基坑支护工程，基坑开挖深度为6.4~7.4m，坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。其中FH、HG、GA、AB段为放坡，基坑支护安全等级为三级；BB1、B1C为双排桩+锚索支护，安全等级为一级；CD段为复合土钉墙支护，DE、E1F1为悬臂桩，EE1为悬臂桩+锚索，安全等级均为二级。CD、EE、E1F段需拆除原有围墙后方进行基坑施工。支护结构使用期限为1年。目 录一、工程概况 11.1 工程简介 11.2 场地工程地质特征 11.3 场地水文条件 2h1.4 支护方案 31.5 基坑排水设计 131.6 专项方案论证 141.7工程信息 1
岩土施工方案
土方开挖按冲孔灌注桩的分区统一安排，东西两侧同步进行土方开挖。根据场地的岩土工程勘察报告，差结合场地周边的环境情况，本工程的基坑支护方案主要采用上部4m放坡+600厚地下连续墙挡土止水+1道预应力锚索（局部角撑）的支护形式，北进场隧道（GTC）内区段采用放坡和悬臂桩支护。基坑开挖深度8.8～11.3m，北进场隧道（GTC）内区段挖深0～5.93m。 一、工程概况 31.1工程简介 31.2本工程施工范围 71.3工程地质条件 71.4边坡要求 8二、编制依据 8三、施工组织及施工安排 83.1施工总体流程 83.2机械设备计划 93.3主要人员计划 93.4清单及材料进场计划 93.
室外暖气干管铺设是将原暖气干管拆除更换新干管，干管为DN65焊接钢管，DN65阀门，管外刷防腐漆，岩棉管保温。室外消防干管为DN100焊接钢管，管外刷防腐漆，消防井内安装DN100蝶阀及DN100指挥阀，管沟深度为-0.8m满足北京地区防冻工求。
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目录一、编制依据二、工程概况三、重难点分析四、人员组织五、技术方案六、质量控制七、安全措施八、环保措施九、成品保护措施......
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目 录第一章 编制说明第一节 编制依据第二节 编制内容第三节 采用的相关技术规范、规程第二章 工程概况及特点 第一节 工程概况 第二节 工程特点及难点第三章 施工组织措施、施工部署及进度计划 第一节 组织管理机构 第二节
施工方案
市政工程施工方案
市政工程雨、污水排水管道工程施工方案及工艺方法一、设计概况本工程雨、污水为单侧设计，分别位于道路两侧机动车道，管道中心线距离道路中心线为5米。管道选材与接口：在车行道下的雨水、污水管道采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，当管顶覆土大于4.0米时，采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管，雨水管道采用水泥砂浆接口；污水管道采用沥青油膏接口。二、施工要求1．管道选材及接口在车行道下的雨水，污水管道均采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，当管顶覆土大于4.0米时，采用承插式钢筋混凝土排水管，管顶覆土小于4.0米时，采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管。雨水管为水泥砂浆接口，污水
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