工程建设国家标准（GB） 勘察设计
140亿：新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段建设地点：四川省绵阳市、遂宁市境内。建设规模：新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目正线自绵阳南站起，出站后线路折向东南，循涪江西侧南下，经芦溪镇至三台县西侧舒家沟设三台站，尔后线路继续向南，跨凯江、成巴高速后至射洪市西侧檬子店设射洪站，出站后线路继续沿涪江南下，先后跨越G42沪蓉高速、S40遂洪高速，于遂宁高新区樟树堰村设遂宁高新站。新建正线长度136.212km，正线桥梁153座74.747km，正线隧道63座32.560km，正线桥隧总长107.307km，正线桥隧比例78.78%。新建车站4座，利用在建遂宁站（高速场）1座，利用既有绵阳站
工程中标信息
上海市
一、混凝土密封固化剂的材料性能及选用（一）混凝土密封固化剂的特点及性能l 性 状无色、无味、无毒、不燃的清澈液体，VOC含量为0。 l 适用范围新制或旧混凝土、砂浆、水磨石，所有裸露水泥地面，整体上色和骨料硬化类的混凝土地面。 l 功 能永久密封、增强、耐磨、防起尘、抵抗水和大多数工业化学品及食品污渍从表面渗入，延长混凝土结构的耐久性和使用寿命。 新制混凝土：收光后即可使用。旧混凝土：除去表面污垢及所有原附着物，确保地面干燥后，能吸收洁净水而不结珠。l 施工方法低压喷涂、滚涂或刷涂，一次性足量或少量多次施涂均可。l
施工方案
建筑工程现场施工个人防护用品培训汇报(83页)
安全文明施工
本施工组织设计编制范围为码头改造工程，主要内容包括码头胸墙施工，护舷安装等。码头改造工程，位于秦皇岛港二、六、七、九公司，是对秦皇岛港第二、六、七、九港务分公司12个泊位码头进行泊位码头进行改造。包括码头胸墙改造、护舷更换、护垅坎改造等。为进一步改善港区环境满足港口生产需要，提高港口船舶停靠安全性等、设计要求拟对秦皇岛港二、六、七、九港务分公司泊位码头进行改造。本工程涉及四个公司的12个码头泊位，拟计划采用交替施工的方式，针对节点工序进行时间错位码头施工。根据码头施工的统一性，采用完成上一个码头的第一施工节点，开始下一个码头的第一施工节点，依次类推，不仅拓展工序的延长施工时间及施工工程量，也加
水利水电施组
中交基础设施养护集团宁夏工程有限公司招聘公告中交基础设施养护集团宁夏工程有限公司，按照中国交建三级子公司进行管理，注册资本1.6亿余元。公司主要业务涵盖公路、桥梁、隧道、房建、水利、市政等，包括基础设施养护及运营管理、养护工程施工、工程专业承包、水环境治理及设施运营、公路工程咨询勘察、监理及试验检测等。因公司业务发展需要，现面向社会公开招聘以下岗位人员：01项目经营管理岗（4名）岗位职责1.起草及修订项目预算、合同、成本等方面的规则制度，负责招标文件、合同起草、报告文件的编制；2.负责产值、计量、变更索赔、材料调差等主合同管理工作；3.负责项目劳务队伍调研、询价、招标、合同签订、结算、信誉考核
招聘信息
挡土墙石方工程量计算（浆砌片块石方量）
岩土工程表格
京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程建养总承包项目一、项目概况京沪高速公路广陵枢纽至靖江枢纽段扩建工程路线起自G2京沪高速公路与G40沪陕高速公路、G1515盐靖高速公路交叉设置的广陵枢纽南侧，向南经泰兴市广陵镇后进入靖江市内，止于与江阴靖江长江隧道北接线交叉设置的靖江枢纽北侧，全长约10.54km。全线采用沿既有高速公路“两侧拼接加宽”的改扩建方案，由双向六车道扩建为双向十车道，设计速度为120km/h，路基宽度49.5m。原位改建广陵枢纽、靖江北互通等2处互通式立交，原位扩建广陵服务区。本次招标项目概况：本次招标项目为京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程建养总承包项目，共分为1个标段，即GJK-1
令人震惊的消息传来!一个价值高达9.8亿元的重大工程项目，竟然在细微的0.01分差距中决出了中标单位，而这背后还牵扯出了5名评标专家被处理的丑闻!根据最新消息，这起事件的起因还要追溯到攀枝花市三线建设文化旅游融合发展示范项目。这个总投资高达9.8亿元的湖滨文旅综合街区和儿童乐园工程，在已经确定中标单位后，竟然遭到了投诉。令人不解的是，在首轮评标过程中，中国某冶集团凭借95371.0208万元的中标价位高居榜首，而紧随其后的中建某局竟然只落后0.01分!这样的微弱差距，怎么会引发如此大的风波呢?经过进一步调查，我们发现，问题的症结原来出在评标专家身上。就在评标结束后的10天内，攀枝花市发展和改革
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