国道209线（凤凰山隧道）隰县过境改线工程项目特许经营者一、项目概况本项目主线全长约32公里，连接线全长约4.9公里，合计约37公里。主线采用一级公路技术等级，路基宽度20m，设计速度采用60km/h；国道209至霍永高速连接线采用二级公路技术等级，路基宽度10m，设计速度采用40km/h。项目起点：原国道209线 K1037+008处；终点位置：原国道209线K1066+708处。主要控制点：隰吉高速，均庄一级水源保护地，城川河，下李乡，县道下均线，上友村，千家庄村，隰县县城，朱家峪河，瓦日铁路，国道341，李城村，车家坡村，现代物流园区规划，墓塌岭遗址，石家庄遗址。特许经营期限：本项目特许
工程中标信息
川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段蒲江站、寿安站站房及相关工程施工总价承包一、项目概况建设地点：四川省成都市蒲江县浦江站、寿安站 建设规模：新建川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段正线运营长度81.857km，新建站房2座：蒲江站、寿安站（其中蒲江站为拆除既有站房重建）。（1）蒲江站站中心里程 DK72+874.675, 站场形式为路基站场+架式站场,车场规模 新建2台4线。既有2台2线。该站为既有成蒲铁路车站，设230m×7.0m×1.25m侧式站台2座；既有站房面积为3000m2线侧下式站房，轨面设计高程525.085m；站房前设楼梯与站前广场相连，呈车场-站房-站前广
珠海市金湾游艇产业园游艇研发及制造项目填海工程勘察设计施工总承包一、项目概况项目建设地点：珠海市金湾区项目规模及建设内容：项目所在区块拟发展游艇产业园项目，珠海金围游艇俱乐部有限公司根据现有地形及规划内容实施外海堤工程、陆域形成、河道开挖、护岸工程等，形成建设用地，面积约7.04km²。本项目总投资约317亿元。本次招标按照整体招标、逐项报批、分步实施原则，工程内容包括:珠海市金湾游艇产业园游艇研发及制造项目填海工程及其配套工程，建设内容及方案具体包括:防潮(洪)标准:100年一遇，堤防等级为1级，对应潮位3.95m，堤防长度8.43km;地坪标高:3.95m，填海面积约7.04km2 ，及其
国道长长线（大连市长海大桥工程）特许经营项目特许经营者一、项目概况项目地址：起点位于长海县大长山岛，终点位于普兰店区鹤大高速皮口收费站项目规模：项目路线全长25.527km, 采用一级公路标准，双向四车道，设计速度为80km/h（局部路段60km/h） 。起点位于长海县大长山岛，与现状长长线衔接，在普兰店区皮口港东侧登陆。终点位于普兰店区鹤大高速皮口收费站。项目总投资额约790105万元。二、中标信息第一名：中国建筑股份有限公司中建三局集团有限公司中国建筑第六工程局有限公司中国建筑第七工程局有限公司中国建筑第八工程局有限公司山东省交通规划设计院集团有限公司中交公路规划设计院有限公司投标报价：3
简介：01-雨季防洪防汛施工方案（24套）02-雨季防洪防汛应急救援预案（33套）03-雨季防洪防汛安全技术交底（15套）04-雨季防洪防汛安全知识培训（4套）05-雨季防洪防汛工程课件（10套）...未完文件大小：177.01M
技术交底 施工方案 防汛
国标规范
作业指导书
1、地基基础阶段的监控。深基坑支护、基槽开挖和人工挖孔桩施工等已被列入专项治理内容。因此，这个阶段的施工已被作为监控的重点。2、地面、楼面施工阶段的监控。转入地面、楼面施工阶段，建筑物四周敞开，作业面宽，施工人员多，各个分项工程往往交叉作业，要求各项安全防范和质量要求都要考虑周到。为此，系统应设置多项监控重点，如针对以下内容的重点监控：验槽、浇捣、养护、模板安装（“两超一大”模板支撑变形）、钢筋安装及绑扎、混凝土浇捣、施工人员安全帽和安全带配戴、建筑物的安全网设置，以及楼梯口、电梯口、井口防护、预留洞口、坑井口防护、阳台、楼板、屋面等临边防护和作业面临边防护等。监控的时间、内容、标准及监控方式
智慧工地
连云港现代煤炭供应链服务示范基地工程（二期）施工项目项目概况：连云港现代煤炭供应链服务示范基地工程总投资26.84亿元，规划面积49.26万m2，项目建设3条堆取料作业线、3座堆煤罩棚及相关配套设施，设计堆场容量约100万吨。目前已建成一期两座煤仓及配套生产辅助设施。本次招标项目位于徐圩港区二港池，拟新建2条煤炭作业堆场，堆场面积约7.5万平方米，上方配套建设1座全封闭钢结构罩棚（3#罩棚，罩棚长635m，宽118m）；建设2#罩棚及3#罩棚对应的工艺设备，同时新建配套转运站和输煤廊道及配套结构、供电、通信、控制、给排水、消防、环保等设施。中标信息中标单位：中交第三航务工程局有限公司中标金额（
新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段（岑溪东至桂粤省界段）站前工程施工总价承包YCZQ-5标项目规模：新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段自在建南宁至玉林段铁路玉林北站引出，沿洛湛铁路向东至容县，跨洛湛铁路、国道G324后设容县南站，再跨国道G241，沿洛湛铁路南侧过岑溪，设岑溪东站后至省界。新建正线长111.04公里，设3个车站，其中玉林北站为在建车站，容县南站、岑溪东站为新建车站。主要技术标准：线路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最大坡度：一般地段 20‰（困难地段25‰）。最小曲线半径：一般地段 7000 米（困难地段