市政路桥监理
桥梁可行性研究报告（78页可编辑）目 录第一章 概 述 11.1 任务依据 11.2 报告的编制范围 11.3 主要研究结论 11.4 问题与建议 9第二章 社会经济、交通现状及发展 92.1 项目所在区域概况 92.2 项目影响区域社会经济状况及发展 112.3 项目影响区交通运输现状及发展 16第三章 交通分析和交通量预测 203.1 XX市区交通调查 203.2 交通发展预测 25第四章 建设条件、技术标准与建设规模 71
其他路桥市政资料
7月19日20时40分左右，陕西省商洛市柞水县境内突发暴雨山洪，导致丹宁高速公路水阳段山阳方向K46+200处严坪村二号桥局部垮塌。记者20日下午从陕西省有关部门获悉，截至20日12时，已搜救发现坠河车辆7辆、遇难者12人，1人获救。还有18辆车、31人失联，正在搜寻。图源：央视新闻7月19日20时40分许，G4015丹宁高速（丹凤县至宁陕县）水阳段（柞水县至山阳县）山阳方向K46+200处柞水县杏坪镇严坪村二号桥局部发生单侧垮塌（全长366米，跨越金钱河），垮塌长度约40米。通过高速收费系统比对、视频监控、电话核实，初步判断共有17辆轿车和8辆货车坠河遇险。图源：央视新闻20日上午，应急管理
建筑业新闻
桥梁改建可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期，体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后，有些方面甚至连公认的算法都没有，使设计者感到难于动手。桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。如果只有施工经验，所出加固方案及施工图，可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析，往往该加固的部位加固不够或太多，不需要加固的地方也加固，造成多花了钱，加固效果还不好。很多设计者
桥梁施工方案 桥梁加固
在竣工验收前对全线的桥梁进行的定期检查中，发现23#、29#墩盖梁有不同程度的裂缝。盖梁侧面均有较长斜向裂缝，多数已贯穿盖梁顶面。其中右幅23#墩有27条裂缝，超限的有7条，最宽1.9 mm；左幅23#墩15条裂缝，超限4条，最宽0.73 mm；右幅29#墩有13条裂缝，超限4条，最宽3 mm；左幅29#墩有8条裂缝，没有超限。需对桥梁裂缝成因进行分析并进行修补。
市政桥梁施工质量控制要点
交通运输行业标准（JT）
铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
重庆市
适用于公路及城市桥梁工程中桥面混凝土铺装层的施工。
桥梁施工技术交底
桩基作为目前工程建设中大量采用的深基础形式，是涉及结构安全的重要组成部分。桩基是隐蔽工程，它是建筑物的基础，其质量优劣直接影响到这些建筑物的平安。在桩基础的施工过程中，桩基检测是一个不可短少的环节。近年来桩基础在高层建筑和铁路建设中普遍运用，随着建设单位对工程质量要求的提高，基桩检测技术将发挥越来越重要的作用。桩基质量检测技术，特别是桩基动力试验，涉及到岩土力学、振动学、桩基施工技术和计算机技术等诸多学科知识，它既不同于常规的建筑材料试验，又不同于普通的建筑结构测试。不断提高桩基检测的质量水平，不断强化对桩基检测队伍的管理，对工程的质量建设具有重要意义。
岩土质量控制 岩土检测监测
目 录一、编制依据 1二、工程概况 1三、试验检测人员及管理办法 4四、主要试验检测方法 6五、试验检测计划 17-26
市政道路试验
试验检测
产品建材国家标准（GB）
工程建设标准化协会标准（CECS） 建筑施工 检测技术