G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程捆绑桂东至新田（宁远）高速公路桂东至郴州段特许经营者招标中标结果公告一、项目概况（1）G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程：①既有路段项目现状既有路段朱亭互通南侧至洪市互通段（以下简称“北段”）路线长约57.297公里，双向四车道高速公路，属于湘潭至耒阳高速公路湘潭至衡阳段；洪市互通至大市镇段（以下简称“南段”）路线长约39.029公里，双向四车道高速公路，属于湘潭至耒阳高速公路衡阳至耒阳段。目前，北段和南段均由省政府委托湖南省高速公路集团有限公司按政府还贷高速公路项目运营。根据《湖南省人民政府办公厅关于京珠高速公路潭耒段设站
工程中标信息
1、地下管线宝石路（迎宾路-民生路段）南侧为规划的城南综合商务区，北侧油田公司调度指挥中心已基本修建完成，调度指挥中心场地内栽种的景观树占道路红线3m，位于道路的人行道及绿化带内，占道路长197m。道路红线南侧有两道管线伴路而行，一道为燃气管线，末端在道路红线以内，另一道为未知管线和道路红线相距1m，直接影响宝石路系统管线的施工。2、地下水位高，土质稳定性差根据现场调查该施工路段的水文地质情况，本工程范围内由于调度指挥中心绿化区经常浇水灌溉，宝石路（迎宾路至民生路段）地下水位较高，工程中部分电缆沟、系统管线埋深较深，排水管线最深达到8m沟槽开挖后槽壁稳定性差，极易造成沟槽塌方。（三）主要施工内
市政工程项目管理
工程建设国家标准（GB） 勘察设计
建筑工程行业标准（JGJ） 勘察设计 建筑师 建筑设计
公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
江苏省
简介：施组-二等奖-三公司-618-1#楼施工组织设计施组-二等奖-五公司-合肥京东方医院施工组织设计施组-二等奖-总承包公司-合肥万达城酒店群及人工湖项目施工组织设计施组-三等奖-安装公司-永顺泰（秦皇岛）麦芽有限公司年产12万吨麦芽生产线扩建项目制麦车间项目施工组织设计施组-三等奖-一公司-三亚海棠湾亚特兰蒂斯酒店项目一期施工组织设计施组-一等奖-建设发展-天津海河教育园区南开学校建设工程施工组织设计施组-三等奖-二公司-泸州迁建机场航站区建设PPP项目施工组织设计施组-三等奖-五公司-包头城市水生态提升综合利用PPP项目（献礼段）施组-三等奖-装饰公司-中国驻慕尼黑总领馆馆舍精装修工程施
施工组织设计
目 录一、主要施工方法二、拟投入的主要物资计划三、拟投入的主要施工机械计划四、劳动力安排计划五、确保工程质量的技术组织措施六、确保安全生产的技术组织措施七、确保工期的技术组织措施八、确保文明施工的技术组织措施九、施工总进度表和施工网络图十、施工总平面布置图十一、施工组织设计的针对性、完整性附表1、拟投入本标段的主要施工设备表附表2、拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表3、劳动力计划表附表4、施工进度计划表附表5、施工总平面布置图附表6、临时用地表
岩土施组设计
根据施工合同中质量、工期、安全、经济等要求，编制本工程施工组织设计。本施工组织设计的主要内容包括：1、阐述说明各分部分项工程的施工方法、主要材料、施工机械设备、劳动力、材料采购、运输、使用、计划安排；2、结合现场实际情况提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度等技术组织措施；3、同时对关键工序、复杂环节重点提出相应的技术措施，如：......
工业建筑 施工组织设计
本工程包括D9、D10、D11、D12、D13、D14叠拼别墅以及D15独栋别墅部分，总建筑面积为30019.76m²，其中地上面积为23560.18m²，地下面积为6459.58m²。工程开工日期为2014年3月15日，竣工日期均为2015年9月05日，总工期为540日历天。
安全文明施工 施工组织设计
第一章 施工部署及施工准备1.1 工程概况1.1.1码头建设规模与结构型式1、码头建设规模项目的建设规模:本工程建设渔船停靠点一个，栈桥一座及相关附属设施。2、结构型式本工程水工建筑物主要包括渔船避风停靠点1处，栈桥1座渔船停靠平台采用高桩墩式结构，钻孔灌注桩基础:平台长80m，宽4m，共计3个分段，平台分段之间设置沉降缝，平台上设置50KN系船柱和轮胎橡胶护舷。平台基桩采用Φ80cm 灌注桩，梅花形布置。栈桥采用桩接帽梁式结构，上部为5跨20m先张法预应力空心板结构+2跨13m先张法预应力砼空心板结构，钻孔灌注桩基础:桥长127.05m，宽5。每个排架下设2根Ф100cm 灌注桩，上为现浇横
水利水电施组
防空行业标准（RFJ）
城镇建设工程行业标准（CJJ） 市政公用 城镇道路交通
钢筋加工场建设方案一、工程概况本分部共有特大桥1座，大桥4座，中桥2座，圆管涵，盖板涵及通道32道，长隧道1个，本项目共有钢筋约1.4万吨，通过生产能力及供应需求核算，我部决定在拌合站旁边（K52+500右）设置一座钢筋加工场，为便于集中化管理，节省工耗。二、钢筋加工场选址我部钢筋加工场位于K52+500主线右侧边，主要负责预制桂江大桥、花六高架大桥、花六1、2号大桥、思勤江大桥、互通跨线桥、昭平隧道、涵洞通道的钢筋制作，总占地面积3000平方米，设置 1台10吨钢筋龙门吊。钢筋加工场办公区和生活区，依据现场实际情况，与拌合站办公区和生活区合并。......
道路施工方案
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其他施工资料 归档 公路工程 编制
市政安全资料全套 桥梁施工技术交底 道路工程施工技术交底