水运工程 建筑师 施工技术 北京
广东省 脚手架安全规程
山西省
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
国铁集团工电部关于加强穿（跨）越铁路营业线和邻近营业线工程方案等审查和施工安全管理的通知各铁路局集团公司，各铁路公司：为加强公路、城市轨道交通和道路、人行过道和管道穿 （跨）越高速铁路营业线（200公里/小时及以上的铁路和200公 里/小时以下仅运行动车组列车的铁路）及其相关联络线和动车 走行线、普速铁路营业线和邻近营业线工程等方案审查和施工安 全管理工作，现将有关要求通知如下。一、强化设计源头质量1. 公路、城市轨道交通和道路、人行过道与高速铁路及其 相关联络线和动车走行线交叉工程应优先采用下穿铁路的方案。2. 公路、城市轨道交通和道路上跨高速铁路及其相关联络 线和动车走行线的路基、桥涵地段
铁路工程 文件公告
简介：B地块（二期）施工组织设计大体积混凝土施工方案地下室顶板荷载管控方案地下室防水施工方案防水防渗漏方案钢结构施工方案（含深化、加工、运输）钢筋施工方案混凝土施工方案基坑边坡监测方案 （基坑深度超过 5m）....未完
施工方案
桥梁测量
工程建设标准化协会标准（CECS）
本标段为农业路主线东段，设计方案如下：现状污水管与规划高架桥墩有冲突，按规划废除。本段双侧新建污水管，设计管径为d800。北侧污水管在K6+330 处向南接入南侧污水管，之后向东排入四标设计污水管（d800)。
市政工程施工方案
工程建设国家标准（GB） 建筑施工 结构工程师 建造师 监理工程师 主体结构 施工技术
工程建设国家标准（GB） 建筑施工
隧道工程建筑物是埋置于地层中的结构物，它的受力和变形与围岩密切相关，支护结构与围岩作为一个统一的受力体系相互约束，共同工作。这种共同作用正是地下结构与地面结构的主要区别。根据本工程浅埋及松散地层的特点，使用阶段结构安全性检算采用“荷载—结构”模式，即将支护和围岩分开考虑，支护结构是承载主体，围岩作为荷载的来源和支护结构的弹性支承。支护结构与围岩的相互作用是通过弹性支承对支护结构施加约束来实现的。
其他岩土资料
钢结构安装安全管理（51页ppt）
安全文明施工 钢结构
主体结构深化设计合集（36个文件）
结构设计说明 混凝土节点详图 砌体结构施工图 混凝土结构施工图
钢结构 建筑监理规划