3.0.1 架桥机应具有特种设备制造许可证、产品合格证、使用说明书、制造监督检验证明和备案证明。 3.0.3 从事架桥机的装拆企业必须具备建设主管部门颁发的起重设备安装工程专业承包资质和施工企业安全生产许可证，架桥机的特种作业人员必须持由国家认可具有培训资格部门签发的操作资格证书上岗。 3.0.5 施工单位应根据工程情况选用架桥机类型，并应制定作业计划、编制架桥机装拆和使用的施工方案。施工方案应通过专家论证，并应经监理单位批准后方可实施。必须严格按施工方案组织施工，不得擅自修改和调整施工方案。 4.4.5 架桥机安装完毕后，使用单位应组织出租、安装、监理等有关单位进行验收，并应委托具有国
建筑工程行业标准（JGJ） 建筑施工 市政公用 施工安全与环境卫生 城镇道路交通
目 录一、编制依据……………………………………………………………………………………3二、烧结机主要设备进场计划及计划工期……………………………………………………3三、烧结机架安装工艺流程……………………………………………………………………3四、360m2烧结机安装安装技术方案…………………………………………………………51.烧结机安装中心线与标高测量………………………………………………………….51.1烧结机的中心线测定…………………………………………………………….51.2 烧结机的标高测定………………………………………………………………52.机架的热膨胀
电气给排水施组方案
岩土施工工法
XX四期项目合同主体为XX股份有限公司，合同已签订，中标价为13000万元，合同工期:已监理下发的各栋开工令起算，各栋住宅楼总工期338日历天。工程地处安徽省淮北市濉溪县，位于淮北市濉溪县闸河路以北，滨河路与龙脊山路之间。本工程包括25#、26#、27#、33#、34#住宅楼及相应商铺、地下室。建筑总面积为109821.5㎡,其中地下车库层数为1层，建筑面积19073.9㎡。住宅楼建筑层数为地下2层，地上32层，其中标准层层高3.0m，25#、26#、27#楼建筑高度为97.1m，33#楼建筑高度为99.55m，34#楼建筑高度为98.7m。基础形式为平板式筏形基础；结构体系为剪力墙结构。本工
安全文明施工 施工方案
城镇建设产品行业标准（CJ）
产品建材国家标准（GB）
石油天然气行业标准（SY）
塔机作业关健环节安全管理指引2023版29P.第一部分 源头管理第二部分 塔机基础第三部分 塔机安装第四部分 附着顶升第五部分 塔机拆卸第六部分 使用管理第七部分 典型隐患
资源合集
近日，世界最大直径高铁泥水平衡盾构机“领航号”在杭州下线，标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新的高度。该设备将投用于新建上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道建设。“领航号”盾构机刀盘直径15.4米，主机长约15.8米，总长约128米，主机重约2600吨，是世界独头掘进距离最长（11.325千米）、直径最大（15.4米）、穿越长江水下最深(89米)的高铁隧道盾构机，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报、盾尾密封安全预警、设备状态在线监测等国内领先的智能化系统，可实现隧道智能建造、设备状态可感可知，标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新的高度。“领航号”盾构机由中铁隧道局、中铁工程装备集团联合研制崇太长
建筑业新闻
机械行业标准（JB）
沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目主体工程施工一、项目概况沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程（简称机荷高速），西起广深高速鹤洲立交，对接在建深中通道，向东通过深汕西高速连接惠州及深圳市深汕特别合作区，途经宝安区、龙华区、龙岗区。项目主体工程计划在本年内全面开工，建设期为5年，采用立体复合通道模式进行改扩建，全长约41.4公里，建设工程分地面层和立体层，均采用双向8车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时；其中，地面层以两侧拼宽既有机荷高速为主，局部分离新建为辅，由原道路6车道改扩建为8车道；立体层采用新建为主方案，衔接高速路网。第1合同段，地面层路线长度约8.
工程中标信息