悬挑架在建筑物阳角处须根据现场实际情况加长工字钢的长度。在模板支设好后应按照下图示意弹出工字钢安放位置线，保证工字钢在楼板内锚固长度至少为悬挑长度的 1.25 倍，由于转角处斜挑工字钢在楼层内与相邻工字钢冲突，锚入楼板内长度无法满足1.25倍悬挑长度，但楼板内长度不应小于1800mm。
混凝土工程 安全文明施工
车站长181.6m，标准段宽42.8m。车站为地下一层侧式车站，共设四个出入口两组风亭，采用明挖顺筑法施工。
市政工程施工方案
目 录（三号黑体，居中）一、 工程概况 3二、 编制依据 3三、 职业健康安全管理工作程序 4四、 危险源识别 44.1 危险源辨识分类 44.2 危险源的辨识内容 84.3 危险源辨识准备 94.4 危险源辨识方法 9五、 危险源评价 105.1 专家打分评价法 105.2 条件危险性评价法（LEC法） 11六、 重大危险源管理制度 126.1 重大危险源的确定 126.2 重大危险源的控制 136.3 重大危险源的管理 14七、 重大危险源的管理方法 167.1 安全管理 167.2 防止倾覆事故的管理 177.3 防止坍塌事故的管理 187.4 防止物体打击事故的管理 197
安全文明施工 施工方案
目录第一章编制依据及工程概况 3.第一节编制依据 3.第二节工程概况 3.第二章目标要求 5..第三章施工部署 6,第一节布署原贝S 6.第二节总体部署 6.第三节施工组织体系 Z.第四节 重点、难点部分施工控制措施 8第五节施工组织安排 9.第四章主要施工方案 13第一节施工流程 13第二节主要施工方法 13(2)操作要点 16第五章确保工程质量的管理体系及措施 27第一节质量目标 27第二节质量保证体系 27第三节质量保证措施 31第六章确保安全生产、文明施工的管理体系及措施 33第一节 文明施工技术措施 33第二节安全生产保证措施 40第七章工程进度计划及措施 47第一节施
市政工程施工组织设计
作业指导书
某道路延长工程三标段交通导改专项方案（7页word可编辑）
公路道路施工方案
简介：分为8个部分1、铝模方案2、技术交底3、铝模深化要点4、铝摸免抹灰评估5、工序穿插6、施工工艺7、质量控制8、推广与总结更多内容下载之后可查看文件大小：750.53M文件格式：PPT pdf doc
施工工艺 技术交底 施工方案
根据施工进度要求，我项目部已开始施工地下管廊，现已开始土石方施工，但该段右侧石质边坡未采取防护措施；该高边坡坡比1:0.75，最高达28m，未采取边坡防治措施，边坡已严重风化。现已进入六盘水市雨季，危险性增大，随时有垮塌危险，危及施工人员的人身安全。如不对此采取措施，任其发展，破坏后果较严重，社会不良影响较大。为确保施工安全，决定在边坡底部人行道上搭设公路防护网，作为临时支挡，支挡边坡落石。公路防护网长320m，高度2m，底部设置30cm高24cm厚砖墙挡水坎，将坡面汇水排到两侧的排水沟。公路防护网采用直径4mm优质低碳钢丝点焊而成，网孔75×150mm，丝网规格2000×3000，边框20×
公路道路施工方案 市政工程施工方案
育梁道站袖阀管注浆施工方案1编制依据1、育梁道站主体围护结构施工图；2、天津市津勘岩土工程股份有限公司提供的育梁道站地质补勘报告；3、天津地铁6号线育梁道站基坑地下水控制专家论证意见(2013年10月22日天津地铁第三建设管理中心组织召开)；4、育梁道站(原理工大学站)地连墙隔断承压力问题研究专题会议(2013年9月23日天津地铁第三建设管理中心组织召开)；5、育梁道站(原理工大学站)降水试验分析总结专题会议(2013年10月17日天津地铁第三建设管理中心组织召开)；6、现行有关地铁、市政等施工技术及验收规范、规程。2 工程概况2.1工程简介育梁道站（原理工大学站）位于红旗南路和迎风道交叉口北
岩土施工方案
2.3.1K2+140~K2+400段为高填方区土体松散，处理方式：开挖至基底以下3m后，压实达到密实状态后，采用级配砂石换填并分层压实至基底标高；2.3.2K2+400~K2+420段挖至原状黏土层或岩层后，采用级配砂石换填并分层压实至基底标高；2.3.3针对基底为土、岩接触地段，对岩石层超挖1.0m后换填处理，以调节不均匀沉降；2.3.4 当底板落在填方区时，沟槽处理按照路基压实要求执行，压实不少于4遍，采用灌砂法检测，压实系数不小于0.97。目 录1、编制依据 12、工程概况 13、施工准备和作业条件 13.1技术准备 24、技术要求和施工方法 35、质量保证措施