安全生产行业标准(AQ)
产品建材国家标准(GB) 建筑施工 建筑师 建筑设计
山西省
第一章、 编制依据1、xx铁路xx至xx段增建第二线设计文件;2、现场勘测与调查资料;3、铁道部现行技术管理规程、设计规范、施工规范、施工质量检验评定标准及各类施工技术安全技术规则与相关文件;4、国家现行有关交通安全的相关文件;第二章、编制原则1、严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例。2、按照国家的法律法规要求,做好施工期间的安全工作,尤其是高速公路的行车安全。3、采用新工艺、新技术,提高施工效率,保证工程质量。第三章、工程概况一、概况1、概述:为防止新建正线路基填土侵入城市公路,在XX段设置路基挡土墙,挡土墙全长276.3m。2、工程简介:1、xx段右侧边坡设置加筋挡土墙,墙高7.
岩土施工方案
岩土施组设计
城镇建设工程行业标准(CJJ) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
地箭式微型顶管施工方案(7页)
EPDM塑胶地⾯施⼯⼯艺EPDM塑胶地坪,让运动充满是⾊彩和享受!对于那些看惯了丙烯酸球场和硅PU篮球场的⼈们来说,EPDM也许是个新鲜的场地,但是为什么感觉市场上很少有使⽤这种塑胶运动地坪呢?EPDM颗粒做球场的案例并不⼗分⼴泛的原因,其最重要的想必就是造价相对较⾼,⽐起丙烯酸⾯层来说,其造价相对来说要⾼三到四倍,甚⾄还⽐硅PU⾯层造价⾼50%。因此,EPDM塑胶地⾯虽性能优良,却并未普及,但这也掩盖不了EPDM颗粒的性能,下⾯我们就⼀起来看看EPDM塑胶地⾯施⼯⼯艺。⼀、EPDM塑胶地坪简介EPDM塑胶地⾯材料是由EPDM(三元⼄丙橡胶)颗粒铺设⽽成,是⼀种新型⾼分⼦合成材料。由EPDM地
施工工艺
本工程采用框架剪力墙结构,基础为基础为桩筏基础。地下室主体结构采用自防水密实混凝土,混凝土强度等级:人防外墙、柱为C40P6,防水等级为二级,基础垫层C15、承台、底板为C40P6,内墙及临空墙为C40,顶板及顶板梁为C40;地下室内安装三防门,地下室底板上做280厚C20 细石砼面层,内配¢6@200 钢筋网片;内墙面及顶棚均为白色防霉涂料二度;外墙、底板、顶板均做防水。人防地下室配备室内给排水、通风、消防、电气照明等系统。
地基基础 建筑监理规划 建筑质量控制 混凝土工程
2024年是国企改革深化提升行动落地实施的关键之年,也是承上启下的攻坚之年。今年以来,央企国企重组整合步伐显著加快,在建设领域这一关键行业,全国多地国企正通过整合与重组优化资源配置、调整产业布局、强化创新驱动、把握发展机遇。中电建(内蒙古)勘测设计研究有限公司成立今年9月,中电建(内蒙古)勘测设计研究有限公司成立,注册资本1亿人民币,经营范围含建设工程勘察、水力发电、水利工程建设监理等。股东信息显示,该公司由中国电建旗下中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司和中国电建集团北方投资有限公司共同持股。该公司业务范围包括:建设工程勘察;建设工程设计;建设工程施工;建设工程监理;水力发电;水利工程建设
建筑业新闻
3.3.2 地铁列车必须在安全防护系统的监控下运行。 4.1.2 车辆应确保在寿命周期内正常运行时的行车安全和人身安全;同时应具备故障、事故和灾难情况下对人员和车辆救助的条件。 4.1.3 车辆及其内部设施应使用不燃材料或无卤、低烟的阻燃材料。 4.1.19 列车应具有下列故障运行能力: 1 列车在超员载荷和在丧失1/4动力的情况下,应能维持运行到终点; 2 列车在超员载荷和在丧失1/2动力的情况下,应具有在正线最大坡道上起动和运行到最近车站的能力; 3 一列空载列车应具有在正线线路的最大坡道上牵引另一列超员载荷的无动力列车运行到下一车站的能力。 4.7.2 列车应设置报警系统,
工程建设国家标准(GB) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
地暖工程监理细则(25页word可编辑)本小区住宅采暖系统分三个区,一至十十一层为低区,十二至二十二层以上为中区,二十二层以上为高区。低区系统工作压力0.7Mpa,中区系统工作压力为1.0Mpa,高区系统工作压力为1.30Mpa。本小区采暖系统为共用立管分户热计量系统,立管采用双管异程式,共用立管设置在楼梯间管道井内。户内主要房间采用地面辐射采暖,卫生间采用钢制卫浴散热器采暖,管道布置在户内地面下的垫层内。目录一、 工程概况 1二、 编制依据 2三、 监理工作流程 23.1、施工准备阶段监理流程 23.2、施工阶段监理流程 3四、 监理的质量控制点及目标控制 34.1、施工方案审查控制要点 4
电气给排水监理
工程建设国家标准(GB) 勘察设计 市政公用 工程测量规范 检测鉴定与维修加固 城镇道路交通