3.1.1 坡屋面应按构造层次、环境条件和功能要求选择屋面材料。材料应配置合理、安全可靠。3.1.2 坡屋面工程采用的材料应符合下列规定：1 材料的品种、规格、性能等应符合国家相关产品标准和设计规定，满足屋面设计使用年限的要求，并应提供产品合格证书和检测报告；2 设计文件应标明材料的品种、型号、规格及其主要技术性能；3 坡屋面工程宜采用节能环保型材料；4 材料进场后，应按规定抽样复验，提出试验报告；5 坡屋面使用的材料宜贮存在阴凉、干燥、通风处，避免日晒、雨淋和受潮，严禁接近火源；运输应符合相关标准规定。3.1
屋面及防水工程 建筑工地培训
路桥市政技能培训
本工程主要包括：新开挖排水沟24条，总长14093米；清淤排水沟2条 总长965米；新修管涵108（其中管内径500mm的管涵89座，管内径,800mm的管涵19座）；管涵标识牌108块等工程。
水利施工方案 水利水电施组
铸铁排水管道安装技术交底1、 室内排水，雨水排水均为柔性接口铸铁管。安装的管道其规格、型号符合设计要求，横向坡度符合要求，竖向垂直度符合规定，法兰盘间相互平衡，罗柱安装方向一致，松紧一直，胶圈外露一致，竖井内支架高度1.5m，管道位置按设计。各层支架安装牢固防止立管垂直下滑。排出管道与立管交接处用2个45度弯头或斜三通。支架设计合理，横管支架间距不超过2m，且设在承重结构上。检查口中心距露面1.0m，竖井内其正面向门。检查口、清扫口设置符合设计要求，管道采用机械切割，切口与管道垂直。2、 支托架制作采用机械切割、钻孔 ，每组支架要倒角磨棱，焊接 &nbs
电气给排水交底
工程施工表格
市政排水工程成品保护措施市政排水工程的成品保护是确保排水工程建设质量的重要环节。正确的成品保护措施可以确保工程成品的完整性和功能性，避免因外界因素造成的破坏和损失。以下是一些市政排水工程成品保护的常见措施：1. 临时封堵临时封堵在排水工程建设过程中，可能需要进行临时封堵，以防止污水或雨水进入正在施工的管道或设施中。可以使用专用的临时封堵材料，如封堵胶带、临时堵头等，对要保护的部位进行封堵。2. 隔离保护隔离保护对于已经完成的排水工程成品，应采取隔离措施，防止外界因素的侵害。可以设置围挡、栅栏或临时护栏来隔离工程成品，防止人员、车辆等造成的损坏。3. 保护覆盖保护覆盖对于易受损的排水工程成品，如
市政工程施工方案
本工程为高等学校机类、电类专业实验室，建筑类别为二类高层建筑，耐火等级为二级(地下为一级)，抗震设防烈度为8度，地下二层为人防，平时用途为汽车库;防化等级为丁类核6级，战时作为人防物资库，防水等级为一级。建筑层数为地上11层，地下2层，总建筑面积为38520平方米，室外地面至檐口高度为44.8米，结构采用钢筋混凝土框架-抗震墙结构。......
电气给排水施组方案
给排水调试序言当每栋房给排水开始通水调试前必须先做到以下几点:一、检查地漏1.必须灌水检查，每层卫生间地漏排水是否通畅，有否堵塞。2如有地漏堵塞这个房间，不能通水调试。要先把地漏堵塞处理通畅后方可通水。3在通水前每个出水点龙头必须先检查一遍是否全部关可开启水泵房总阀，见检查明细表。确认无误后方二、通水程序1.通水前必须先检查控制每个卫生间的检修口里面的阀门是否全部关闭。......
车库顶板虹吸排水施工方案1.引言车库是我们日常生活中常见的建筑物之一，它为我们的车辆提供了保护，并且在雨天提供了避雨的场所。然而，车库顶板的排水问题却常常被无视。当车库顶板存在控制排水方面的缺陷时，会导致车库内积水，给车辆和车库本身带来不便和损害。因此，在车库顶板施工中必须考虑到虹吸排水系统的设计和施工。2.系统设计2.1虹吸原理虹吸排水系统利用液体的自身重力和气压差的原理，实现快速排水。其根本原理是通过在管道内创造较大的负压，使得排水物质在管道内迅速流动。虹吸排水系统由常压段(吸口)和负压段(排水管)构成，通过合理设计与施工，可以实现高效率的排水。2.2 施工方案......
地基基础 施工方案
交底内容：1、本工程沥青摊铺范围为基底辅道及D闸道，其中D闸道摊铺面积为3650㎡，基地辅道摊铺面积为4500㎡。沥青摊铺分三层完成，表层沥青为SBS改性沥青（SMA-13C），中（AC-20C）、下（AC-25C）层为70#A级道路石油沥青，三层之间洒乳化沥青粘层油，第三层与基层之间设置下封层及透层油。2、透层油施工：1）基层表面需喷洒透层油，透层油采用乳化沥青。D闸道及基地辅道混凝土基层区域透层完成之后需铺设一层EGA1x1（30-30）双向拉伸格栅。气温低于1O℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油；2）透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒
公路道路工程施工技术交底
施工计划工程开工前，我公司对辖区内的道路进行了详细的排查，将需要维修的道路划分为四个等级：A严重破损、B较严重破损、C一般破损、D轻微破损，然后按照破损级别、通行影响程度由高到低合理进行施工组织安排，先进行破损严重、通行影响较大路段的维修工作。具体施工计划：沥青路面：5月7日—20日对于破损严重的路面进行简单修补，以保证道路畅通；5月21日—9月4日对破损的路面进行正式修补。工期为90天。砼路面：5月10日—12月15日对破损的砼路面进行修补。第二章 资源配置 一、劳动力部署、任务划分（1）沥青砼路面：根据本工程特点及相应的
道路施工方案
随着我国城市道路的大量修建，沥青路面以其表面平整、行车舒适、耐磨、造价低、噪音小、施工工期短、养护维修简便等优点，在城市道路建设中得到了广泛的应用。但由于沥青路面受结构、气候、地形地质条件、行车荷载等多种因素的影响，基层不论是半刚性的还是柔性的都会产生不同程度各种形状的裂缝，加之沥青路面本身容易形成低温裂缝，在春、冬季气温低时雨雪水渗入，经过行车荷载反复作用， 基层裂缝进一步发展，反射到面层，最终导致路面的结构性破坏，直接影响城市道路的使用功能。分析城市道路沥青路面裂缝的种类、成因及危害，有针对性地提出了城市道路沥青路面裂缝的预防和处理措施。
市政桥梁施工质量控制要点
道路工程沥青面层施工质量管控措施（42页ppt可编辑）
1 概述2 桩基础的基本知识3 桩基础施工前的准备4 预制桩基础5 灌注桩基础本章小结桩基础是深基础应用最多的一种基础形式，它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或承台梁组成。 桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，上部结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高可作参考。摩擦桩完全设置在软弱土层中，将软弱土层挤密实，以提高土的密实度和承载能力，上部结构的荷载由桩尖阻力和桩身侧面与地基土
岩土施工工艺
住房城乡建设部关于印发大型工程技术风险控制要点的通知建质函〔2018〕28号各省、自治区住房城乡建设厅，直辖市建委（规委），新疆生产建设兵团建设局： 为贯彻落实《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，指导建立大型工程技术风险控制机制，我部组织编制了《大型工程技术风险控制要点》。现印发给你们，请参照执行。 附件：大型工程技术风险控制要点中华人民共和国住房和城乡建设部2018年2月2日
建筑政策
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作业指导书
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