S12线高昌（吐鲁番）-托克逊-巴仑台等3个项目社会资本（特许经营）一、项目概况S12线高昌（吐鲁番）一托克逊一巴仑台公路建设项目建设里程209.007km，按双向4车道高速公路标准建设，其中K0+000～K100+000段长100km，推荐设计车速采用120km/h，路基宽度27m；K100+000～K209+007段长109.007km，推荐设计车速100km/h，路基宽度26m。其中特大桥12039m/7座、大桥14234m/32座、中桥954m/16座、小桥514m/21座，涵洞332道；隧道全线3座，其中特长隧道8301m/1座，长隧道2660m/2座。互通式立体交叉8处，分离式立交
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沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程初步勘察设计项目一、项目概况沈海高速公路是国家高速公路网“11条北南纵线”之一，编号G15，同时也是江苏省高速公路网规划（2017年-2035年）“十五射六纵十横”路网布局“纵一”的组成部分。本扩建工程起自苏鲁省界，止于灌云北枢纽，路线全长约86.16km，现状为双向四车道高速公路，设计速度采用120km/h，路基宽28.0m。沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程由北段（苏鲁省界～城南枢纽段）和南段（城南枢纽～灌云北枢纽段）两部分组成。SHKJ-GGD-SJ1标段为沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程北段（苏鲁省界～城南枢纽段），起自沈海高速苏鲁省界，顺接沈海高速
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G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路TTSJ01标段勘察设计招标中标候选人公示一、项目概况建设地点：湖南省怀化市境内。项目概况：G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路路线起点与G6512秀山至从江国家高速公路玉屏至天柱（贵州境）段对接，经晏家、扶罗、贡溪，终于G6512秀山至从江国家高速公路玉屏至天柱（贵州境）段南段起点湘黔界杨柳，全线长约33.3公里，其中起点至沪昆高速段约2.6公里，按照双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，路基宽度33.5米，沪昆高速至终点段约30.7公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，路基宽度26米。全线桥梁1077
合广长高速公路（重庆境）可研编制及初步勘察设计中标候选人公示一、项目概况建设地点：重庆市境内建设规模：合广长高速公路是《重庆市高速公路网规划（2023-2035年）》“四环二十二射六十联线”高速公路路网布局中第六联线的组成部分。路线拟起于合川区钱双高速双槐枢纽互通，向东经华蓥市庆华镇，邻水县坛同镇、御临镇，长寿区万顺镇、洪湖镇，跨越大洪湖，穿越明月山，水文地质条件复杂，经葛兰镇、新市街道，止于G50沪渝高速长寿湖枢纽。重庆境内约35公里。拟采用设计速度100km/h，双向四车道的高速公路标准建设。线路包含长度约1000米，且单跨跨径大于150米的特大桥1座，长度约4500米的特长隧道1座(桥梁
G5021石渝高速涪陵北环段初步勘察设计中标候选人公示一、项目概况建设规模：本项目是G5021石渝高速的组成路段，路线起于G69银百高速/G5021石渝高速涪陵江东段，过长江后向西布线，止于G9909重庆都市圈环线水磨滩段，接规划涪陵绕城高速李渡至新妙段，路线全长约30.1公里，桥隧比约44.38%，估算总投资约76.87亿元，估算建安费用约40.12亿元，平均每公里造价约2.55亿元。技术标准：路线全长约30.1公里，拟按设计速度100公里/小时、路基宽度26米的双向四车道（跨越长江的涪陵长江公铁大桥公路桥梁为双向六车道断面，主跨736米双塔斜拉桥，桥梁全长1347.6米）高速公路标准建设。
丹东至阜新高速公路新民至阜新段勘察设计中标结果公告一、项目概况本项目起于秦沈高速与辽中环线金五台枢纽立交以西14公里绕阳河枢纽立交处，终于奈营高速海棠山互通立交以北约3公里处，总建设里程为62公里，按照四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。二、中标信息第一标段中标单位：辽宁省交通规划设计院有限责任公司中标价：97.8%第二标段中标单位：成都西南交通大学设计研究院有限公司中标价：2,925,000.00元第三标段中标单位：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司中标价：97.53%秦皇岛至沈阳高速公路（松岭门至沈阳段）勘察设计中标结果公告一、项目概况本项目起点为秦沈高速与丹锡高速交界
安全文明施工 资源合集 技术交底
国家计委关于印发建设项目前期工作咨询收费暂行规定的通知计价格［1999］1283号各省、自治区、直辖市物价局（委员会）、计委（计经委），中国工程咨询协会：为规范建设项目前期工作咨询收费行为，维护委托人和工程咨询机构的合法权益，促进工程咨询业的健康发展，我委制定了《建设项目前期工作咨询收费暂行规定》，现印发给你们，请按照执行，并将执行中遇到的问题及时反馈我委。附：建设项目前期工作咨询收费暂行规定建设项目前期工作咨询收费暂行规定第一条 为提高建设项目前期工作质量，促进工程咨询社会化、市场化，规范工程咨询收费行为，根据《中华人民共和国价格法》及有关法律法规，制定本规定。第二条 本规定适用于建设项目前
文件公告 工程造价
武汉至黄梅高速公路（武汉段）初步设计阶段勘察设计及设计咨询一、项目概况建设地点：湖北省武汉市，涉及长江新区、新洲区建设规模：武汉至黄梅高速公路（武汉段）路线起于武汉市四环线武湖互通附近，在长江新区内利用规划武阳大道走廊，设置高架桥向东依次经过江湾西路（规划）、江湾东路（规划）、平江大道、福银绕城高速、G230国道；跨过倒水河进入新洲区，路线转至涨渡湖北侧，与在建新港高速交叉，终点在罗霍洲北侧（武汉市与团风县界）与武汉至黄梅高速公路（团风至蕲春段）。本项目全段路线总长约40.8公里，主线全部为桥梁；共设置互通式立交6处；管理、监控分中心、养护工区各1处，服务区1处。总投资约115亿元。拟按照双向
长深高速公路南京至宜兴段改扩建工程一、项目概况长深高速公路是国家高速公路网11条北南纵线之一，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网中“射七”的重要组成部分。长深高速公路江苏段东山枢纽至苏浙省界路线长约140公里，设计速度120公里/小时。其中东山枢纽至桂庄枢纽段约31km，现状为双向六车道；桂庄枢纽至新昌枢纽段约43公里，现状为双向四车道；新昌枢纽至苏浙界段约66公里，现状为双向六车道。1、南京至溧水段（东山枢纽至桂庄枢纽段）（北段）本段起于东山枢纽，途径南京江宁区、镇江句容市、南京溧水区，止于桂庄枢纽，线路里程约31公里。本段涉铁节点主要包括：与规划宁宣铁路并行、与规划宁宣铁路交叉、与宁杭
4.5亿：玉环站站前公共综合配套基础设施建设项目（EPC工程总承包）总用地面积为140678 平方米，总建筑面积 44000 平方米，包含主体工程、广场工程、站前西路工程、匝道工程、站前中路工程、站前路工程、市政绿化带绿化工程等（不包含高铁大道）中标候选人：中国铁建投资集团有限公司中铁十四局集团有限公司中国铁路设计集团有限公司投标报价：449,513,161.00元1.1亿：城阳区祥茂河综合治理工程（防洪工程二期）施工建设单位：青岛市城阳区农业农村局建设规模：河道拓挖疏浚、护岸工程、锦湖清淤及绿化工程、锦湖调节闸工程、排涝建筑物工程、界桩调整工程、管理平台建设工程、管线迁改保护工程等，治理段河
G0616乌拉山至海流图段高速公路工程初步勘察设计中标结果一、项目概况建设地点：内蒙古自治区巴彦淖尔市临河区立项批文：《内蒙古自治区理顺公路交通投资建设体制机制六条政策措施》工程规模：本项目起点位于乌拉山镇接京藏高速，在乌拉山镇西北侧设置乌拉山西十字枢纽互通与G6京藏高速链接，路线起点桩号K0+000，本项目终点顺接一期甘其毛都至海流图段设计起点，终点桩号为K87+303，路线全长87.303km，总投资59.8亿元。本项目拟采用交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定的双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26.0m。上述最终方案以自治区发改委批复
G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程勘察设计招标公告一、项目概况工程概况：本项目起点位于G50沪渝高速与G4212合安高速交叉处鸽子墩枢纽南侧，途经怀宁县、潜山市、太湖县和宿松县，终于G50沪渝高速皖鄂交界黄梅县界子墩。路线全长约109km，总投资约121亿元。本项目既有高速公路为双向四车道高速公路，路基宽度为24.5m及26.5m，设计车速100km/h。全线拟由现状双向四车道改扩建为双向八车道，设计速度采用120km/h，整体式路基宽度42m。总体采用“两侧加宽为主+石莲洞国家森林公园段单侧加宽”的原址改扩建方式。项目概算：9300万元。招标范围：具体招标范围如下：