3.1.4 各抗震设防类别结构的抗震设防标准，应符合下列要求： 1 标准设防类：抗震措施应按本地区抗震设防烈度确定；地震作用应按现行国家标准《中国地震动参数区划图》GB 18306规定的本地区抗震设防要求确定； 2 重点设防类：抗震措施应按本地区抗震设防烈度提高一度的要求确定：地震作用应按现行国家标准《中国地震动参数区划图》GB 18306规定的本地区抗震设防要求确定；对进行过工程场地地震安全性评价的，应采用经国务院地震工作主管部门批准的建设工程的抗震设防要求确定，但不应低于本地区抗震设防要求确定的地震作用； 3 特殊设防类：抗震措施应按本地区抗震设防烈度提高一度的要求确定；地震作用应按
工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通 城乡综合与工程防灾
工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
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施工组织设计
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施工图纸并结合现场的实际情况编制而成的，本施工组织设计编制的目的是：为吉事达（海门）国际家居商务港A馆（A9）五边形（管桁架）钢结构工程施工，提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的施工任务。
钢结构 施工组织设计
总建筑面积127682.67㎡（不含车库），其中：地上建筑面积为：90896.14 ㎡，地下建筑面积为：36786.53 ㎡。分为B区和C区两部分，B区为地下一层，地上B-1区：7层，B-2,3区：4层，B-4区：5层；C区为地下两层，地上C-1区:4层，C-2区:8层，C-3区:2层；结构类型：框架结构。基础形式主要为：筏板基础和独立基础。地下部分为停车场，地上部分为商业用房及商铺。
施工组织设计 安全文明施工
南北长约470m，东西宽约270m，总用地面积102999.81平方米，建设用地面积92300.88平方米，规划计容总建筑面积206000平方米。总建筑面积约34.4万㎡。本项目规划设计为：生物科技研发厂房B共9层、高43.75m；幼儿园D共3层、高11.45m（已经建成）；厂房E地上2层，地下1层、高11.6m；厂房F原设计共8层、高37.8m；宿舍A：共19层，裙房1层、高59.85m；会议中心C共4层、高21m；以及各类配套设施。地下室为一层地下室是停车和设备用房；局部设有人防地下室。
安全文明施工 施工组织设计
混凝土拱板屋盖散装平房仓
园林景观工程 市政工程施工组织设计
对于本招标工程，承包人自行施工的工程范围为图纸范围全部内容，具体如下：（1）拆除工程：与加固工程基础相关的地面拆除、挖土方，与墙面加固和装饰装修改造相关的墙面面层拆除、墙裙拆除、天棚拆除、踢脚拆除、楼梯栏杆拆换、大理石窗台板保护性拆除等。（2）安全加固工程：图纸所包括的全部内容。包括：房屋外墙和内纵墙拆用单面钢筋混凝土夹板墙加固，其余墙体采用双面钢筋混凝土夹板墙进行加固；横墙间距大于7m的房间顶板拆用增设角钢支座增大板支撑长度防止坍落，横墙间距大于11m则顶板增设混凝土现浇叠合层的方式加固；板墙上伸加固女儿墙并增设钢筋混凝土压顶；楼梯间休息平台或楼层半高处设置水平配筋加强带，楼梯段上下端对应的
工程抗震与加固改造 施工组织设计
本项目合同工程量为2.55亿元。合同工期自监理工程师签发开工令始912日历天，计划至2013年竣工。工程缺陷责任期24个月，保修期60个月。
项目策划书
建成通车四川内江至重庆大足（四川境）等15个高速公路项目（路段），高速公路出川大通道达32条；开通运营川青铁路青白江东至镇江关段等3条铁路（线段），形成“3条高铁＋9条普速”进出川大通道格局……2023年，四川综合交通建设成绩单令人瞩目，进出川大通道数据不断刷新。在交通运输部支持下，四川交通积极扩大有效投资，全力以赴拼经济抓建设，去年全省公路水路建设完成投资2686亿元，“十四五”前三年累计完成公路水路建设投资7353亿元。今年，四川全力冲刺全省高速公路通车里程突破1万公里、“十四五”以来公路水路完成投资突破1万亿元两个目标，继续为促投资、稳增长贡献力量。加速构建“四向八廊”开放走廊2023年
建筑业新闻
湖北交投高速公路发展有限公司2024年社会招聘公告湖北交投高速公路发展有限公司（以下简称“高路公司”）成立于1999年，注册资金10亿元，是湖北交通投资集团有限公司全资子公司，前身为湖北省交通厅所属企业，主要从事省内高速公路项目投资、运营管理及沿线附属设施的经营工作。2010年整体归入交投集团，成为交投集团组建初期的主要支柱性公司。自2018年企业职能定位调整以来，高路公司坚定不移贯彻落实集团项目建设管理体制机制改革和战略部署，以“集约化、标准化、精细化、市场化”为目标，充分发挥并落实项目代建管理职能；2021年，高路公司出资并购湖北高创、高路两家监理公司，进一步扎实走稳“代建+监理一体化”发
招聘信息
S24杭合高速马鞍山段及接线工程勘察设计及咨询中标候选人公示一、项目概况工程概况：S24杭合高速马鞍山段及接线分为江北、江南两段，其中江北段起点顺接S24杭合高速合肥段，终点顺接芜湖泰山路长江大桥，该过江通道已纳入泰山路长江大桥及接线项目。江南段起点位于年陡镇顺接芜湖泰山路长江大桥，终点顺接S24杭合高速宣城段。项目全长62.5公里，其中马鞍山段58.5公里（江北段38.9公里，江南段19.6公里），芜湖段约4公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。总投资约106亿元。最高投标限价：6900万元。其中1标段：6300万元；2标段600万元。招标范围：1标段为工程可行
工程中标信息