本资料为著名央企安徽省立医院机电安装QC成果，PPT格式，共41页。内容简介：本工程通风系统风管采用双面彩钢板复合风管，现场不需要二次保温。风管法兰采用卡式速装连接,方便快捷。风管连接处采用不燃材料密封，无冷桥现象。本工程复合风管总量约5万m2。目录：一、工程概况二、 小组简介三、 选择课题四、设定目标及目标可行性分析五、提出方案并确定最佳方案六、制定对策七、对策实施八、效果检查九、设定目标及目标可行性分析十、总结及打算
电气给排水讲义 电气给排水工艺工法
安徽太湖（天光）抽水蓄能电站项目投资主体中选候选人公示一、项目概况投资规模：约77亿元项目概况：安徽太湖（天光）抽水蓄能电站已纳入《抽水蓄能中长期发展规划（2021-2035年）》“十四五”重点实施项目。电站位于安徽省安庆市太湖县，为日调节抽水蓄能电站，初拟装机容量120万千瓦，安装4台单机容量为300MW的可逆式水轮发电机组，按装机容量确定为一等大（Ⅰ）型水电站工程。电站枢纽建筑物主要由上水库、下水库、输水系统、地下厂房和开关站等建筑物组成。根据本项目预可行性研究报告，初拟上水库正常蓄水位为579.00m，死水位550.00m，调节库容1057万m3，最大坝高91m；下水库正常蓄水位为199
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据安徽省纪委监委通报：原安徽省第二建筑工程有限公司党委书记、董事长许业勇被查！原安徽省第二建筑工程有限公司党委书记、董事长许业勇接受纪律审查和监察调查原安徽省第二建筑工程有限公司党委书记、董事长许业勇涉嫌严重违纪违法，经安徽省纪委监委指定管辖，目前正接受淮南市纪委监委纪律审查和监察调查。（淮南市纪委监委）
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合肥市瑶海区二十埠河流域环境治理及产业融合发展（EOD）项目一、项目概况合肥市瑶海区二十埠河流域环境治理及产业融合发展（EOD）项目招标内容为确定EOD项目的实施主体。实施主体负责该项目投资、建设、运营等。该EOD项目的主要内容为：聚焦二十埠河水环境问题，通过对瑶海区二十埠河流域水环境治理，提升二十埠河流域水环境质量，控制外源污染和内源污染，提升水体自净能力，并建设配套产业园项目和文旅项目。项目包含3个子项目，总投资约193818.45万元。其中：生态治理项目，主要包括市政病害管网提标改造、小区内部管网雨污分流改造、初期雨水净化缓冲带建设、水生态修复、河道两侧生态护岸提升、河道及沿岸部分坑塘清
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淮南洛河电厂四期2×1000MW煤电项目EPC总承包一、项目概况建设地点：淮南市大通区建设规模：本期工程建设2台1000MW超超临界二次再热燃煤汽轮发电机组，配套同步建设脱硫、脱硝、除尘等辅助设施。合同估算价：690000万元计划工期：24+2个月工程范围：自初步设计起(不含初步设计、司令图设计)，至两套发电机组投入商业运行、通过达标验收并达到规定的性能保证指标、且质保期满为止建设一个完整的2X1000MW电厂所需要的全部工作。包括但不限于本工程2X1000MW超超临界二次再热燃煤机组(包含其所有附属设施)的勘察设计(施工图设计、竣工图编制、设计优化、设计管理等)、设备及材料采购、运输及保管，
贵池矿产品运输铁路专用线、池州江口港区铁路专用线项目特许经营者招标（二次）招标公告一、项目概况项目概况：贵池矿产品运输铁路专用线包括正线与棠溪片区矿产品公共廊道支线，线路正线全长约44.216km，廊道支线全长约4.33km，新设车站4座，分别为马衙北站、里山站、梅街站、棠溪站；配套建设铁路专用线相关的配套工程。本条铁路专用线分两期实施，一期工程线路起于马衙街道茶山村，设马衙北站，后向南下穿沪渝高速，然后下穿宁安高铁和铜九铁路，经马衙街道、里山街道、梅街镇至棠溪镇，新建正线全长约44.216km；二期工程为棠溪片区矿产品公共廊道支线工程，廊道起点为银龙矿业储料大棚，沿东北方向至老屋檀村庄，跨越
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S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标1.招标条件根据《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》（皖政办〔2020〕5号）等文件的要求，S40宁国至枞阳高速公路池州段由池州市人民政府作为推进主体。根据《池州市人民政府关于S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营项目有关事项的批复》（池政秘〔2023〕132号），S40宁国至枞阳高速公路池州段采用完全使用者付费的特许经营模式建设，授权池州市交通运输局作为项目实施机构。S40宁国至枞阳高速公路池州段项目（以下简称“本项目”或“项目”）已编制工程可行性研究报告和特许经营方案，特许经营方案已由安徽省发展和改革委员
S02徐州至商丘高速公路宿州段项目特许经营者招标公告一、项目概况招标条件：S02徐州至商丘高速公路宿州段项目（项目名称，以下简称“本项目”）特许经营方案已由 安徽省发展和改革委员会以《安徽省发展改革委关于徐州至商丘高速公路宿州段项目特许经营方案的审核意见》（皖发改基础〔2024〕176号）审核同意，项目具备特许经营者招标条件。本项目特许经营者招标的招标人为 宿州市交通运输局，招标代理为 华杰工程咨询有限公司，建设资金来自 企业自筹 （资金来源），项目出资比例为 100% ，项目已具备招标条件，现对本项目的特许经
G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程勘察设计候选人公示一、项目概况工程地点：安庆市招标人：安徽省交控建设管理有限公司工程概况：本项目起点位于G50沪渝高速与G4212合安高速交叉处鸽子墩枢纽南侧，途经怀宁县、潜山市、太湖县和宿松县，终于G50沪渝高速皖鄂交界黄梅县界子墩。路线全长约109km，总投资约121亿元。本项目既有高速公路为双向四车道高速公路，路基宽度为24.5m及26.5m，设计车速100km/h。全线拟由现状双向四车道改扩建为双向八车道，设计速度采用120km/h，整体式路基宽度42m。总体采用“两侧加宽为主+石莲洞国家森林公园段单侧加宽”的原址改扩建方式。项目概算：9
和县至襄阳高速公路天堂寨支线项目特许经营者招标资格预审流标，原因是截至提交资格预审申请文件截止时间，递交资格预审申请文件的申请人不足三家，现二次招标。和县至襄阳高速公路天堂寨支线项目特许经营者招标（二次）资格预审公告一、项目概况和县至襄阳高速公路天堂寨支线是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》规划的54条联络线之一，为新增国高网G4222和县至襄阳高速公路和G4221上海至武汉高速公路的连接路段。本项目路线起自六安市金寨县青山镇徐家院南侧，与在建G4222和襄高速交叉，自北向南经过金寨县燕子河镇、长岭乡，霍山县漫水河镇、上土市镇，终点位于太平畈乡东界岭附近，顺接湖北拟建的英山至
S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段项目特许经营者招标（二次）中标候选人公示一、项目概况S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》中S20长丰至固始高速公路的重要组成部分，具备沪陕高速复线功能，是一条提升江苏、安徽、河南互联互通水平的东西向加密线。项目路线起于霍邱县潘集镇左王村，设潘集枢纽衔接G3611宁信高速后，与G328霍邱段共线采用双层桥梁跨越城东湖（城东湖双层桥梁的上层桥梁为S20长固高速跨城东湖特大桥，长5.46公里，下层桥梁为G328改建工程霍邱段跨城东湖国道桥梁，长4.98公里，双层桥共线段长4.14公里），然后沿霍邱县东侧与南
长江铜陵河段综合治理工程护岸工程中标候选人公示一、项目概况建设地点：安徽省境内的长江铜陵河段，上起羊山矶，下迄荻港镇。建设规模：长江铜陵河段综合治理工程，护岸工程共16段，总长度39480米，其中新建水上护坡29740米，新建水下护脚35165米，加固水下护脚2930米，批复总投资额100040万元。本项目共分为七个标段，一标段梅洲头段护岸工程已招标完成。本次招标为六个标段，具体为：二标段：横港段、北埂头、信福段；三标段：老洲头-肖家拐老渡口段；四标段：太平-蛤蟆矶段、江滨十一队段、老兴十五队段、柳洲圩段；五标段：杨林横埂-重兴东风埂段、胥坝轮渡码头段、观兴夹圩段、西风埂段；六标段：全保圩-金
东至至鄱阳高速公路安徽段项目特许经营者招标（二次）一、项目概况1.1建设地点：池州市东至县。2.2 建设规模：东至至鄱阳高速公路安徽段路线起于现状东至县尧渡镇良田村G35济广高速良田枢纽西侧约 2 km处，采用T型枢纽与济广高速衔接，路线自东北向西南与G236共廊道先后途径官港镇东、泥溪镇东、昭潭镇东，后跨越龙泉河，终点位于东至县龙泉镇西侧茶树良种场皖赣省界处顺接江西省规划鄱阳至都昌至南昌高速公路。路线全长约 53.320 km，计划建设工期3年，为全立交、全封闭、双向四车道高速公路，设计速度 120 km/h，路基宽度 27 m。全线共设桥梁 14142 m/52座（含主线分离立交），其中特
衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段上跨京广高铁、京广铁路立交桥工程工程总承包一、项目概况建设地点：河北省石家庄市市辖区京广高铁K326+787，京广铁路K311+784建设规模：衡昔高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段起于赵县谢庄镇小郝庄村北，与在建的石衡高速公路相接，路线途经赵县、高邑、赞皇三县，终点位于赞皇县虎寨口村西，与在建的山西省昔榆高速公路以隧道形式相接，总体呈东西走向。项目建设总里程122公里，沿线经19个乡镇、118个村庄。其中主线全长91公里，太行山高速以东68公里，设计时速120公里，双向六车道高速公路标准建设；太行山高速以西23公里，设计时速100公里，双向四车道高速公路标