职业卫生标准（GBZ）
近日，中国铁建国际集团有限公司干部大会召开，会议宣布了中国铁建股份有限公司党委关于中国铁建国际集团主要领导的任职决定：中国铁建股份有限公司党委关于中国铁建国际集团主要领导的任职决定：李重阳同志任中国铁建国际集团有限公司党委书记、董事长；徐华祥同志任中国铁建国际集团有限公司党委副书记、董事，为总经理人选。中国铁建国际集团有限公司（简称铁建国际）于2012年9月份正式注册成立，总部在北京市海淀区，注册资本30.125亿元人民币，是中国铁建股份有限公司的全资子公司。公司网站显示，中国铁建国际集团领导团队：李重阳 党委书记、董事长徐华祥 总经理、党委副书记、董事杨晋军 副总经理、总法律顾问、首席合规官
建筑业新闻
灌阳（湘桂界）至天峨（下老）公路（江永至桂林（广西段））一期工程PPP项目第二标段中标候选人公示一、项目概况项目所在地区：广西壮族自治区,桂林市规模：位于广西桂林市境内，路线总体呈东西走向，起于灌阳县观音枢纽互通，与灌平高速(预计 2022年底建成通车)衔接，途径桂林市灌阳县、恭城县、灵川县，终于灵川县大圩枢纽互通，与桂林绕城高速衔接。其中第二标段里程号为:K39+089-K50+931(狗尾洞江1号大桥-熊背岭隧道进口)，长约11.84km。二、中标信息第1名：中建四局第五建筑工程有限公司投标报价：1340030356.41元第2名：安徽省华通路桥工程有限责任公司投标报价：134004098
工程中标信息
产品建材国家标准（GB）
北流至化州宝圩高速公路 （广西段）特许经营项目投资人(第二次）中标结果公告一、项目概况拟建北化高速路线起点位于G80广昆高速公路山围互通，向南延伸，在与玉珠高速（规划）、浦清高速公路相交后，向南止于桂粤省界，顺接广东境北流至化州高速公路。项目全长75.641km，总投资约106.16亿元，拟采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。共设置桥梁18400m/52座，其中特大桥1068m/1座,大桥17016m/47座，中小桥316m/4座，涵洞113道；隧道1800m/1座（均以双洞计），按分离式隧道形式布置，桥隧比26.7%。全线共设置6处互通立交（3处
新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段站房及相关工程施工中标候选人公示一、项目概况建设地点：四川省、陕西省 建设规模：项目起自在建西安至安康高速铁路安康西站，经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚，至重庆枢纽重庆西站，线路全长477.9公里（其中新建线路446.7公里），设11座车站；同步建设樊哙经开州至万州连接线，长90.2公里，设3座车站。配套新建本线至兰渝铁路、襄渝铁路、成达万高铁联络线约26公里。招标范围：正线DK0+734.55~DK421+657.3（不含达州南站、动车所,含重庆西生产生活房屋）和樊哙至万州连接线WD2K0+411.477~W
国道108线太原晋中界至太谷任村、太谷任村至灵石南关一级公路新建工程项目特许经营者中标结果一、项目概况建设地点：本项目位于山西省晋中市榆次区、太谷区、祁县、平遥县、介休市、灵石县。建设内容：本项目建设内容包含全线路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、其它工程等。国道108线太原晋中界至灵石南关一级公路全长213.203公里，分两段进行实施，具体如下：太原晋中界至太谷任村段采用一级公路技术标准建设，路线全长58公里，采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。主要工程：大、中桥24座/7051米（其中大中桥1
无锡至太仓高速公路无锡至苏州段路基、桥梁工程施工暨股权投资项目一、项目概况项目总体概况无锡至太仓高速公路无锡至苏州段，项目起自与沪蓉高速公路交叉处的无锡北枢纽，接已建的锡宜高速公路，向东经无锡惠山新城、锡北、东港和羊尖，跨越望虞河后，向东南经苏州辛庄和阳澄湖西，止于与苏台高速公路交叉处的湘城西枢纽，路线全长50.040公里（其中无锡段31.765公里，苏州段18.275公里）。本项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度 100 公里/小时（无锡北枢纽至长安枢纽）、120 公里/小时（长安枢纽至湘城西枢纽），路基宽度 34.5 米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级，其
中建五局2025年1月2日，中建五局召开中建隧道干部大会，宣布主要领导任命：汤显斌同志任中建隧道党委副书记、董事、总经理，宋鹏飞同志不再兼任中建隧道总经理职务。中建隧道建设有限公司（简称中建隧道），是中国建筑集团与中建五局合资成立的旗下唯一一家隧道专业公司，是中国建筑基础设施领域的排头兵，也是中建五局系统内扛中建品牌的纯基础设施专业公司。中建财务公司2024年11月13日上午，中建财务有限公司召开干部职工大会。中建集团宣布了关于中建财务有限公司党委书记、董事长调整的决定：刘宇彤同志任中建财务有限公司党委书记、董事长；免去鄢良军同志中建财务有限公司党委书记、党委委员、董事长、董事职务，另有任用。
建筑质量控制
全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路融资+工程总承包一、项目概况全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路项目为新建工程，路线起于粉岩村，设置枢纽互通与拟建平昭高速E线方案衔接，路线向西在小横汀跨桂江，路线经石排，在龙窝村附近设置平乐西互通立交及平乐连接线与G323衔接，然后向西，经岩口、岭坪，然后转向西南，在东昌镇南侧设东昌互通，经马田、白面水库、官田南，止于新坪镇东，设荔浦东互通与荔浦至玉林高速公路交叉。全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路主线采用新建双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。主线全长约31.6公里，共设置特大桥1
新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站站房相关工程施工总价承包一、项目概况建设规模：新建成都至达州至万州铁路，沿线涉及重庆市万州区、开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市、成都市。本代建工程主要为南充北站、遂宁站站房相关工程。（一）遂宁站站房相关工程：1.受站房方案影响的正线站前、站后工程，指遂宁站受站房方案影响范围车场内的土建、地道、站场附属等工程。（Dk331+129~DK331+760）2.过渡工程，指因实施站房引起的过渡工程，包括四电、站场过渡等。3.实施站房引起的既有铁路相关改造工程，指因实施站房引起的对既有达成场的场坪、轨道、接触网、站场排水沟槽的改造工程。（Dk331+1