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技术交底
作业指导书
安全文明施工
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建筑工程图纸
1 工程概况1.1工程概况XXX科研设计楼一期工程地下一层，裙房三层，主体九层。总建筑面积42300.59㎡（其中地上31945.51㎡，地下10355.08㎡），建筑高度为38.45米。建筑防火分类为二类高层建筑（科研楼），耐火等级为二级，并在建筑物四周设有环行消防车道。地下室车库、设备用房和有水房间防水等级为二级，其它功能空间防水等级为一级，屋面防水等级为二级。目前工程已经进入装修阶段，就青岛市常年雨季情况而言，一般在6-8月份，所以伴随着雨季的来临，为了保证塔吊在雨季正常使用并做好雨季施工的组织工作，保证雨季施工的工程质量和施工安全，特制定塔吊防汛应急预案。2 台风预防、预警机制和塔吊防
施工方案
地基基础 施工方案
本方案塔吊基础尺寸为5000×5000×1350，承台基础上标高为室外地面-0.300M，基础承台混凝土等级为C35（4#塔吊为了加快安装进度采用C45）。采用承台基础的形式作为塔吊的承重构件,地基为天然地基（粉质粘土土层），承台基础下浇注100厚C15砼垫层。
工程拟采用天然地基浅基础或桩基础，结构形式为异形柱框架结构；该项目均为2—3层楼别墅建筑。
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地基基础 安全文明施工 建筑工程图纸
本工程塔楼1钢结构主要分布在底板至21层，主要用于劲性钢骨柱。由于21层以上部分不存在大型钢结构，C6517塔吊已满足吊装要求，因此将此前的1#塔吊C7052更换为C6517。
本工程3#楼、5#楼为27层高层住宅楼，建筑高度78.5米。本项目确定3#塔吊服务于3#楼、5#楼及其周边地库工程的施工，决定将3#塔吊安置在3#楼、5#楼之间且临近3#楼，具体部位为地下室基础平面图中51～54轴交CE～CD轴处
工程由主桥、引桥、南堤路立交、沙洲岛立交以及组织人行过江交通的人行梯道系统组成。主桥位于全桥的第五联，主梁采用悬浇牵索挂篮施工，主梁的直线段H36节段全长59.2m，混凝土量2120m3，钢筋265t。为满足施工需要，保证工期，我部注备在H36节段旁设置一台QTZ63型塔吊。此塔吊高度20m， 臂长55m，最大起重能力为6t，最远端起重为1t。可以满足施工需要。
桥梁施工方案
施工组织设计 作业指导书
目 录目 录 1第一章、编制依据 2第二章、工程概况 3第三章、机械选型 4第一节、GROVE GMK7450吊车技术参数 4第二节、臂长选型 6第四章 、塔式起重机位置及汽车吊站位图 10第五章、塔吊拆除 12第一节、塔吊拆除前的准备 12一、项目现场准备工作 12二、塔吊专业公司准备工作 12三、注意事项 12第二节、塔吊拆除顺序 13第三节、塔吊部件重量 13第四节、施工人员配置 13一、劳动力组织及岗位职责 14二、专用工具的配备 15第五节、塔吊拆除工艺程序 16一、降塔 16二、拆除塔吊主机 17第六章、重大危险源及安全技术措施 18一、重大危险
安全文明施工 施工方案
目 录一、工程概况二、编制依据三、监理工作的流程四、监理工作的控制要点及目标值五、监理工作方法及措施一、工程概况 1、工程简介本工程为合肥市轨道交通1号线一期工程滨湖车辆段。运用库主库（Ⅰ区）为现浇混凝土框架结构，总长为，总宽为，建筑高度。辅助用房（Ⅱ区）根据上部开发建筑方案，四层现浇混凝土框架结构，层高分部未,,，；总长，总宽，建筑高度，本次图纸仅包括二层结构顶板以下部分。由于二层顶板及以上开发方案未最终确定后，且部分图纸核对调整后方可施工。根据现场实际情况，考虑到运用库面积较大，分析塔吊的覆盖范围与相互干扰的影响，分析塔吊定位与轨道基梁板位置关系，施工单位决定在运用库总共布置4台
建筑监理细则