根据现场的实际情况，为适应施工的特点,在施工组织上选择最为合理的施工方案。具体在每个施工区域内采用竖向分层，由下至上，逐层流水的施工作业方法。做到工序之间紧密衔接，环环相扣，互相督促，有效的防止窝工，盲目赶工的现象产生。使施工中的各个环节均能处在有效的受控状态。1.3.1周密策划、精心安排。结合工程实际情况，项目部周密策划、精心安排，排出施工进度总体计划表和施工进度计划网络图。围绕施工主线，找出工程施工中的难点，排出工期，制定工程总体进度。根据前期配合土建预埋、全面进场安装施工及后期联动调试的生产过程，合理的作好劳动力的分配组织计划。详见表劳动力需用计划表。1.3.2如项目中标，在接到甲方和监
电气给排水施组方案
简介：包含了16个文件10.文明施工、环境管理办法11.QC活动管理办法12.项目管理部质量、技术管理办法实施细则13.项目策划管理办法14.工程实体质量实测实量实施细则15.BIM工作组实施管理办法doc1技术质量管理实施细则2.各线条管理实施细则汇总doc3.建筑工程专项验收指导手册...未完更多内容下载之后可以查看文件大小：45.57M文件格式：pdf、doc
资源合集 管理 通病手册
交底内容：1．进入施工现场必须戴好安全帽，进入施工场地严禁穿拖鞋。2．高空作业必须系好安全带，上下脚手架必须有登高梯，严禁酒后高空作业。3．搭设、拆除脚手架必须符合建筑安全规范要求，脚手架和扣件不得上抛下丢，在拆除脚手架时，必须有专人在现场看护，防止落物伤人。4．在地面必须有安全防护标志，如防坠落，当心落物伤人等警示标语。5．必须做好防暑降温工作，严禁在高温下作业。6．无论是门架还是钢管都必须搭发剪刀撑，都应按规范要求搭设缆风绳。7．在浇筑前必须仔细检查串桶的每个挂钩和挂环，是否焊接牢固，必须做好防串桶坠落的安全措施。8．要有可靠的操作平台，操作平台应按规定要坟，做好临边防护和踢脚杆，脚手板必
桥梁施工技术交底
园林绿化技术标施工组织设计（60页word可编辑）本标书在总结了我公司多年来绿化施工组织管理经验的基础上，按照***绿化工程施工招标文件与绿化施工图纸,以及有关的国家标准、行业标准、企业标准等技术资料为依据,经现场考察后而编制的。中标后,将进一步编制更为详细的施工组织设计、形象进度计划图、网络计划图及缺陷责任期内的维护实施计划。我们将按照施工组织设计精心组织施工、严格管理。确保投标段如期保质保量完成。目录1、编制依据及说明2、工程概况3、工期及质量目标4、施工准备情况5、施工方案及工艺要求6、工期保证措施7、质量保证措施8、安全保证措施9、文明施工及措施10、绿化成活保证措施11、植物养护与管
市政工程施工组织设计
目录1编制依据及适用范围 11.1本方案编制依据： 11.2使用范围 12劳力组织机构图 13施工准备 14施工机具 25挡土墙施工工艺流程图 26挡土墙施工工艺及技术要求 26.1施工方法及工艺 26.1.1测量放线 26.1.2挖基 26.1.3现浇墙身砼： 26.1.4泄水孔、反滤层： 46.1.5回填 56.1.6养生 56.2技术措施 57注意事项 57.1路堑挡土墙 57.2重力式路堤挡土墙 68质量措施 79质量检验 79.1主控项目 79.2一般项目 9
岩土施工工艺
一、前言在软弱地基上及其它不良地基上修筑道路和桥梁，路基的沉降和不均匀沉降是影响工程质量的一个重要因素。除了砂井预压、打设桩基等常规软基处理方法外，近年来国外又发展了一种新的超轻质填料—聚苯乙烯泡沫（EXPANDED POLYSTYRENC,简称EPS），从而产生了一种新的软基处理方法--EPS泡沫颗粒混合轻质土路基。EPS材料具有超轻性、耐压缩性、自立性、耐水性和施工简单、方便、快捷等优点，在国内外得到了广泛的应用，有效地解决了软基过渡段的沉降和不均匀沉降、路堤与桥台相接处的差异沉降等问题。现已应用于桥台台背回填、道路拼宽、山区路段填筑、工程抢险等特殊路段的填筑、空洞、管线的回填
岩土施工工法
安全水利水电工程施工安全技术（29页）
水利培训讲义 水利工程安全
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其他施工资料
前言 第一章 起重机械管理条例与制度要求第一节 起重机械设备安全管理制度 2附录一：东北公司设备管理相关制度 13附录二：塔式起重机安全操作规程 14附录三：施工升降机安全操作规程 16附录四：物料提升机安全操作规程 18附录五：机械设备的保养制度 19附录六：塔吊、施工电梯维护保养制度 20第二节 起重机械设备管理、安装告知、检测、使用登记流程图 21一、起重机械设备管理流程图 21二、起重机械安装告知、检测、使用登记（准用证）流程图 22第二章 机械设备安全技术管理要点解析第一节 塔式起重机 23一、塔式起重机的分类 23二、塔式起重机的主要结构 25三、塔式起重机的安全保险限位等装置 2
安全文明施工
承台接地焊接 钢筋接地焊接技术、质量：根据规范及设计要求，按照施工图要求进行焊接。认真审核施工图，领会设计意图；每一根桩钢筋笼上，必须至少有一根主筋与接地水平方向的承台底层主筋相连接，形成接地网片。竖向接地钢筋要求与水平接地网片进行焊接连接，焊接时候不能搞错，一定要焊接在接地网片钢筋上。向上预留伸入墩身，与墩身钢筋焊接牢固。钢筋交叉处（横向、竖向）必须按照要求用“L”型钢筋加强焊接，确保焊接点焊缝饱满，质量满足设计要求。保证检测接地电阻阻值≤1Ω。“L”型加强钢筋必须采用直径为16mm的钢筋进行加工。焊接长度： 单面焊焊缝长度≥ 100mm，
1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好戴扣。2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；3.在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）和陡坡施工时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋；4.新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业；5.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备；6.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业；7.施工现场的各种安全防护设
水利技术交底
墩身钢筋加工、安装一、墩身钢筋制作程序施工程序为：清理承台顶面一测放桥墩中心及墩身轮廓线一固定钢筋定位胎具一搭设钢管脚手架一对墩身预埋件进行加工制作一作防腐处理穿箍一绑扎一用油漆标志综合接地钢筋一连接好接地端子一绑混凝土垫块一成型。二、钢筋制作与安装1、墩身钢筋均在钢筋场内集中进行加工，随后直接运抵现场绑扎成型。2、钢筋进场后，需经试验室抽检合格后方可使用，且需有出厂合格证，加工后的钢筋，表面无削弱钢筋截面的伤痕；钢筋弯制和末端弯钩符合设计要求，弯钩一次完成。钢筋安装后，钢筋主筋与模板间，采用不低于墩身砼强度的混凝土垫块支垫，垫块尺寸保证钢筋保护层厚度，墩身最小保护层厚度不得小于35mm 45
承台钢筋加工、安装本工程钢筋采用在钢筋场集中加工，然后运输至施工点进行现场绑扎安装。一、钢筋进场1、本工程所用钢筋在进场时必须有质量保证书，按照供货单和质保书进行验收来货；2、按同牌号、同炉罐号、同规格进行分别堆放，按照上盖下垫原则，严禁混堆；堆场排水良好，保证场地没有积水，并分类挂好待检牌。二、钢筋检验1、原材进场后，应根据现行高速铁路施工规范、标准,组织试验部门对其质量指标进行现场见证取样检查，检验合格后方可施工。2、对已检验合格的材料，要挂好已检牌明示。三、钢筋焊接1、从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经过工艺培训考试合格，持证上岗。2、根据规范进行现场条件下的焊接性能检验，合格后方能正式
技术交底
车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。
市政工程技术交底
本次实施“道路黑化工程第一批打捆项目”包含66条道路，总长度约34.494km。分为两个标段，第一标段：芳草片区、石羊片区共计33条道路；第二标段：肖家河片区、华兴片区、桂溪片区共计33条道路。主要内容：车行道路面黑化、人行道改造、车行道及人行道内检查井、雨水篦等市政管线附属设施的改造、交通标线及管线预埋工程等。
公路道路工程施工技术交底 路桥市政技能培训
目 录前 言第一章 施工组织设计综合概述第一节 工程概况第二节 编制依据第三节 编制原则第四节 工程目标及方针一、管理方针二、项目管理目标、指标第五节 项目经理部组织机构一、项目组织机构二、现场组织机构各主要岗位职责第六节 施工部署一、施工顺序二、施工队伍配置第七节 施工准备一、技术准备二、临时设施的修建三、主要人员、机械进场四、主要材料准五、 拟投入的主要物资计划表第二章 施工平面布置和临时设施布置第一节 施工布置的基本原则....第二节 施工规划及布置第三节 临时用电计划......
市政工程施工组织设计 市政工程施工方案
装饰装修 技术交底
路桥市政技能培训
路桥市政政策规章 其他路桥市政资料