结构培训讲义
本工程地下连续墙设计124幅，计划分四期完成。第一期施工换乘段地下连续墙，共13幅；第二期施工和平北路与罗汉路交叉口东侧地下连续墙，共11幅；第三期施工1-3轴及8-25轴东侧地下连续墙，共34幅；第四期施工1号线西侧及刀把段地下连续墙，共66幅。计划2015年5月1日开工，2016年4月中旬全部完成。
岩土技术交底
地下室抗浮概述地下室抗浮典型案例地下室抗浮控制措施地下室抗浮风险管控地下室抗浮治理
作业指导书
本工程基础类型为桩基，地下结构为框架结构，根据场地标高基坑开挖深度为4.45~6.5m，地下结构四周设计均为剪力墙。外墙防水为4+3厚自粘聚合物改性沥青防水卷材，外用50厚B1级阻燃挤塑聚苯板保护，其密度为24Kg/m3。顶板防水层为 4厚自粘聚合物改性沥青防水卷材+4厚SBS改性沥青耐根穿刺防水卷材，保护层为70厚C20细石混凝土保护层（内配双向∅6@250），上铺HDPE排水保护板、200/m2的聚酯无纺布过滤层。地下室侧壁及顶板防水做法见地下车库建筑设计总说明室内外装修做法表。地下室施工完毕，四周及顶板应及时回填，回填前应将地下室四周建筑垃圾、积水应予以清除。回填施工应均匀对称进行,并分
岩土施工方案
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其他施工资料
目录1.编制依据 12. 工程概况 13. 施工组织框架图 14. 施工安排 14.1 土方开挖（回填）范围 14.2 土方开挖(回填)施工计划 25. 施工准备及资源配置计划 25.1管理人员 25.2劳动力安排 25.3机具准备 25.4材料、作业条件准备 36. 挖方（回填）范围及施工方法 36.1 施工工艺流程 46.2 施工操作流程 46.3 施工要求 47. 雨季施工 58. 质量标准及保证措施 58.1回填压实质量检验标准 58.2回填质量保证措施 69.现场文
05版与2023版人民防空地下室设计规范变化对比表
人防工程
工程开工前，进行以下的测设工作：核对水准点、建立临时水准点；核对接入原有管道的高程；测设管道坡度、管道中心线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置；堆土堆料界限及其它临时用地范围；测量原地面标高，制作土方横断面图，并送交监理审核。
水利技术交底
市政工程施工总结 路桥市政技能培训
车站降水采用大口井井点坑内降水，设置两排井点，井点在基坑范围内均匀布置，并保证每个井点降水范围不大于300 平方米。基坑内设置承压水降压井，井深要求穿透37m 范围内砂层，降压井降压范围不大于1000平方米。基坑开挖前15~20 天开始降水，降水井井内降水作业深度不大于基坑分层开挖深度下0.5m，保证基坑在没有明水的条件下开挖土方。降水井待主体结构封顶，覆土回填完毕，方可进行封堵处理。降水井布置间距、井深应根据地层渗透性、涌水量、降水影响半径综合计算确定。为避免施工过程中因个别井点破坏危及基坑安全，宜设置20%的备用降水井。
市政工程技术交底
桥梁施工方案
简介：01. 精装修图纸深化指引02. 楼板厚度控制应用指南03. 外墙保温一体板应用指南04. 成套钢支撑体系应用指南05. 铝合金模板免抹灰应用指南06. 地下室综合管网布置技术应用指南文件大小：126.3M
施工工艺 技术指南
干砌石工程施工方案和施工技术措施
桥梁施工技术交底
土方工程施工技术详解
本工程地下建筑面积约208000㎡，地下4层，约20m深。本工程基坑内竖向普遍设置四道钢筋混凝土水平支撑系统。各道钢筋混凝土水平支撑的截面尺寸、标高及混凝土强度等数据见表
岩土施工方案 岩土工程安全
施工方案