格构柱桩主要包括钢立柱和立柱桩两部分,上部钢立柱为钢构件,下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩。格构柱与钢筋笼采取在地面精确加工,施工时先下钢筋笼,再下格构柱,然后灌注立柱桩混凝土部分的形式,混凝土灌注至钢筋笼顶部,最后将上部钢护筒抽出回收。靖宇五道街站车站主体格构立柱共42根,桩径为1.2m,钢立柱尺寸为610×610mm,钢筋笼重3.95t,钢立柱重量分别为8.004t/8.126t。
市政工程技术交底
车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站,有效站台宽度为11.0m,为三跨与两跨相结合形式。
非机动车道桥梁拆除施工技术方案1、桥面铺装破除根据本工程的特点,我项目经理部决定采用小型破碎机的方式进进桥面铺装的凿除,遇有钢筋时采用氧割进行割除后继续进行。铺装凿除后的建筑垃圾采用汽车运至指定位置。2、梁部拆除桥面铺装拆除完成后,对湿接缝进行凿除,板梁部分的铰结部全部凿除使每块板梁完全分离,T梁部分对于横隔板部分完全凿除,对于翼缘板处的连接钢筋大部分进行凿除,留有个别钢筋暂不拆除,吊装时再拆除以防T梁倾斜倒塌,发生安全问题。目录一、主要施工工艺 11、桥面铺装破除 22、梁部拆除 33、梁部破碎 3二、施工技术方案 31、施工准备 32、上部结构物拆除 43、下部结构拆除 84、关键部位注意
桥梁施工方案
公路工程行业标准(JTG) 道路桥梁
江西省
电力行业标准(DL)
产品建材国家标准(GB)
河南省
电力行业标准(DL) 水利电力 电气工程师
工程建设标准化协会标准(CECS) 沉井结构设计
《江苏省城市轨道交通工程监测规程》(DGJ32J 195-2015)
简介:一共包含14项安全管理范本,供大家参考学习!各部门安全生产责任制2.安全教育培训制度3.安全检查制度4.安全技术措施及专项方案管理制度5.临时用电管理制度6.安全技术交底制度7.特种作业人员管理制度9.班前教育值班表及制度(项目人员)10.班前教育制度(劳务队伍)11.安全文明施工管理制度12.劳动保护用品发放管理制度14.安全文明施工奖罚制度15.绿色施工制度汇总16.消防管理制度文件大小:859KB文件格式:word
项目管理 其他施工资料
安全文明施工
2023年12月2日11时20分左右在北京通州区宋庄镇格拉斯小镇6期2组团某别墅室内装修施工现场发生一起高处坠落事故造成现场作业人员1人死亡直接经济损失130万元2024年6月3日,北京市通州区人民政府公布了该起事故调查报告。该起事故的直接原因为:禹某成安全意识淡薄,在靠近走廊位置使用木制人字梯,身体处于可坠落位置。在未佩戴安全带、未正确佩戴安全帽和所使用的木制人字梯没有可靠的锁定装置、无专人监护扶稳人字梯的情况下仍冒险单人上梯作业,后在作业过程中失去重心,连人带梯从高处坠落至负一层地面,直接导致事故发生。类似事故:10月8日上海市应急管理局发布8月份事故通报,2023年8月5日在东大名路10
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