市政安全资料全套
工程施工表格
施工程序准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收......
市政工程施工方案
在前期试桩沉桩过程中,管桩进入砂层后贯入度急剧减小,继续沉桩时,桩顶极易出现混凝土掉角、碎裂等桩顶破损现象。针对现在存在问题,科研组积极组织专家进行研讨,对桩身配筋率进行如下优化:①将每根桩的顶节桩螺旋箍筋加密区长度由国标2.0m优化为3.0m;②将每根桩的顶节桩纵向主筋由国标32根Φ10.7预应力钢筋变更为32根Φ10.7预应力钢筋+8根Φ16HRB400级普通钢筋。
桥梁施工方案
地下室抗浮概述地下室抗浮典型案例地下室抗浮控制措施地下室抗浮风险管控地下室抗浮治理
作业指导书
目 录1.指导思想2.工作目标3.适用范围4.基本要求5.安全风险辨识与管控6.事故隐患排查治理7.监督管理8.附则
第一章 编制说明 1第一节 编制原则与要求 1第二节 编制依据 1第二章 工程概况 2第一节 工程概述 2第二节 拉森钢板桩概况 2第三节 地形地貌、地质及地下水情况 3第四节 现场施工环境 4第三章 施工总体组织部署 4第一节 施工部署原则 4第二节 主要工程量 4第三节 施工场地布置 5第四节 施工机械和劳动力部署 5第五节 
第二章 施工平面布置 一、管桩运输路线目前进场道路选择了现有村道作为进场道路,修整1#北侧位置场地进行施工前集中备料和运输主路,3#南侧至施工场区道路为进场路,计划在进场路东侧设置为集中料场和临时堆料中转站,在2#区域内结合风场原有道路进入施工场地,在场区南侧设立集中周转场向各个区域输送管桩,根据施工需要管桩直接运往施工场内。二、运输方式管桩从生产厂家运输到集中料场采用大型运输汽运车辆进行运输,到场后用吊车进行卸车,在现场集中料场运输到施工场地范围采用中小型运输拖板车,车内道路具备通行条件后,管桩车辆直接运输到施工场区。第三章 桩基专项施工方案一、工程量&nb
电力工程
安全文明施工 建筑质量控制 资源合集
1、截桩工程概况在基础静压桩施工过程中,由于地下土质问题,造成大部分的静压桩,实际桩顶标高高于设计桩顶标高,挖土后桩头露出垫层土面一般为0.5米---2.5米,所以在基础土方开挖时大量静压桩需要进行二次截桩。根据现场实际探查结果,,我方决定采用“人机协作,逐层开挖,二次断桩”的方案,具体做法如下。 2、 截桩方法(1)机械设备和工具的准备主要设备、工具:手提式圆盘切割机、大锤、撬棒、钢丝绳、铁锹、镐等。(2)作业条件截桩:在基槽内进行,周围不得有其他机械、人员施工。 (3)截桩方法a、使用挖掘机从基础一侧开始挖土,挖土深度以设计要求标高,桩侧预留100mm 保
岩土施工方案
目录01整体思路 02阶段管理思路
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装饰装修概况及分类 技术要点与质量通病管控装饰案例分享与思考总结
隧道工程建筑物是埋置于地层中的结构物,它的受力和变形与围岩密切相关,支护结构与围岩作为一个统一的受力体系相互约束,共同工作。这种共同作用正是地下结构与地面结构的主要区别。根据本工程浅埋及松散地层的特点,使用阶段结构安全性检算采用“荷载—结构”模式,即将支护和围岩分开考虑,支护结构是承载主体,围岩作为荷载的来源和支护结构的弹性支承。支护结构与围岩的相互作用是通过弹性支承对支护结构施加约束来实现的。
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