测 施工方案
试验检测
抗震加固施工图
本工程总建筑面积约14万M2，由商铺、别墅、多层、高层、地下室组成。其中：商铺二栋为2#楼3#楼为框架结构、别墅34栋、85#楼至118#楼为框架结构、多层一栋6#楼为框架结构、高层五栋7#8#9#10#11#楼框架剪力墙结构，地下一层、地上7#楼三十层、8#楼二十六层、9#楼二十四层、10#楼三十层、11#楼三十层，建筑总高度7#楼为92.4.m。8#楼为84.8M、9#楼为：74.4M、10#11#楼为92.4M楼，1#地下室一层建筑高度4.3m。
千年古树保护方案1、工程概况***隧道位于甘肃省**县与**县交界处，进口位于**县**镇**村左侧，出口位于**县**乡**村东。隧道主要穿越西秦岭高中山区，地貌较为单一。隧道起迄里程为DK142+310～DK151+500，全长9190m，为双线隧道。***隧道进口段围岩为砂质黄土，为自重湿陷性黄土场地，湿陷等级Ⅰ级，在距离隧道进口70m位置隧道正上方有一颗千年古树，该古树高度20m左右，树干直径接近2m，据称该古树与洞顶寺庙相伴已经有几个世纪，深受当地政府和村民重视。2、古树保护方案2.1总体方案为保护保护当地古树名木资源，施工过程中必须减小震动，同时对洞顶土体进行加固保护，即隧道开挖方
市政工程施工方案
01 当前工程质量基本形势02 土建与安装工程配合管理03 几点思考
目 录第1章 监理工作依据. 2第2章 专业工程特点. 2第3章 监理工作流程. 3第4章 监理工作目标值. 8第5章 监理方法及措施. 20第1章 监理工作依据 1、《中华人民共和国建筑法》；2、《中华人民共和国合同法》；3、《建筑工程质量管理条例》；4、《建筑工程施工质量验收规范》；5、《监理规划》；6、《施工组织设计》；7、《建设工程施工合同》；8、《建设工程委托监理合同》；9、《建设工程监理规范》；
电气给排水监理
本工程为 XX公司 XXX工程，包括商品房 6 栋集资房 3 栋，总工期600 天。一、 监理工作的内容及范围1、监理工作的内容：本次工程为一期项目，含 1#、2#、3#、9#、......一、 监理工作的内容及范围· ···························· 2二、 监理的依据· ······································ 3三、 监理工作程序· ···································· 3四、 监理工作目标· ···································· 4五、 施工现场监理对质量
3%水泥底基层厚17cm、38.5m路面半幅水稳层宽为11.9m、19m路面半幅水稳层宽9.85m、顶面竣工验收弯沉为60.2、抗压模量为1500Mpa；5%水泥上基层厚15cm、38.5m路面半幅水稳层宽为11.5m、19m路面半幅水稳层宽为9.55m、顶面竣工验收弯沉为31.6、抗压模量为1600Mpa。
市政道路试验 道路施工方案
中字国企房建工程地下防渗漏技术研究与推广（2022年，108页）
资源合集
yy路改建工程绿化带专项施工方案一、工程概况1、绿化带工程概况yy路改建工程南起准噶尔路，北至博峰西路，长约1163m，为现状道路，红线宽45m。现有绿化带内种植有乔木355颗，乔木品种为大叶白蜡，直径15cm左右，间距3.5~5m。绿化带内土体开挖揭示，以砂砾等杂填土为主。根据绿化施工设计，本项目绿化带需全部进行改建施工。改建后绿地面积约9200㎡。绿化换土为地表0.3m处移除，换填优质种植土，PH7.0-7.5之间。绿化带种植大叶白蜡乔木，间距5m，胸径8cm，大乔木间种植红叶李、紫丁香等冠幅100~120cm的灌木，间距5m，其它依次种植地被植物、花草等，最后铺植草皮，要求在正常视距内俯
公路道路施工方案
改扩建工程货运吞吐量：件杂货381万t/年；码头泊位数为1000t级泊位4个，设计代表船型为1000t级船舶，兼顾2000t级船舶。码头工程由前沿工作平台、连接板和后方陆域等部分组成。码头的水工建筑物主要有码头前方工作平台的钢筋砼桩基及其上部框架、连接前沿工作平台和陆域之间的连接板、码头陆域堆场前沿挡土墙及其后回填、护坡等。码头前沿平台为钢筋混凝土现浇直立式框架整体结构。上部结构由现浇面板、横梁、纵梁、轨道梁、立柱和联系梁等组成。基础采用钢筋砼灌注型嵌岩桩，桩端置于中风化岩层，并设承台和地梁。码头前沿平台与后方陆域之间设连接板连接，连接板采用钢筋混凝土现浇。本工程面积约5.26万平方米，后方陆