产品建材国家标准（GB） 工程测量规范
3.0.3 淤泥及淤泥质土层、松散状态的砂土层、可液化土层、湿陷性黄土层、大气影响深度以内的膨胀土层、遇水丧失承载力的强风化岩层不得作为抗压三岔双向挤扩灌注桩的承力盘和承力岔的持力土层。 4.0.2 三岔双向挤扩灌注桩桩身混凝土强度等级不得低于C25。
建筑工程行业标准（JGJ） 勘察设计 岩土工程师 地基基础规范
本工程基坑采用明挖顺筑法施工，围护结构采用1000mm厚地下连续墙，竖向采用6道支撑，第一道为800x1000砼支撑，第四道为900x1000砼支撑，2、3、5、6道及换撑采用钢支撑（φ609，t=16）体系。清真寺站地下连续墙墙顶设围闭冠梁，中部设围闭腰梁，分别与第一道混凝土支撑和第四道混凝土支撑形成统一支撑体系。冠梁中心标高为115.666~115.952，冠梁底距地面深度约1.8~2.005m。
市政工程施工组织设计
建筑工业产品行业标准（JG）
隧道二衬施工工程技术交底1、准备工作⑴复核隧道工程地质和水文地质情况，分析围岩稳定性特点，根据地质情况的变化及围岩的稳定状态，制定施工技术措施或变更施工方法。⑵对已完成初期支护地段，应继续观察隧道稳定状态，注意支护变形、开裂、侵入净空等现象，及时记录，做出长期稳定性评价。⑶衬砌所用原材料的质量及其贮运方式应符合有关规定。⑷做好地下水引排工作，仰拱及基础部位的虚渣及积水必须清理干净。⑸防水层或喷层表面粉尘应清除并洒水湿润。⑹施工机具、台架、模板台车等必须经过检查，并进行机械试运转。2、隧道衬砌砼施工隧道衬砌采用复合式衬砌，即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合。二次衬砌砼
岩土技术交底
目 录1香卡隧道洞身开挖技术指标 12香卡隧道洞身开挖施工工艺、施工方法 、注意事项 13质量控制标准 24工序验收、签认制度 35安全防治措施 36环保技术措施 4采用风枪钻孔钻爆法施工，在Ⅲ级和Ⅳ级围岩中积极推行光面爆破技术开挖；进出口均采用自卸汽车运输，二次衬砌采用大型混凝土拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，全自动液压模型台车配合泵送混凝土衬砌。初期支护采用锚、网、喷、I钢钢架及钢隔栅支护，喷射混凝土采用湿喷工艺。为了便于隧道机械化施工以及遇特殊地质施工方法转换方便，Ⅲ级围岩计划采用光面爆破全断面开挖（备选方案：上下断面），Ⅳ级围岩采用上下台阶法，Ⅴ级围岩采取三台
交底内容： 盖梁施工技术交底施工准备→支撑平台布置→安装底模板→钢筋骨架拼装→安装侧模、端模→浇筑混凝土（养生）→拆除侧模板→拆除底模板→拆除钢支架→进入下一盖梁施工。一、施工准备方形墩柱支撑平台布置（1）预留孔洞的位置确定：预留孔洞底面高程=从设计墩顶标高－(底模厚度＋横梁槽钢厚度＋调整木楔厚度＋托架工字钢高度＋钢棒直径)。要求定位准确，高程误差不大于5mm，误差较大时通过木楔调整高度，使底模高程控制在允许范围之内。预留孔洞横向位置距墩身边缘距离不小于50cm，与墩中心线对称布置。（
桥梁施工技术交底
承台模板施工1、模板加工根据工程设计的实际情况，承台模板采用加工定型钢模。桩基承台模板面板采用6㎜厚钢板，纵肋采用[10＃槽钢，横肋采用双[14＃槽钢，模板选取专业厂家进行加工。2、模板检查加工好的模板运至现场后应进行检查验收，按照如下表允许误差进行检验，不合格的模板不准使用。3、试拼组装模板要进行现场进行试拼组装，确保几何尺寸准确和预留螺杆孔位置准确。现场存放模板应规则有序，配套模板集中存放，对模板用白漆进行相应编号，方便使用。4、脱模剂模板使用前，必须进行涂刷优质脱模剂，每次使用前，要认真清理模板表面的混凝土渣，再刷脱模剂，脱模剂应刷2遍，保证砼产品表面光洁。严禁使用废机油以及可能对混凝土
日前，甘肃兰州召开2024年甘肃省交通运输工作会议。据悉，结合“十四五”规划调整，该省谋划建设“三大高速公路新通道”。“三大高速公路新通道”为：河西北部新通道、甘肃中南新通道、甘肃中东新通道，总规模约4480公里，总投资约5330亿元。目前，“三大高速公路新通道”实施方案已编制完成。据悉，2023年，甘肃交通投资稳步推进，全年累计完成交通运输固定资产投资680.9亿元，建成高速（一级）公路508公里、普通国道262公里，该省公路通车里程达到15.8万公里。同时，甘肃新增通渭、华池等8个县通高速公路，该省通高速县（市、区）达到80个，县通高速率达到93%。今年甘肃省完成交通固定资产投资350亿元
建筑业新闻
临平国际未来产居生态城综合开发项目（第二批次）设计采购施工总承包项目中标候选人公示项目概况：工程地点：本项目位于杭州临平经济技术开发区。建设范围：约417.20公顷，包括临平国际未来产居生态城核心区块约342.25公顷（四至：东至新颜路、西至禾丰港河及天荷路与汀州路连线、南至星光街、北至临平大道），章家河区块约63.33公顷（四至：东至万年路、西至禾丰港河、南至五洲路、北至余庆桥港），TOD商住区块约11.62公顷（四至：东至荷禹路、西至顺意路、南至绿洲路、北至五洲路），建设范围最终以建设单位要求及政府相关决策文件为准。建设内容：主要包括土地平整、市政基础设施（包括但不限于市政道路工程、绿化景
工程中标信息
江西省人社厅最近发了个通知，说有个叫杨某的“考神”因为玩腻，他那些金光闪闪的一级建造师证书，包括建筑专业的，还有市政、公路的增项证书，全都被一锅端了，作废处理！这位杨工，2021年到2023年，短短三年时间，一级建造师考试年年过，简直是考试界的“收割机”。95后的小鲜肉，今年才29岁，26岁就已经是一级建造师了！不过呢，这“传奇”背后啊，藏着不少猫腻。原来杨某是靠着虚假证明材料才一路绿灯的。这下好了，纸包不住火，全都被曝光了。三本证书，一夜之间全成了废纸，真是让人唏嘘不已啊。
交底内容：1．进入施工现场必须戴好安全帽，进入施工场地严禁穿拖鞋。2．高空作业必须系好安全带，上下脚手架必须有登高梯，严禁酒后高空作业。3．搭设、拆除脚手架必须符合建筑安全规范要求，脚手架和扣件不得上抛下丢，在拆除脚手架时，必须有专人在现场看护，防止落物伤人。4．在地面必须有安全防护标志，如防坠落，当心落物伤人等警示标语。5．必须做好防暑降温工作，严禁在高温下作业。6．无论是门架还是钢管都必须搭发剪刀撑，都应按规范要求搭设缆风绳。7．在浇筑前必须仔细检查串桶的每个挂钩和挂环，是否焊接牢固，必须做好防串桶坠落的安全措施。8．要有可靠的操作平台，操作平台应按规定要坟，做好临边防护和踢脚杆，脚手板必
成孔是钻孔灌注桩施工中的关键工序，钻孔约占钻孔灌注桩施工工期的一半，因此提高钻孔的效率是缩短工期的关键。同时，孔壁形状基本上决定了桩体外形，所以成孔的精度和质量是保证钻孔灌注桩施工质量的关键之一。1 桩径、桩长根据设计要求，桥梁钻孔灌注桩包括A型桩桩径1.2米，B型桩桩径1.0米。桩长36米到40米不等。2 泥浆制备及管理1、泥浆的性能指标(1)相对密度：1.05～1.15；(2)粘度：16～22s；(3)含砂率：小于4％；(4)酸碱度：pH值大于6.5；(5)胶体率：大于95％。2、泥浆制作主要材料（1）膨润土：以蒙脱石为主的粘土性矿物。（2）
水运工程行业标准（JTS） 水运工程
三重管高压旋喷桩加固，采用强度等级为42.5MPa的普通硅酸盐水泥，水泥浆的水灰比为1：1，水泥掺量为20%，桩体要求有良好的止水性，其渗透系数≤1.0x10-7cm/s，28d单轴无侧限抗压强度 为0.8～1.0MPa，桩体垂直度≤1%。 注浆压力分别为水压20～25MPa、气压0.7MPa、注浆压力4 MPa，提钻速度10～20cm/min，旋转速度20r/min，注浆量为48L/min。
安全文明施工
淮北市高铁西站综合开发项目中标候选人公示一、项目概况建设地点： 淮北市濉溪县建设规模：淮北市高铁西站综合开发项目建设内容主要包括含站房、站前基础设施、铁路下穿道路、站前路网等内容，总投资约139.14亿元。其中，同社会资本方合作开发内容为站前东广场、站前路网、公共服务设施、刘河沟改造、智慧冷链物流产业园等，项目总投资约为77.44亿元（一期约17.96亿元，二期约59.48亿元，不含二期前期费用），其中，建设工程费65.16亿元、工程建设其他费8.36亿元（含涉铁代建项目工程建设其他费用1.07亿元，前期费用2.7亿元）、预备费3.92亿元；本项目具体建设内容、规模和进度由项目实施主
作业指导书