铁路工程行业标准（TB）
南充至成都高速公路扩容工程JA3标段标段中标候选人公示一、项目概况工程概况：南充至成都高速公路扩容工程主线段起于南充市高坪区东观镇白鹤桥，与南大梁高速公路对接，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，路线全长215.697公里。技术标准：主线起点至韩家湾段（30.350公里）采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度34.0米；韩家湾至清泉段（166.621公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度100公里/小时，路基宽度41.0米；清泉至终点段（18.726公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时，路基宽度42.0米。JA3标段：K1761+114.7
工程中标信息
能源行业标准（NB）
工程建设国家标准（GB）
G18荣乌高速沧州段改扩建工程交安及环保工程施工中标结果公示一、项目概况建设地点：G18荣乌高速沧州段，途径海兴县、渤海新区黄骅市。建设规模：项目起自G18荣乌高速鲁冀界漳卫新河特大桥，沿既有高速公路改扩建，经海兴县苏基镇、赵毛陶镇，黄骅市黄骅镇、羊三木回族乡和吕桥镇，止于G18荣乌高速冀津界子牙新河特大桥，全长69.067公里。全线原位改建海兴、石黄（枢纽）、黄骅北和吕桥4处互通式立交，利用在建的南大港互通式立交。采用半幅断交半幅施工，半幅保通的方案。项目现状为双向四车道、六车道高速公路，原设计速度为120公里/小时，两种路基宽度，其中起点漳卫新河特大桥、海兴服务区、海兴互通、黄骅北互通、渤
新能源电池及绿氢全产业链示范应用项目项目概况：建设内容及规模：围绕氢能全产业链的生产制造和应用场景，项目建设以下三个不同的工厂线（包括但不限于此）。1)钛酸锂上游钛酸锂负极材料生产线。投资约18亿元。2)钛酸锂电池生产线。投资约25亿元。3)氢电转换装备产业基地。投资约为21亿元。第一名：中铁十九局集团有限公司吉林省沿边开放旅游大通道（G331）新改建二级公路、灾害防治工程施工中标信息TD02第一名：中铁五局集团有限公司中铁八局集团第三工程有限公司中铁投资集团有限公司投标报价：448409867DTD03第一名：中交路桥建设有限公司中交第一航务工程局有限公司中交路桥北方工程有限公司中交第一公路
项目前期准备情况1、人员方面:对项目管理人员、施工作业人员落实到位2、物质材料方面:核对甲供物质及乙供物质，与厂家保持联系并提供甲供物质到供货计划，3、资料方面:完成人员考试、开工资料、二种人员的考试、施工方案的批4、已经批准的设计施工图纸和现场勘察复测等......
电力工程
产品建材国家标准（GB）
地质矿产行业标准（DZ）
项目名称：德阳中江至遂宁高速公路射洪西互通连接线项目（第二段）施工图勘察设计、施工(EPC)工程总承包-设计施工总承包建设地点：射洪市。建设规模：德阳中江至遂宁高速公路射洪西互通连接线右线YK3+220至YK5+900，左线ZK3+220至ZK5+900，全长2.68公里，包含本段范围内的：临时工程、路基路面（含第一段范围路基路面工程）、桥涵（含鲜家沟1号大桥）、隧道、交通安全设施（含第一段范围交通安全设施）、机电工程、环保绿化、其他工程、专项费用等工程内容。第一名:中国铁建昆仑投资集团有限公司中铁建昆仑路桥建设有限公司中国铁建大桥工程局集团有限公司四川蜀通股份有限公司中铁第四勘察设计院集团有
构、建筑物拆除工程专项施工方案（87页word可编辑）目 录1. 工程概况 11.1. 工程简介 11.2. 拆除工程概况和特点 11.3. 拆除区域结构设计概况 51.4. 施工平面布置 71.5. 周边环境情况 211.6. 风险辨识与分级 212. 编制依据 233. 施工组织及部署 243.1. 施工组织架构 243.2. 施工准备 303.3. 施工部署 313.4. 总体施工流程 323.5. 施工重点难点分析 334. 施工计划 354.1. 施工进度计划 354.2. 劳动力计划 364.3. 机械设备计划 375. 主要施
施工方案
河南省
一、土方开挖工程1.1适用范围适用于综合楼、设备基础、风机基础等土方工程。1.2工艺流程施工准备→土方开挖→钎探一质量验收1.3施工流程及控制要点1.3.1 施工准备(1)结合施工现场地形条件及开挖深度，选用土方开挖机械，并考虑边坡是否支护，施工运土道路和水电等开挖条件已具备，并配有测量人员及器具。(2)机械开挖一般为深度 2m以内的大面积开挖，对长度和宽度较大的大面积土方一次开挖，可采用铲运机铲土;对面积大且深的基坑，可采用液压正、反铲开挖;一般机械土方开挖由翻斗汽车配合运土。1.3.2 土方开挖(1)开挖前选定开挖坡度。机械开挖时，要配合少量人工清土，将机械挖不到的地方运到机械作业半径内，