1 编制说明及研发背景2 构件做法及工艺要求3 基坑等级及土质确定4 模型选取及成本参考5 典型模型及剖面实例
资源合集
产品建材国家标准（GB）
交通运输行业标准（JT）
公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
交通运输行业标准（JT） 道路桥梁
交通运输行业标准（JT） 公路桥梁伸缩装置
路桥市政技能培训
目 录一、工程概况 1二、检测目的 3三、检测依据和标准 4四、荷载试验实施 4（一）试验内容 41、静载试验 42、动载试验 5（二）试验过前已完成工作 61、试验前的准备工作 62、理论计算及复核 6（三）试验过程 131、加载车辆 132、工况设置 133、设备选型及准备 164、现场准备工作 195、现场测试 19（四）试验数据及成果提交 211、静载试验 212、动载试验 223、提交的成果 23（五）项目特点分析 241、桥梁结构的内力计算 242、应变数据采集的准确 243、加载试验中桥梁结构裂缝观测 254、检测工作组织 255、现场影响工作开展因素 25五、试验检
市政道路试验
G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段投资人一、项目概况建设地点：湖北省宜昌市、荆门市建设规模：G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段推荐路线起于荆门市沙洋县西侧五里铺镇严店村,路线止于凤凰观村天峰六队,经夷陵互通对接宜巴高速。本项目推荐方案全长64.905km,其中荆门市境内11.488km,宜昌市境内53.417km,按设计速度120km/小时、双向六车道高速公路、路基宽度34.0m标准建设。共设主线桥28106m/45座(含互通主线桥),其中特大桥14894.5m/11座;共设置互通式立交6处,其中枢纽互通式立交3处,一般互通式立交3处项目估算总投资约为116亿元。其他：项目概况仅供
工程中标信息
开局即决战、起跑就冲刺18号上午，义龙庆高速公路丽水段项目开工仪式在松阳举行标志着浙江重大交通项目投资又落一子浙西南山区将再增一条共富大通道进一步织密山区路网义龙庆高速公路路线全长约198公里，总投资约548亿元，由浙江交通集团牵头投资建设。起点位于金华义乌，途经永康、武义、遂昌、松阳，至龙泉市，设计时速100公里/小时，分金华段和丽水段建设。全线建成后，将进一步加强大花园最美核心区与义甬舟开放大通道、金义和杭州都市区的快速连接，义乌与丽水两地之间能减少约1小时的车程，对带动遂昌、松阳、龙泉等县市及周边区域经济发展，促进浙闽粤综合运输通道功能提升，提高路网整体服务水平具有重要的意义。此次开工的
建筑业新闻
如皋至常州高速公路黄桥至泰兴段主体工程一、项目概况如皋至常州高速公路黄桥至泰兴段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中如常高速（S30）的重要组成部分。为优化区域路网布局，提升高速公路网互联互通水平和转换效率，有效支撑常泰跨江联动发展，促进沿线区域经济社会高质量发展，建设如皋至常州高速公路黄桥至泰兴段工程。 项目路线起自黄桥镇南本线路与盐靖高速公路交叉处，向西南布线，止于沪陕高速公路泰兴东枢纽，顺接常泰长江大桥北接线，路线全长7.012公里。路线全线位于泰兴市境内，全线途经 2 个乡镇，分别为黄桥镇和河失镇。本项目按照双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时