10亿:杭州市城市轨道交通4号线三期工程土建SG4-3-4标段,主要为万达北路站(不含)~万达中路站~闻堰站(含)两站两区间,包含桥梁拆复建、电缆隧道、管线迁改、交通导改等施工内容。具体内容如下:(1)闻堰站位于万达中路与时代大道交叉口东侧,为换乘站,其中地下二层岛式站台,车站总净长约447.6m,车站标准段净宽20.9m,标准段基坑宽度20.9m,标准段基坑深度约17.05m(小里程端头井基坑深度约为20m);地下三层岛式站台,车站总净长205m,车站标准站净宽20.7m,车站基坑标准段宽22.7米,标准段基坑深度约为24.73m(端头井基坑深度约为26.47m);(2)万达中路站位于万达中
工程中标信息
目 录前 言……………………………………………………………………1第一章 编制依据……………………………………………………2第二章 工程概况……………………………………………………3第三章 监理服务范围………………………………………………4第四章 工程项目监理目标及指导思想……………………………44.1监理目标………………………………………………………44.2监理工作指导思想……………………………………………5第五章 项目监理机构及岗位职责分工……………………………8 5.1项目监理部组织机构……………………
建筑监理规划
钢结构工程知识培训(37页PPT)
建筑工地培训 钢结构
市政道路工程资料表格 市政路桥监理
第一章 总则一、工程项目基本概况1、工程建设地点;厦门市环岛路书法广场。2、工程概况;拟加固护岸位于厦门市环岛路书法广场,护岸长约117m,高约3.5m。原为浆砌条石护岸,护岸顶为书法广场,护岸底为海滩。由于潮水冲刷,护岸基础被部分掏空,出现崩塌,护岸顶地面沉陷。为减灾、防灾,保护人民生命财产安全,拟对该护岸进行应急排险治理工作。3、加固处理方案。加固处理采用动态设计,信息化施工,应根据施工现场的地质情况、施工情况和变形、应力等监测信息,必要时对设计进行校核、修改和补充。加固处理方案;西侧已垮塌部分拆除并按原尺寸重建;墙后采用旋喷桩防漏,墙体基础采用灌浆加固,墙前采用块
水利监理
电力资料
人防工程
第一部份、工程概况1、工程名称:xx医学院xx分院(xx卫校)迁扩工程;建设地点:xxxx;建设单位:xx医学院xx分院(xx卫校)施工进度:按合同要求2、建筑总面积:140328.97㎡,各单体建筑结构情况见如下表:......
建筑监理细则
......
施工方案
其他资料
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资源合集
水池工程监理实施细则目录一.工程概况二.编制依据三.专业工程特点四.监理工作流程五.监理工作的控制目标值及要点六.监理工作方法及措施......
电气给排水监理
建筑质量控制 工程施工表格
目 录(一)应急救援组织机构3(1)工程项目经理部应急救援领导小组3(2)常备药品3(3)事故应急流程图3(二)生产安全事故的应急救援3A)吊装倒塌事故的应急救援3B)施工现场触电事故应急救护4C)灭火事故应急救护7(三)对事故现场伤员的初步处理12
园林景观工程 市政安全资料全套
建筑物基坑均应进行施工验槽。基坑挖至基底设计标高并清理后,施工单位必须会同勘察、设计、建设(或监理)等单位共同进行验槽,合格后方能进行基础工程施工。......
岩土施工方案
工程南北长为59.42m,东西长为28.9m,地上建筑面积为19461.81m2,地下部分建筑面积为2889.14 m2,建设总面积为22350.95m2,地下2层,基底标高-6.83m,地上28层,局部30层,建筑物总高度84.83m。地下两层主要是设备层及停车场,地上1~2层为商店,4层以上为住宅。在环卫、交通、市容方面均应有严格的要求,施工中应特别注意文明施工及扰民问题。
安全文明施工 施工组织设计