7月10日中央纪委国家监委网站通报,原呼和浩特铁路局党委副书记、纪委书记陈洪奎接受纪律审查和监察调查。信息具体如下:据中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组、内蒙古自治区纪委监委消息:原呼和浩特铁路局党委副书记、纪委书记陈洪奎涉嫌严重违纪违法,目前正在接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和内蒙古自治区鄂尔多斯市监委监察调查。从通报信息中提到的“原呼和浩特铁路局党委副书记、纪委书记”的单位名称和职务看,陈洪奎应为“呼和浩特铁路局”时期的领导。网络相关历史信息显示,下图为2007年中国广播网的一则新闻中的图片,图片说明为“呼铁局党委副书记陈洪奎向记者介绍列
建筑业新闻
7月31日,长沙市交通投资控股集团有限公司(以下简称:“长沙市交投集团”)正式揭牌,标志着长沙国资国企改革取得重要进展,开启全市交通产业高质量发展的新篇章。根据长沙市委、市政府关于国有企业改革重组部署,长沙市交投集团由原长交集团、龙骧集团、环路集团为主体整合而成,注册资本50亿元,资产总额387亿元,主业为非轨道交通投资建设运营,是一家综合交通投资、建设、运营、管理一体化的大型国有企业,致力于打造全产业链的交通建设和交通出行综合服务商。据悉,自组建以来,长沙市交投集团高效制定改革重组方案,确定“1+2+29”管理架构(1个集团总部、两个子集团、29个子分公司);抓好顶层设计,紧扣“大交通”和“
刚刚,住建部发布多份处罚,其中:《建督撤字〔2024〕59号》为撤销福建一家建企特级资质!《建督撤字〔2024〕67号》为撤销甲级资质(业绩不属实)!建督撤字〔2024〕59号福建省华荣建设集团有限公司:我部依法向你单位作出《住房和城乡建设部撤销行政许可意见告知书》,你单位签收后提出书面陈述。经研究,决定不予采纳该陈述意见。依据《中华人民共和国行政许可法》第六十九条、第七十九条和《建筑业企业资质管理规定》第二十九条、第三十六条规定,我部决定撤销你单位建筑工程施工总承包特级及其相应设计(建筑行业甲级)资质的行政许可,且自撤销之日起3年内不得再次申请该项行政许可。请你单位在收到本决定书之日起15日
索县加勤乡布德村、嘎米咔村、叶麦村、威巴村、莫囊村、江达乡措白卡村、岗定卡村、秀乃村及荣布镇秋嘎村公路改建工程项目(1标段)一、项目概况建设地点:那曲市索县实施路段一:那曲市索县境内X633线至索县加勤乡布德村公路改建,路线全长4.647公里该路段位于索县境内,该路段起点位于加勤乡境内,与嘎米咔村委会以南约120米接嘎米咔村公路改建项目,终点位于布德村村委会。实施路段二:X633 线至索县加勤乡叶麦村公路改建,该工程位于索县境内。路线全长8.569公里,其中1.8公里完全利用既有老路。本项目起点位于加勤乡境内,接X633 线,终点位于叶麦村村委会。实施路段三:X633线至索县加勤乡嘎米咔村公路
工程中标信息
网传一建阅卷已结束,市政最严格!!下面的截图为某个群内的聊天,有些朋友参加阅卷,据说非常非常严格!
截图:文件大小:2.02G文件格式:mp4
安全文明施工
这两天,河南省发布了2023年一建考后资格核查的结果公告。2023年河南一级建造师通过人数为12262人,结果第一批审核名单中只有7757人,未通过比例为37%,审查合格通过率实在有些低。根据河南2023年一级建造师成绩合格人员公示数据,河南2023年一级建造师考试成绩合格人员共计12262人,其中考全科9855人,增报专业2370人,免二科37人。资格核查时间安排为2023年12月11日至2024年1月19日(不含节假日),核查分两次进行,这次公布的是第一批审核名单。首批考后审查通过人员共计7657人,其中考全科6292人,增报专业1365人。首次核查未通过和未参加核查人员可补充审核资料并参
新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段站前工程及站后工程中标候选人公示一、项目概况建设地点:浙江省衢州市、丽水市。建设规模:新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段起自杭衢铁路衢江站(含)至衢宁铁路松阳站(不含),新建正线长94.822公里;新建本线至杭衢铁路杭州方向联络线上行线5.492公里、下行线5.456公里。新设桥梁42座30.011公里、隧道18座55.212公里,桥隧比89.88%。全线设车站4座(衢江、龙游、遂昌西、松阳),线路所2座(方村线路所、上西线路所)。主要技术标准:城际铁路,正线双线,旅客列车设计行车时速200公里/小时、预留进一步提速条件,局部地段结合工程情况限速,正线线间距4.6米;
近日,黄百铁路有限公司成立,注册资本236.98亿元,经营范围包含:公共铁路运输、建设工程勘察、房地产开发经营、餐饮服务、旅客票务代理、国内货物运输代理、旅游开发项目策划咨询等。据悉,该公司由广西铁路投资集团有限公司、中国铁路南宁局集团有限公司、贵州铁路投资集团有限责任公司、中国铁路成都局集团有限公司共同持股。黄桶至百色铁路是西部陆海新通道西线通道的标志性工程,是一条以货运为主,兼顾客运的干线铁路。线路起于贵州省安顺市沪昆铁路黄桶站,呈南北走向途经贵州六盘水市、黔西南州以及广西百色市乐业县、凌云县、右江区,接入南昆铁路永乐站,通过南昆铁路永乐镇至百色段增建二线引入百色站,正线全长312.62公
新建邵阳至永州铁路站前工程施工总价承包一、项目概况建设地点:湖南省邵阳市、永州市。建设规模:新建邵阳至永州铁路(简称“邵永铁路")线路北起邵阳地区邵阳站,向南经邵阳县至永州地区永州站,新建线路长96.19公里,全线设邵阳、邵阳县、永州等3座车站。邵阳地区改建益湛铁路2.28单线公里,新建衡柳上、下联络线共11.86单线公里。项目投资估算总额197.0亿元,其中静态投资183.75亿元,建设期贷款利息7.7亿元,动车购置费5.4亿元,铺底流动资金0.15亿元。SYZQ-1标段(站前施工)里程范围:线路起点至老屋冲特大桥邵阳台(DK0+000~DK34+233),正线长度34.233公里
日前,据中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组、河北省纪委监委消息:中国国家铁路集团有限公司工程管理中心原主任李志义因涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和河北省监察委员会监察调查。李志义,男,汉族,1961年9月出生,黑龙江肇东人,哈尔滨铁路工程学校毕业,大学学历,1984年8月加入中国共产党,1981年8月参加工作。参加工作后在铁道部第三工程局工作,历任处长、六处处长、副局长等职务;2000年04月,担任中铁三局工程集团有限公司副董事长、总经理;2007年12月,担任京沪高速铁路股份有限公司党委副书记、副董事长、总经理、国务