福厦高速公路晋江至石狮支线（彭田连接线）施工总承包项目一、项目概况项目的建设地点：石狮市、晋江市项目的规模：项目高速公路主线起于晋江市永和镇福田村附近泉厦漳联盟路与围头疏港高速交叉的福田枢纽，路线利用共富路走廊往北布设至石狮灵秀镇，向东利用同兴路走廊后至晋江市龙湖镇，经石狮市宝盖镇、永宁镇、锦尚镇，终点位于石狮市共富路与锦宁路交叉口处，路线全长15.806公里，采用双向六车道的高速公路标准建设，起点至彭田收费站段设计速度采用100公里/小时（其中福田枢纽互通区按80公里/小时），收费站至终点段设计速度采用80公里/小时，路基标准宽度33.5米。沿线设置互通立交4处（改造福田枢纽，新建彭田枢纽、
工程中标信息
公路工程行业标准（JTG）
近日，池州市中级人民法院对安徽省人民政府原副秘书长王诚作出一审判决，以受贿罪、滥用职权罪判处其有期徒刑十一年六个月，并处罚金人民币200万元，对其违法所得依法予以追缴。法院审理查明：1999年至2022年，被告人王诚利用担任淮南市田家庵区区委副书记、区政府区长，淮南市委常委、市政府副市长，蚌埠市委副书记、市政府市长，海螺集团党委书记、董事长职务上的便利，以及利用职权或地位形成的便利条件，在收购公司股权、调整项目规划、推动项目建设、承销债券发行等方面为他人谋取利益，单独或伙同他人，非法收受他人财物，共计2637.380959万元，其中1583.75万元未遂。案发后，王诚退出全部赃款赃物。另查明，
建筑业新闻
01.项目概况02.商务条件解读03.设计条件解读04.业主诉求研判05.风险识别及应对06.施工界面界定 07.目标成本及造价分劈 08.各专业设计建议 09.招采前置计划 10.总体进度计划
资源合集
2024年6月24日，中建城市建设发展有限公司召开中层及以上管理人员大会。中建六局宣布了关于中建城市建设发展有限公司主要领导调整的决定：张琳同志兼任中建城市建设发展有限公司党委书记、董事长、法定代表人；潘学斌同志不再担任中建城市建设发展有限公司党委书记、党委委员、董事长、董事、法定代表人职务，另有任用。中建城市建设发展有限公司，原名中建实业开发公司，成立于1993年9月，前身为中国建筑工程总公司实业部(“中国建筑”管辖国内房地产业务及工程承包业务的部门及核心载体)，是世界500强企业、最具国际竞争力的投资建设集团——中国建筑集团旗下中国建筑第六工程局有限公司的核心子企业。 中建城建人
G4231南京至九江高速公路和县至无为段合作投资人招标公告1.项目内容：G4231南京至九江高速公路和县至无为段（以下简称本项目）建设地点位于芜湖市、马鞍山市，项目起于马鞍山市和县姥桥镇西北侧姥桥枢纽，与G4221沪武高速公路交叉，终于S30铜商高速，与在建G4231南京至九江高速公路无为至安庆段顺接，线路全长为68.778km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120 km/h，路基宽27m，计划建设工期三年。估算总投资额为1048106万元，平均每公里造价15239万元。具体项目情况以最终核准的《项目申请报告》为准。经芜湖市、马鞍山市人民政府批复同意本项目采用特许经营模式实施，并
求一份受限空间和高温施工的危险工作分析表
工程建设国家标准（GB）
近日，江津经泸州至宜宾高速公路（四川境）项目取得四川省发展和改革委员会核准批复，是今年第三个取得核准批复的高速公路项目，为年内尽早开工建设创造了先决条件。江津经泸州至宜宾高速公路（四川境）是四川宜宾、泸州通往重庆江津的直连高速公路通道，具有G93成渝地区环线高速公路泸州至宜宾段复线功能。该项目是成渝地区双城经济圈建设重点项目，对于提升泸州—宜宾全国性综合交通枢纽能级，支持宜宾泸州组团建设川南省域经济副中心，支撑服务川南渝西地区融合发展和成渝地区双城经济圈建设等具有重要意义。项目起于泸州市泸县百和镇，接重庆市江津至泸州北线高速公路，经龙马潭区，自贡市富顺县，宜宾市江安县、南溪区、三江新区、翠屏区
产品建材国家标准（GB）
沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工招标公告一、项目概况建设地点：武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。建设规模：本项目起自武汉市蔡甸区奓山街道，接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通，沿既有高速改扩建，止于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通，顺接宜昌联络线，全长266.261公里。全线共设置27处互通式立交，同步建设宜昌联络线4.796公里，三伏潭、毛嘴、七星台3处互通连接线共长5.419公里。主线及宜昌联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建路基宽度20.75米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，
深圳都市圈城际铁路动车基地及调度指挥中心工程2标施工总承包2标段动车基地位于坪山区龙田街道老坑工业园，深大城际坪山站东北侧，距坪山站约3.7km，车场整体呈东北-西南向布置。动车出入段线自坪山站东端站后区间引出，先上跨龙大城际，接着连续下穿本线正线及厦深正线后向北走行，以隧道形式穿越生态保护区后引入动车基地。出入线隧道全长约2.7公里，采用地下敷设。动车基地整体布置以动车段为主体，设双列位检查库线4条、双列位存车线12条、单列位缓存线2条、不落轮镟线和临修线各1条，三级检修库线2条、静调库线2条，试车线1条，通过式洗车线1条，牵出线1条，踏面诊断设施1处，综合检修库1座，基础设施维修基地设检修
11月18日，中铁十一局新兴业务发展公司揭牌仪式在武汉举行。中铁十一局党委书记、董事长魏加志，党委副书记、工会主席吴刚为新兴业务发展公司揭牌。新兴业务发展公司主要承接中铁十一局战新产业、新兴业务规划布局，探索新产业战略布局，加强市场研究和商业模式创新，以创造价值作为投资本源，寻找契机对研究成果商业转化，推动具体新产业项目落地。发展新兴业务尤其是战新产业，是贯彻落实习近平总书记“2·26”重要批示精神、服务国家重大战略的政治任务，是继续保持企业优势地位、优化布局、积极作为的主动之举。中铁十一局新兴业务发展公司将发挥牵头作用，与各子分公司、区域指挥部共同发力，充分发挥资源优势和专业优势，汇聚人才、
深圳市人力资源和社会保障局关于违反职称评审工作纪律案例的通报为进一步加强职称评审监督和管理，促进职称评审公平公正，保证评审质量，营造良好的人才发展环境，现将我市5起申报人违反职称评审纪律案例通报如下：胡某，2022年5月取得高级工程师职称，其申报时提交的一篇论文发表在《建筑学研究前沿》（中文版）。2024年7月，经评委会办公室查实，所提交的期刊版本与杂志社版本不一致，为套刊。2024年7月，胡某被撤销该职称。周某某，2023年4月取得高级工程师职称，其申报时提交的一篇论文发表在《科技新时代》。2024年7月，经评委会办公室查实，所提交的期刊版本与杂志社版本不一致，为套刊。2024年7月，周某某