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资源合集
基坑支护工程，基坑开挖深度为6.4~7.4m，坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。其中FH、HG、GA、AB段为放坡，基坑支护安全等级为三级；BB1、B1C为双排桩+锚索支护，安全等级为一级；CD段为复合土钉墙支护，DE、E1F1为悬臂桩，EE1为悬臂桩+锚索，安全等级均为二级。CD、EE、E1F段需拆除原有围墙后方进行基坑施工。支护结构使用期限为1年。目 录一、工程概况 11.1 工程简介 11.2 场地工程地质特征 11.3 场地水文条件 2h1.4 支护方案 31.5 基坑排水设计 131.6 专项方案论证 141.7工程信息 1
岩土施工方案
土方开挖按冲孔灌注桩的分区统一安排，东西两侧同步进行土方开挖。根据场地的岩土工程勘察报告，差结合场地周边的环境情况，本工程的基坑支护方案主要采用上部4m放坡+600厚地下连续墙挡土止水+1道预应力锚索（局部角撑）的支护形式，北进场隧道（GTC）内区段采用放坡和悬臂桩支护。基坑开挖深度8.8～11.3m，北进场隧道（GTC）内区段挖深0～5.93m。 一、工程概况 31.1工程简介 31.2本工程施工范围 71.3工程地质条件 71.4边坡要求 8二、编制依据 8三、施工组织及施工安排 83.1施工总体流程 83.2机械设备计划 93.3主要人员计划 93.4清单及材料进场计划 93.
室外暖气干管铺设是将原暖气干管拆除更换新干管，干管为DN65焊接钢管，DN65阀门，管外刷防腐漆，岩棉管保温。室外消防干管为DN100焊接钢管，管外刷防腐漆，消防井内安装DN100蝶阀及DN100指挥阀，管沟深度为-0.8m满足北京地区防冻工求。
暖通资料
涉铁
附件3水利水电工程施工一般危险源LEC法风险评价赋分表（指南）......
水利部政策规章
2021年7月15日，珠海兴业快线工程石景山隧道施工段发生坍塌透水事故，造成14名作业人员死亡。2023年12月8日，珠海市中级人民法院依法对刘广等10人犯重大责任事故罪一案作二审公开宣判，驳回上诉，维持原判。2023年12月8日，珠海市中级人民法院依法对刘广等10人犯重大责任事故罪一案作二审公开宣判，驳回上诉，维持原判。此前，珠海市香洲区人民法院一审以重大责任事故罪判处被告人刘广等10人有期徒刑五年至三年。法院经审理查明，2021年7月15日，珠海兴业快线工程石景山隧道施工段发生坍塌透水事故，造成14名作业人员死亡，直接经济损失人民币3678万余元。刘广等人在生产、作业中违反有关安全管理的规
建筑业新闻
11月9日，山东省人社厅发布《关于调整部分专业技术类职业资格和职称对应关系的通知》（鲁人社办发〔2023〕11号），本通知自发布之日起实行。《关于建立部分专业技术类职业资格和职称对应关系的通知》（鲁人社办发〔2019〕14号）同时废止。新增：职业资格证书可作为职称证书在资质申请、招投标时使用！专业技术人员取得相关专业技术类职业资格，符合相应职称评价标准条件的，可视同其具备相应系列和层级的职称（见附件），并可作为依据申报高一级职称，参加公开招聘、岗位竞聘等。相关单位在办理资质申请、招投标等业务时，职业资格证书可作为已对应的职称证书使用。以上应用场景均无需另发或补发职称证书。截至目前，全国31省只