亳州至蒙城高速公路涡阳（标里）至蒙城（双涧）段交通安全设施工程施工一、项目概况项目地点：安徽省亳州市项目概况：亳州至蒙城高速公路涡阳（标里）至蒙城（双涧）段路线起点位于涡阳县标里镇北侧，接亳州至蒙城高速公路谯城（立德）至涡阳（标里）段及徐淮阜高速公路亳州段，向南经花沟镇、公吉寺镇后折向东，经楚店镇、涡南镇，蒙城县马集镇、岳坊镇、小涧镇，至板桥集镇接五蒙高速，之后再折向南，经王集乡止于蒙城县双涧镇西南侧，接G36宁洛高速公路。路线全长约92.61公里。全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度27.0米。全线设大桥6座、中小桥39座；设标里（枢纽）、花沟（预留）、楚
工程中标信息
安全行业标准（GA）
中交集团公开招聘雄安总部副总经理公告中交集团雄安总部与中交雄安投资有限公司实行“一套人马，两块牌子”，是世界500强企业、ENR亚洲最大国际承包商——中国交通建设集团有限公司的派出机构（全资子公司）。雄安总部（中交雄安）是中交雄安市场发展的责任主体，具有高端对接、全面参与高端项目市场开发、统筹雄安市场发展、建设雄安投资平台、雄安市场品牌管理等职能。为进一步拓宽选人用人视野，加大优秀年轻干部发现培养选拔力度，促进优秀人才脱颖而出，经中交集团党委研究决定，现面向中交集团内外部公开招聘雄安总部（中交雄安）副总经理，有关事项公告如下：招聘岗位中交集团雄安总部（中交雄安投资有限公司）副总经理1名（M9级
招聘信息
从地面到地下层设有停车场指示标志、限高标志、限速标志、直行标志以及左侧禁行标志，以便对将出入停车场的车辆进行交通诱导。车辆驶入地下停车场后，通过标志标线的引导，进行交通循环，可分别到达各自停车区域。停车场内标志与地面标线配合使用，在靠车道的柱身和侧壁以及高出车道的障碍物上均贴有黄黑相间的立面标记，以提醒驾驶员注意。1.交通标志设计内容:交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造以及制作，必须按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)规定:交通标志的反光材料采用《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-2002)规定的二级反光膜。......
施工方案
目录第 一 章 背景与需求 91.1 行业背景（升级） 91.2 现状分析（升级） 91.3 系统需求（升级） 10第 二 章 思路与目标 122.1 指导思想 122.2 设计原则 122.3 设计标准 132.4 设计目标（升级） 15第 三 章 系统总体设计 163.1 技术路线 163.2 系统架构（升级） 173.2.1 系统拓扑（升级） 173.2.2 系统组成 173.2.3 系统组网 183.3 系统功能 183.3.1 基础功能 183.3.2 扩展功能 203.4 系统特点 203.4.1 智能：多智能技术整合应用 203.4.2 高效：各技防系统深度融合 213.4.3
电力工程
长深高速公路连云港至淮安段扩建工程交通安全设施工程中标候选人公示一、项目概况长深高速公路连云港至淮安段是《国家公路网规划（2013-2030年）》中长春至深圳高速公路（G25）的组成部分，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网中南京至连云港高速公路的重要组成路段。拟扩建工程起自连云港（宁海枢纽），顺接长深高速鲁苏界至连云港段，止于淮安（王兴枢纽），顺接长深高速淮安至南京段和京沪高速公路，并便捷连接连云港新机场和淮安涟水机场以及我国中部地区重要的出海港口连云港港，同时通过长深高速淮安至南京段，构成南京至淮安、连云港等苏北城市的最便捷运输通道，在国家和区域路网中居重要地位。现有长深高速连云港（宁海
工程中标信息 建筑业新闻
机械行业标准（JB）
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其他施工资料
3.0.3 视频安防监控系统中使用的设备必须符合国家法律法规和现行强制性标准的要求，并经法定机构检验或认证合格。 5.0.4 系统控制功能应符合下列规定： 1 系统应能手动或自动操作，对摄像机、云台、镜头、防护罩等的各种功能进行遥控，控制效果平稳、可靠。 2 系统应能手动切换或编程自动切换，对视频输入信号在指定的监视器上进行固定或时序显示，切换图像显示重建时间应能在可接受的范围内。 3矩阵切换和数字视频网络虚拟交换/切换模式的系统应具有系统信息存储功能，在供电中断或关机后，对所有编程信息和时间信息均应保持。 4 系统应具有与其他系统联动的接口。当其他系统向视频系统给出联动信号时，系统
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 电气工程师 建筑设备
南充至成都高速公路扩容工程JA3标段标段中标候选人公示一、项目概况工程概况：南充至成都高速公路扩容工程主线段起于南充市高坪区东观镇白鹤桥，与南大梁高速公路对接，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，路线全长215.697公里。技术标准：主线起点至韩家湾段（30.350公里）采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度34.0米；韩家湾至清泉段（166.621公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度100公里/小时，路基宽度41.0米；清泉至终点段（18.726公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时，路基宽度42.0米。JA3标段：K1761+114.7
隧道施工安全九条规定一、必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。二、必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案，确保按方案组织实施，严禁擅自改变施工方法。三、必须强化施工工序和现场管理,确保支(防)护到位，严禁支护滞后和安全步距超标。四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定，监控量(探)测数据超标立即停工撤人，严禁冒险施工作业。五、必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业。六、必须严格控制现场作业人数，据进作业面应实施机械化作业，严禁超员组织施工作业。......
文件公告