6.1.3 道岔设备安装必须符合道岔设备限界要求，并应满足车辆行驶和安全运营的条件。 6.3.2 控制装置安装应检查道岔控制电路的“故障—安全”特性；在使用中，不得有错误表示。 7.5.2 动力箱、照明箱、电控箱的金属外壳应接地，接地线的另一端应与变电所低压柜的接地线连接。 8.1.2 在施工安装、调试及验收过程中，电路板损坏及设备报警时，应及时排除故障，故障排除前不得强行送电。 8.1.6 安装通信系统的车载设备不得超出车辆限界，安装通信系统的地面设备不得侵入设备限界。 9.4.4 电源屏相位与引入电源的相位、屏与屏之间的相位应相符。 10.2.18 室内消火栓系统安装完成后，应
工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
工程建设标准化协会标准（CECS）
铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
水利行业标准（SL） 水利电力
石油天然气行业标准（SY）
工程建设国家标准（GB）
电力行业标准（DL）
目录一、工程概况 1二、编制依据 2三、施工现场准备 33.1安全准备 33.2技术准备 33.3工具准备 33.4材料准备 33.5水平和垂直运输 3四、施工部署 44.1 机构组织体系 44.2 施工计划 5五、施工方法及技术措施 75.1外墙保温维修分部工程 75.2屋面结露保温维修分部工程 185.3窗口处保温维修分部工程 21六、质量及环境保证体系 236.1建筑保温质量目标 236.2质量管理保证体系 246.3保证质量的技术措施 246.4环境保护的主要技术措施 266.5污染防治 26七、保证安全生产措施 277.1安全生产保证体系 277.2安全管理制度 277.3安全生产保
施工方案 节能保温
本次设计为山东路一期电力隧道，新建电力隧道主要沿山东路敷设，位于山东路与铁路之间绿化带内，项目接宁波路新建电力隧道，北至规划220KV变电站，期间预留连接规划110KV变电站、综合管廊之间的连接通道。本次电力隧道规模2.4m×2.7m（宽×高 净空尺寸），局部采用双箱2-2.4×2.7米，本次电力隧道设计起点桩号0+00，终点桩号为17+10.387，全长1.8公里（其中2-2.4m×2.7m双电力隧道140m,2.4m×2.7m电力隧道1650m）。电力隧道施工全线采用明挖施工。具体平面位置如下：1、0+00～1+40段拟建电力隧道位于道路东侧绿化带内，电力隧道中线距道路红线5.
电力工程
项目计划改扩建干渠8.24km；兴建支渠5条长5.35km；干陡渠31条，长1.79km；田间配套跌水914座；新建各类渠系建筑物191座；建立优势农产品基地0.2万亩，并开展测土配方施肥及病虫害防治；购置农业机械、配套机具及喷雾器25台；开展科技宣传和培训，培训农民工3000人次；营造农田防护林及渠旁植树200亩。该项目计划总投资461万元，申请国家农业综合开发专项资金256.5万元，省财政配套82.08万元，县配套20.52万元，农户自筹102.5万元。其中：水利工程投资425.56万元，农业措施投资16.4万元，林业措施投资1.74万元，科技措施投资18万元。2、质量目标在本工程施工过程
水利水电施组
浙江桥梁碳纤维加固施工方案 一、引言 碳纤维增强聚合物（CFRP）复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱，引桥为165m梁板结构，桥面净宽 17.5m ，于1992年建成通车（大桥立面图）。随着当地经济的发展和乡村的变迁，交通流量急剧增加，该桥预应力
桥梁施工方案
钢结构屋面防水堵漏工程施工方案一、工程概况1、工程为金属屋面防水工程。二、漏水原因分析1、屋面钢板搭接、老虎窗、天沟、屋脊等部位板缝开裂漏水；2、屋面部分钢板因为断裂造成裂缝而漏水；3、屋面部分钢板老化腐蚀漏水；4、排水口周边处理不当，排水芘子清理不及时堵塞造成漏水；5、钢板固定的螺丝垫片腐烂漏水。三、渗漏水治理施工方案为了彻底治理程渗漏水问题，并能长期达到良好的防水效果，“壁立特”防水工程师特拟如下施工方案：工程采用细部修补防水处理做施工。1、材料：BLT金属屋面防水涂料（特点：耐高温、耐低温、防紫外线、高延伸率、抗老化等特点，专用金属屋面防水材料。）聚酯缝织布（特点：提高防水系统的抗拉强度
屋面及防水工程 钢结构 施工方案
黑色聚氨酯（851）屋面防水施工方案（10页）1.施工依据相关设计图纸、《屋面工程技术规范》（国标GB50207）、广东省《建筑防水工程技术规程》（广东标准DBJ15—19）、《深圳建筑防水构造图集A》（SJ-A）、防水材料使用说明书及深圳市建设局相关文件。2.概述防水施工的防水等级和设防标准选定后，应根据具体工程特点、使用环境、地区自然条件、施工水平、所设计的其他层次材料间相容性、互补性及具体工程造价来选择性能相当的材料。黑色聚氨酯（以下称851）固化成膜后能形成一种无接缝的橡胶状的弹性体，可做成形状复杂的防水涂膜，并具有优异的拉伸强度、延伸率及不透水性、与水泥具有较强粘结力，施工方便快捷，
施工方案
地下室顶板结构局部开洞方案一、工程概况佰昌公馆B北区地下室已全部施工成型，现甲方要求增加地下室采光井17处，其中我项目部施工区域内有10个采光井（圆形4个，方形6个），因此需在成型的地下室顶板上开洞。各采光井的位置及施工成型尺寸详见项目编号15-WHZD-B10的结联55和建联24设计变更单。二、 编制依据1、根据甲方提供的地下室顶板结构图等；2、《现场施工安全生产管理规范》 DGJ08—9033、《建筑施工安全检查标准》 JGJ594、项目编号15-WHZD-B10的结联55和建联24设计变更单5、相关规范规程等。三、施工准备1、技术准备1.1熟悉设计变更图纸以及原结构图；1.2施工前详细熟
地基基础 施工方案
施工企业安全隐患排查排查及治理措施（103页ppt）
安全文明施工
冬季施工措施1、高岭隧道左、右洞（1）隧道洞口用保温门帘封闭，防止冷空气进入，保证洞内温度不低于5℃，但要注意洞内通风；（2）洞口往里500m范围内通水管道采取保温措施（给管道穿棉衣），高压水池须采取覆盖保暖措施。2、钢筋加工在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。冬季钢筋工程施工应采取以下措施：（1）钢筋存放于棚内或进行严密覆盖，焊条选择韧性较好并存放于保温箱内。对于冬季施工应更加注意检查钢筋的平直、有无损伤，表面有无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈等项目。 钢筋加工在棚内进行，加工棚采取封闭措施，用墙板封闭挡风，并采取生火炉加
隧道涵洞施工方案
本施工标段道路标准断面形式为：3.5米人行道+1.5米绿化带+13.5米车行道+3m绿化带+13.5米车行道+1.5米绿化带+3.5米人行道=40米。车行道路面横坡度1.5%，路拱采取直线接抛物线形式，拓宽渠化段按1.5%的坡度延伸。工程管线部分包含规划给水、规划燃气、规划通讯、规划电力、规划热力、雨水、污水，其中雨水、污水由我单位施工，其它管线配合施工。目 录一、 编制依据 - 2 -二、 工程概况 - 2 -三、 冬季施工 - 2 -1、 冬季施工特点 - 2 -2、 冬季施工部署 - 3 -3、 冬季施工准备 - 4 -4、 冬季施工技术措施 - 5 -5、 冬
公路道路施工方案
目 录一、编制依据 1二、加强冬期施工的管理工作，认真做好冬季施工前的准备工作 1三、针对实际情况采取相应措施，突出重点，强化施工现场的质量管理 2四、项目具体施工方法 3五、派专人测量温度 5六、改变作息时间 6七、物资准备 6八、冬季施工质量保证措施 6九、施工安全措施 7根据《建筑工程冬期施工规程》的规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或当日最低环境气温低于0℃时，即进入冬期施工。近期我标段将进入冬季施工时期，在冬季施工中，提前制定防冻措施并预先做好各项工程的防冻准备工作是保证冬季施工工程质量的前提。1．提高认识，加强对冬季施工的组织领导项目部成立以项目经
分项工程冬季施工技术方案结合仁怀地区历年来气温资料及本工程特点，在保证安全、质量及施工进度的前提下，从以下几个方面做好具有针对性地做好冬季施工生产，具体包括：路基施工、钢筋焊接、T梁预制、砼浇筑及养护等各个环节。1、路基土方冬季施工1) 路基填料禁止选用冻土及含水量大的粘土，主线路基填料采用取土场内地面以下1m范围内土源，保证其天然含水量合适，能有效防止冻害。2) 选用干净填料，杜绝填料中混有树根、草皮、垃圾等杂物。3) 冬季路基填筑，按照横断面全宽平填，每层的松铺厚度控制在28cm以内，卵石土的松铺厚度控制在30cm以内，而且必须在气温超过5℃时碾压，不留松土过夜，当天的填土必须当天完成碾压
公路道路施工方案 桥梁工程施工组织设计 施工方案 地基基础
一、沥青混合料强度形成机理及施工温度场 沥青混合料的强度机理 ：沥青混合料的强度由两部分组成，一是矿料之间的嵌挤力与内摩阻力，它们取决于矿料的尺寸均匀度、颗粒形状及表面粗糙度，立方状、颗粒均匀、有棱角、表面粗糙的矿料所组成的混合料具有较大的内摩阻力；相反，沥青的粘度对混合料内摩阻力影响极小。二是混合料之间的粘结力，其影响因素有:沥青与矿料的性质、沥青用量及矿料的比表面积，混合料压实密实度。而低温施工易造成混合料压实度不足，粘结力低，影响沥青混合料的强度，表现为通车初期产生的车辙现象，且由于空隙率大，混合料经雨水浸泡，易形成松散、坑槽破坏。 沥青混凝土路面施工温度场的